[ Renault scenic 1 dti an 1998 ] probleme de pompe à injection

bonjour a tous

je suis nouveaux sur se forum je vais avoir besoin de votre aide je fait un peut de mécanique amateur je vous explique j ai acheter un scenic dans l etat le vendeur me dis que la pompe a injection et hs car il a déjà fais changer cette fameuse pompe  et l ai symptôme sont les meme que sur sont  ancienne pompe je tente quand même de le démarrer donc au remorquage avec une barre je l embraye pour essayer de le faire démarrer ils ne démarre pas arriver chez moi avec une bonne batterie j insiste un peut et la miracle ils démarre (donc pas l anti démarrage) le moteur tourne bien je le laisse chauffer un peut j accélère un peut mais je sans que si je lâche l accélérateur trop rapidement ils se met en sous régime limite caller je l arête et depuis impossible a redémarrer j ai changer le capteur pmh les bougie de préchauffage ok ils fume mais ne démarre pas merci d'avance pour vos réponse

nono27

Bonjour,

1 - le Scénic fume de quelle couleur la fumée + est-ce qu'il y a une odeur de gasoil brûlé

2 - le filtre à gasoil est il en bon état ... pas de trace d'eau ou de bulles d'air dans les durites arrivée du réservoir / départ vers la pompe

A suivre ...

Albatros

bonjour albatros et merci de ta reponce il fume bleu pas de prise d air gasoil filtre ok il demande vraiment a démarrer mais ne démarre pas j ai fais plusieurs recherche ils et vrai que s est pompe sont assez fragile

nono 27 a écrit:bonjour albatros et merci de ta reponce il fume bleu pas de prise d air gasoil filtre ok il demande vraiment a démarrer mais ne démarre pas j ai fais plusieurs recherche ils et vrai que s est pompe sont assez fragile

Il fume bleu normalement cette couleur est un Avertissement de consommation Anormale d'Huile

As tu essayé de le faire démarrer avec du Start pilote et/ou nettoyant freins

La pompe fragile, tu écris qu'elle a été remplacer par le garage où tu l'as acheter      

Albatros

bonjour a tous se n ai pas moi qui et fait la pompe s est l ancien proprio je l ai acheter comme sa avec la pompe hs

Bonjour

Ton problème de fumée bleu peut venir aussi
des joints/guides de queue de soupapes, segmentation, d'injecteur(s).
Tu dis que la PI a été changée, donc la distribution à été faite peut être voir le calage. Attend aussi d'autres avis.

Salut

Est-ce bien une pompe BOSCH EDC sans câble d'accélérateur, avec le capot supérieur tout en aluminium?

Si c'est bien ce genre de pompe que tu as, je ne sais pas si l'ancien propriétaire l'a changé lui même, mais il faut la caler avec un comparateur. Ton symptôme ressemble à un gros manque d'avance (mauvais démarrage, fumée bleue, ralenti trop bas,...)

bonjour a tous merci de vos reponse donc l ancien proprio l avait fait changer au garage mais depuis ils a rouler donc ils fonctionner normalement et la ils a les même symptôme que la première panne ou ils avait était obliger de faire changer cette fameuse pompe c est pour cette raison q il me la vendu dans l état mais se qui et drôle c est q il a démarrer en insistant un peut en arrivent chez moi (peut être le faite de l avoir embrayer au tractage pour essayer de le démarrer) et depuis j ai réussie a le refaire tourner au star pilot par contre des que j arête de l alimenter au star ils s arête

bonjour a tous j ai trouver une pompe donc j ai commencer a démonter les cache de courroie la poulie dumper support moteur donc distribution a nu je veut démonter la poulie de la pompe a injection et la je m'aperçois que le réglage(pour l avance) de la poulies et desserrer (peut être la cause de ma panne) avez vous une technique pour resserrer la grosse rondelle qui bloque cette poulie il doit exister une grosse cles allen creuse je pense vu le montage mais je n ai pas cette cles merci de
m éclairer sur mon probleme

nono 27 a écrit:bonjour a tous j ai trouver une pompe donc j ai commencer a démonter les cache de courroie la poulie dumper support moteur donc distribution a nu je veut démonter la poulie de la pompe a injection et la je m'aperçois que le réglage(pour l avance) de la poulies et desserrer (peut être la cause de ma panne) avez vous une technique pour resserrer la grosse rondelle qui bloque cette poulie il doit exister une grosse cles allen creuse je pense vu le montage mais je n ai pas cette cles merci de
m éclairer  sur mon probleme      

Bonsoir nono27,

Pour ce qui t'arrive ( AVANCE ) Slan te l'avait écrit plus haut, je cite: Si c'est bien ce genre de pompe que tu as, je ne sais pas si l'ancien propriétaire l'a changé lui même, mais il faut la caler avec un comparateur. Ton symptôme ressemble à un gros manque d'avance (mauvais démarrage, fumée bleue, ralenti trop bas,...)



