[205 an 95] Pb boite automatique (résolu)

bonjour,
problème de boite automatique sur 205, le moteur tourne, mais voiture à l'arret, est-ce un problème d'huile ou de fluide? y a til un filtre ou une crépine?le moteur a 70000 kms
à chaque essai de démarrage,il y a un bruit comme une courroie qui patine, un léger mouvement puis plus rien.

205 matic a écrit:bonjour,
problème de boite automatique sur 205, le moteur tourne, mais voiture à l'arret, est-ce un problème d'huile ou de fluide? y a til un filtre ou une crépine?le moteur a 70000 kms
à chaque essai de démarrage,il y a un bruit comme une courroie qui patine, un léger mouvement puis plus rien.

salut

en ce qui concerne le bruit de courroie,, il et faure possible que ce soit la courroie d'altérnateur qui patine donc soit il faut la retendre ...voir a changer !

hello!
as-tu fait la vidange de ta boite?
je suis pas un spécialiste de la boite auto, mais si tu la pas vidanger commence déjà par ça!
attend quand même d'autres avis!

Salut.
2 possibilités:

- Une fuite d'huile et il n'y a plus asser d'huile dans la boite, ou
- elle est foutue.
Contrôle ton niveau moteur tournant sur N.
A+

avec noria

la vidange est faite (dextron II), j'ai réglé l'écrou de bande de frein à 10 Nm puis 2 tours en arrière comme indiqué dans la revue technique, toujours le même bruit quand la voiture est froide quelques secondes la transmission se fait sur tous les rapports et plus rien, le moteur lui tourne

hello!
bha, là!
je pense que ta boite est au bout du rouleaux!
attend confirmation, mais c'est mon avis!

c'est ce que je crains aussi, chez peugeot ils m'annoncent 7000 euros la boite, c'est dommage, la voiture est de 1995 et tourne impeccable, à moins que ce ne soit que le convertisseur

hello!
essai d'aller voir dans les casses auto!

Salut

Même je ne pense pas que ce soit le convertisseur, ça ne s'use pas tellement un convertisseur je crois.
Il me semble que les problèmes que l'on rencontre sur les convertisseurs sont parfois des ailettes qui peuvent casser, dans ce cas le bruit ne serait pas un couinement.

En bref, je pense aussi que la boite est foutue. A la casse, ça risque d'être rare... Ou sinon tu lui remonte une boite manuelle...qui est rare aussi en bon état à la casse...

Ou alors il te reste la revente pour pièces, les fans de tuning seront heureux avec le capot...

quelques coups de téléphone, un premier chez peugeot , échange standard 4500 euros la boite, 300 euros à la casse. j'ai vu , je crois sur ce site une photo ou se trouve la plaque avec le type, le numério de boite, j'ai lavé la boite au karcher, mais je ne vois pas cette plaque ou doit etre écrit normalement zf4hp14

Quelqu'un peut aider 205 matic ?

Moi je sais pas......

il y a 3 vis pour désaccoupler le convertisseur de la boite du volant moteur, quelqu'un saurait il comment on y accède?

Salut.
Depuis dessous, en bas de la cloche tu as le passage pour enlever ces 3 boulons. Il te faut tourner le vilbrequin pour positionner les boulons un à un.
A+

ok merci , est ce qu'il faut repérer la position du volant pour le replacer après? et est il obligatoire de désaccoupler les 2 cardans ou juste le gauche coté boite ?

Tu n'as pas besoin de repérer.
Si la position du convertisseur est ( une seule position ) les filtages des boulonts seront décalés.
Pour les cardans, le droite vas aussi à la boite. Enlève les 2.
Tu peus peut-être juste les découplers, mais tu perdras plus de temp à t'em....der à les déplacer pour sortir et remettre la boite.
A+

un grand merci pour votre aide, même avec la revue technique, il y a des trucs qui m'échappaient, ne reste plus qu'à trouver une bonne boite dans une casse, ( çà c'est un peu au petit bonheur la chance!) et à remonter le tout.
j'ai demonté le carter , dedans il y a un aimant, il est rempli de grenaille, une autre pièce ou se trouve la crépine, elle aussi bien sale mais pas complètement bouchée, peut etre que çà suffisait à ne pas avoir assez de pression d'huile
il y a un site qui s'appelle planète citroen d'un monsieur qui se nomme leloarer avec des super explications, des images, une coupe du convertisseur sur la boite zf (boite automatique allemande)qui est la même apparemment sur certaines citroen que la 205

https://servimg.com/view/11081783/1
https://servimg.com/view/11081783/2
https://servimg.com/view/11081783/3
beaucoup de greanille dans le carter et la crépine

Aie aie aie .... beaucoup de limailles en effet ....

Tu as réussi à trouver une boite ?

bonjour, ah, c'est çà le problème, quelle différence dans une casse entre une boite qui ne fonctionne pas d'une boite en état? ils offrent une garantie mais une fois montée et si elle marche pas, ils en ont meme pas une autre à redonner, c'est tellement rare, alors la garantie qu'ils offrent ne sert trop à rien

Peut-être qu'ils te la remboursent si elle ne fonctionne pas ?

Dans ce cas ça vaut le coup d'essayer.

boite trouvée à la casse 200 euros, c'est remonté et çà marche, merci à vous pour les coups de main, reste à bien surveiller le niveau d'huile et faire les vidanges au moins tous les 10000 d'après les conseils; merci encore

hello!
super!
bon boulot et bon courage pour la suite!
n'hesite pas à participer!
@+

bien bossé 205matic.

Bonne route.

Bonne route 205 matic et vraiment cool que ça refonctionne...