[ Citroen C15 ess. an 1995 ] Remontage kit de frein arrière : difficultés pose ressort du bas

Problème sur C15 essence de 1995.Bonsoir.J'ai voulu remplacer les machoires de frein avec un kit prémonté mais je ne me doutais pas du travail car c'est un montage bendix avec réglage automatique.
Après avoir enlevé la roue puis le tambour positionné par une petite vis a tete fraisée,il m'est apparu un plateau porte-roulement de roue.Je l'ai enlevé pour faciliter le montage du kit mais je suis embété par la REPOSE du ressort du bas qui faut soit que je passe par le dessus maisça ne passe pas et si je veux le remettre aprés avoir passé mes deux segments , la le ressort étant trop raide je n'arrive pas a le tirer pour le réaccrocher a la mâchoire.La pince a ressort pour frein  n'est d'aucune utilité; J'en suis la ,je n'ai plus qu(a accrocher ce fameux ressort.Peut-être une combine de spécialiste, j'en serai très heureux.Les cylindres de roue sont neufs aussi.Merci a toute personne qui a déjà passé par ce calvaire.
Comme c'est la première fois que je participe a ce forum je n'ai pas l'habitude de poster des photos .Si le besoin se fait sentir j'en posterai.A bientôt

renato8


Bonjour,

Tu écris, je cite: La pince a ressort pour frein  n'est d'aucune utilité; J'en suis la ,je n'ai plus qu(a accrocher ce fameux ressort.

Astuce à essayer : Tu mets d'abord le ressort du haut à l'établi, tu mets le câble du frein à main en place et tu poses les mâchoires derrière le moyeu sans les enfiler dans leur support du bas, tu mets le ressort du bas, tu places les mâchoires en faisant levier avec un tournevis (ou un levier, les puristes diront qu'un tournevis n'est pas un levier, mais dans la pratique ça le fait   , en dernier tu places le cylindre.

A suivre  

Albatros

Merci Albatros mais j(ai essayé mais ce ressort est raide et le tourne vis uo autre outil glisse et dérappe; J'ai enlevé le moyeu mais on n'y voit juste plus clair;, Il y a dans ce montage la patte qui retient les deux segments qui est beaucoup plus haute que dans lzs autres modèles de montage; Il faut donc monter l'ensemble et le glisser derrière cette patte et la place est trop juste, Bref ça ne va pas.Voir photo si elle passe.
Cordialement

Bonsoir,

Tu es sûr que c'est le bon kit, la bonne référence ?

Oui C'est exactement les mêmes pièces que j'ai démontées et elles étaient montées depuis l'origine donc 20 ans je crois car le véhicule n'a que 100000 Km.Dans certains forums on parle de montage a l'envers( les biellettes non apparentes mais le problème resterait pareil.Je signale quand même que les photos ont été récupérees sur le net mais tout a fait identiques que celles que j'aurais pu faire.Voila des petites précisions.
Bien amicalement

Salut,

Une solution est de faire passer un fil électrique au bout du ressort et de tirer à l'aide du fil : tu auras plus de force et tu devrais y arriver

salut
apllique la solution d albatros,
c est la mieux