[ Mercedes C220 cdi an 2003 ] problème démarrage et durite carburant

Bonjour j'ai une Mercedes c220 cdi 143ch de 2003 elle démarre très mal a froid et a chaud elle a du mal aussi j'ai remarqué aujourd’hui qu'une durite de gas-oil est coupée et a été chauffe et collée (pseudo étanche) la durite est d'un cote branchée sur une piece au dessus de la pompe hp et l'autre cote bah...je ne sais pas ou elle va donc si quelqu'un pourrait me renseigner svp



j'ai entouré la fameuse durite

Essaie de changer la durite, le niveau d'huile du moteur est bon ? Quand a été fait la dernière vidange ?

bonjour, si cette durite qu'on a du mal a bien voir et précisément, une durite d'eau qui va apparemment a l'échangeur de température((bloc en alu a ailettes de refroidissement)),elle n'a strictement rien avoir avec un mauvais démarrage
moi a mon humble avis ,sauf bien sur si cette durite sert au arrivées et retour carburant, je me pencherais plus sur le contrôle d'étanchéité du circuit GO, et la bonne fonction des bougies de préchauffage qui interviennent très fort sur un démarrage correct, vous ne précisez pas le kilométrage de ce véhicule, ni si votre entretiens est a jour=Filtre Go, qui lui aussi participe a un bon démarrage, le mieux c'est un passage a l'outil((valise)) de diagnostic approprié a la marque ,qui représente certe un coût,mais est toujours moins cher que de bricoler et changer n'importe quelles pièces,du moins ceci a toujours été mon avis, essayez de réaliser une ou des photos plus précises rapprochées et claires pour vraiment bien distinguer d'ou et ou va cette durite!!et pour le diag,ils y a des solutions autres que chez les concessionnaires qui sont eux moins coûteuses ,du moment que ce soit exécuter par une personne compétente.
j'espère vous avoir éclairer.
Cordialement.

a voir, le problème de ce Monsieur ne doit certainement pas etre grave ni pressé, vu le manque de réponse de ce sujet!!!!

depuis le 25 décembre et aucune réponse????????