[ Ford mondéo 1,8 TD an 1998 ] Bruit haut moteur

Bonjour a tous

Bon voila suite a un bruit suspect au niveau du moteur intervenu 3000km apres avoir fait la distri j'ai démonter le cache culbuteur et o rage o désespoir pour une raison encore inexpliquée apres avoir pigé le vilo je me suis rendu compte que l'aac était mal tourné d'au moins un quart de tour   

J'ai refait le calage, le bruit est toujours la, par contre aucune fumée et puissance/conso tout a fait normale.

Je suis en train de faire le tour des options a savoir la désossée pour revendre les pièces en état ou la sauver comme j'ai un deuxième moulin tournant en stock.

Je me sent pas trop de sortir le moulin en entier la mienne est une version 1997 et le moulin que j'ai a coté est un 2000, les pièces mécaniques sont normalement identiques mais je sait qu'il y a quelques différences électriques et je voudrait pas faire tout ce taf pour être bloquer bêtement par mon calculateur, y'a t' il possibilité de virer ma culasse avec toute la quincaillerie et de remonter l'autre en état directement ou c'est carrément infaisable ?


   

Salut,

Tu peux remplacer le moteur mais avant ça vérifies les branchements électriques : sondes, capteurs, ...

Est ce que a chaque tour de vilebrequin l'arbre a came fait un tour aussi ?

Salut,

Non l'arbre à cames fait 1 tour quand le vilebrequin en a fait 2.

Ha tres bien donc ca explique la différence qu'il y avait sur l'aac ma distri n’était donc pas décalée c'est toujours ca de pris !
En fait pour vérifier j'aurait du faire au moins 2 tours de vilo pour que le repère de l'aac retombe bien.

  

Resolu

Roulement d'alternateur complètement HS mon mazout est sauvé !

 

Fais nous quelques photos du remplacement ça pourrait aider d'autres membres