Albatros

oui tu avait raison mais il i a pas un moyen de le serer sans prendre le burin car je pense que s ai la grosse rondel qui bloque la poulie

Salut!!

Mouah!! c'est une poulie RAM que tu as!!

C'est un système que Renault avait mis au point pour régler "plus facilement l'avance". Belle blague.

Il te faut un coffret spécial pour ça :



Mais si l'écrou en aluminium n'est plus serré (à noter : c'est un pas à gauche) il est possible que ton calage d'avance ait bougé.
Un conseil, amène la chez un dieseliste si tu veux pas piquer une crise de nerfs. Car en plus des outils spéciaux, il te faudra un comparateur, et même avec tout çà, c'est une belle galère à régler.

Après si tu veux tenter, pas de soucis, ça se fait, tout se fait. Une fois que tu as tout l'outillage reviens nous voir et on peut voir ça ensemble.

merci de ta réponse jmon pere avait un kangoo monter avec cette poulie je lui avait régler sa pompe car dans la rondelle il y avait une entaille surement faite par l ancien proprio avec un burin et question qui na rien na voir sur se forum ont ne parle pas de 4x4 land?

Çà marche.

Ces poulies sont fragiles. Je les hais littéralement!!

Pour l'anecdote et pour que ça serve à ceux qui me liront : j'ai explosé le haut moteur du kangoo d'un client à cause de çà.
Je réglais l'avance justement, sauf que d'autres ingénieurs du dimanche étaient passés avant moi (je ne l'ai su qu'après) et je n'ai pas vu que la poulie avait été "mascagnée" comme on dit chez nous. Je finis, je pars essayer le véhicule, et en sortie de rond point, le moteur s'arrête. J'essaie de redémarrer, moteur bloqué ! Verdict, la poulie a fini de casser en roulant, la courroie de distribution a voulu voir si l'air était plus frais dehors, et un piston a été faire un bisous à une soupape.

Depuis si j'ai un doute -> poulie neuve! D'ailleurs certains fabricants de kit distribution n'hésitent plus à fournir une poulie neuve dans le kit!!!!!! C'est pour te dire.

PS : qu'entends-tu par "4x4 land"? Land rover?

bonjour un copain ma ramener sont land rover freelander pour que je regarde il a un claquement a l arriere et pour ma poulie pas moyen de la resserrer proprement sans le matos?

Salut, je t'invite à ouvrir un nouveau sujet pour le Land.

Sinon bah pas évident sans le bon outil. Peut-être en bricolant un outil soit même avec un écrou de la même taille (ou presque) que l'écrou de serrage de la poulie. Au passage, cet écrou se serre à 9 da.N .

bonjour a tous je vient au nouvelle mon scenic remarche je me suis pencher sur ma pompe se soir donc je démonte la poulie ram et la je
m aperçois que les cran an baquelite sont exploser


je vais voir dans mes archive coup de chance il me reste une poulie je la remonte j essaye de démarrer il démarre mais difficilement je démonte la rondelle an alu je fait un repère pour le réglage de
l avance et j essaye en réglant tout doucement un peut plus a droit ou a gauche de mon repère j avoue s est un peut prise de tète mais maintenant il démarre bien

Salut

Çà c'est une bonne nouvelle, et concernant les autres symptômes ça donne quoi? (Fumées, ect...)

bonjour a tous mon scenic fonctionne bien plus de fumer par contre ce soir a froid pour le mettre en route il a fallu que j insiste une foi q il a démarrer il redémarre impeccable mes bougie de préchauffage sont ok peut être l avance de ma pompe qui n ai pas encore au top

Salut, effectivement il faudrait peaufiner le réglage avec un comparateur.

Donc on peut classer le sujet comme résolu?