Re: [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie...

rené42560 a écrit:bonjour

me revoilà avec un multimètre neuf il me donne o68 a j ai bien une perte de courant
j ai maxi fusible câble grosse section a gauche perte et trois petit pas de perte
cdlt

Salut !

Ce que je trouve curieux ,c'est que aux niveaux branchement attelage tout fonctionne
sans un boitier ( multiplexage ) , ou ce modèle 98 n'est pas Multiplexé ?

A voir [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 Lol4

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bonjour

si elle est bien multiplexe mai mon problème est ailleurs vu que sa fonction avec la remorque je cherche
ou va le câble moyenne section sur maxi fusible 1 er fusible a gauche cdlt

re bonjour

ma voiture est dehors par 2 degré je cherche ou va ce câble sans rien casse si vous avais une ide je suis preneur il commence a neige je vous remercie

cdtl

Tu as une photo de ton cable? C'est un cable rajouté ou d'origine.car un cable avec fusible sur batterie direct si c du rajouté ca me dit vaguement quelque chose "une sono qu'un jeune aurait mal brancher en se prenant pour un electricien" jai vu ca tellement de fois

bonjour
je début dans l’informatique pour les photos il me faut de laide je pense que le câble est d origine vue le montage est bien fait je suis une bille en électronique je me débrouille en mécanique je continue a cherche Mercie pou ta reponse

cdlt

rené42560 a écrit:Bonjour
je début dans l’informatique pour les photos il me faut de laide je pense que le câble est d origine vue le montage est bien fait je suis une bille en électronique je me débrouille en mécanique je continue a chercher !

Merci pou ta réponse .

cdlt

Bonjour !

Alors pour des photos en ligne sur le forum tu lis :CECI après avoir ouvert un
compte gratuit chez l'hébergeur du forum servimg com.

Voila @ bientôt [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 Nickel

[ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 Nickel

bonjour

merci de ta reponce je vais demande de l aide car une bille est une bille en informatique je parle pour moi

cdlt

Bonsoir,

Je vous place ici la photo du boitier "Maxi fusibles"

Cordialement

Alors la jvois pas.... dsl peu etre que BmwPASSION pourra t aider

rené42560 a écrit:Bonsoir,

Je vous place ici la photo du boitier "Maxi fusibles"

Cordialement

Bonsoir !

Pour moi ça m'a l'air nickel ;pas de traces de court circuit ou de surchauffe !
Pour moi RAS de ce coté la .

A+ [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 Lol4

salut

normal que tu n'ai plus de défaut quand tu débranches le gros fusible, il desservit d'autres fusibles plus petits, il faut que tu sortes les petits fusibles, ceux dans le compartiment moteur déjà

bonsoir

j ai recherche il va rejoindre un autr soue le siege passager je vous remercie de votre aide

cordialement

re

oui il y en a aussi sous le siège arrière, sortir un par un et voir lequel fait chuter.

bonjour

pas de fusible sous le siège ar je vai regarde seus du compartiment moteur la voiture degelle elle est coince dehors

jespere trouve le problème j adore cette voiture pour me gèle dehors

merci de ton aide

cordialement

Salut !

Pour les fusibles il y a u deux montage mais pour ta voiture vas voir :CECI
la je crois que ça doit corresponde à ta bmw ,tu vas voir dans la boite à gants.

Dans le coffret étanche sus le capot ce sont que les boitiers de commande !

Voila @+ [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 Lol4

ah oui c'est la e34 qui les as sous les sièges [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 633245

bonjour

pas de fusible dans le compartiment moteur relais boitier de gestion moteur tous débrancher un par un toujours pareille le préchauffage n est plus indique au tableau de bord la voiture démarre j ai la guigne le chauffage de la maison decone

cordilement

bonjour

j ai débrancher les fusible de boite a gant le n/o 24 pression des pneus fait baisse le voltage de 068 a 044 mais toujours étincelle entre cosse et câble de batterie et sa monte et sa descent

cordialement

normalement ca doit etre inférieur a 0.50a de mémoire

il y a toujours des étincelles quand tu branches une batterie

bonsoir

je suis daccord avec toi mais petite étincelle j ai redepose les fusible boite a gant et le fusible n 24 apparamment va se relier sur d autres (24.40)et (24.38)et (18.24.40 )
airbag _éclairage coulisse de guidage et instrument conbine

cordialement

bonjour

je vais changer tous les élément resitance boitier de clim boitier de phare et autre a la valise rien trouver je suis dépité je continue a cherche je vous remercie tous pour votre aide je finirai bien par trouver je vous tien au courant

cordialement

rené42560 a écrit:bonjour

je vais changer tous les élément resitance boitier de clim boitier de phare et autre a la valise rien trouver je suis dépité je continue a cherche je vous remercie tous pour votre aide je finirai bien par trouver je vous tien au courant

cordialement

Salut !

Moi je ferrais quand même l'essais avec une autre ,unité de commande d'occasion de la Clim
IHKA celle de tableau de bord , et aussi de débrancher le gros fil rouge sur l'alternateur
en l'isolant avec un bout de durite caoutchouc pour ne pas faire de court -circuit !

Bon courage ,tient nous au courant [ E39 525 TDS an 1998]problème décharge batterie... - Page 2 Nickel

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bonjour

sa neige je vais faire ce que tu dit et aussi le module plafonnier quand j aurais reçu mes pièces et j atent le chauffagiste semaine prochaine AH AH AH LOL je te remercie pour ton tan

cordialement

rené42560 a écrit:
j ai débrancher les fusible de boite a gant le n/o 24 pression des pneus fait baisse le voltage de 068 a 044

A mon avis tu as trouvé la perte (éclairage boîte à gants)

Bonjour

Je ne pence pas je l'est débranché en premier avec la résistance de clim j'ai enlevé bien d’autre boitiers et relais ça vas être une partie de plaisir a remonter tout ça ,je te remercie je vous tien au courant !

Cordialement