[ BMW E46 330XD Touring an 2003 ] Problème ouverture de coffre .

J'ai un soucis depuis hier, mon coffre ne s'ouvre plus en appuyant sur le bouton.

Lorsque j'appuie, j'entends la gâche électrique qui se déclenche, mais pas franchement, c'est à dire qu'on entend qu'il se passe quelque chose, mais c'est "faiblard", pas aussi net que d'habitude.

Je n'ai pas de serrure sur le coffre, donc obligé d'ouvrir la lunette arrière (électrique aussi, et qui s'ouvre bien elle) et de manoeuvrer la gâche du coffre avec un couteau pour pouvoir l'ouvrir.

L'éclairage de ma plaque fonctionne normalement (une ampoule de grillée par contre, je viens de m'en rendre compte du coup).

Des idées où chercher ?

Merci d'avance

Salut ,

Sur les E46 ce sont les serrures qui font le verrouillage électrique, sur le Touring voir pièce N°1 pour le Hayon arrière ,et N°6 pour la glace arrière du Hayon à voir ICI 

Donc il me semble après avoir ouvert par la glace AR qu'il faut remplacer la pièce  N°1
pour que le coffre s'ouvre de nouveau , ci dessous la Référence de la pièce à remplacer

01 Serrure couvercle de coffre arrière, quant 1. Réf bmw :51247201561 119.47 $




Voila à suivre 

Hello,

Qu'est-ce qu'elle peut avoir comme soucis cette pièce 1 ? Parce que je n'ai pas l'impression que quoi que ce soit soit cassé, vu qu'on arrive à ouvrir le coffre en poussant juste la pièce rouge de cette serrure avec un tournevis par exemple.

fichatel a écrit:Hello,

Qu'est-ce qu'elle peut avoir comme soucis cette pièce 1 ? Parce que je n'ai pas l'impression que quoi que ce soit soit cassé, vu qu'on arrive à ouvrir le coffre en poussant juste la pièce rouge de cette serrure avec un tournevis par exemple.

RE

Cette serrure est comme les serrures de porte ( électromagnétique ) donc cela doit
être la partie la partie électrique qui est HS ,ou elle ne reçoit pas le signal pour s'ouvrir ,
à vérifier avec un multimètre position volts ( Vdc )courant 12/v continu .


A suivre 

fichatel a écrit:Hello,

Qu'est-ce qu'elle peut avoir comme soucis cette pièce 1 ? Parce que je n'ai pas l'impression que quoi que ce soit soit cassé, vu qu'on arrive à ouvrir le coffre en poussant juste la pièce rouge de cette serrure avec un tournevis par exemple.

Bonjour fichatel  ,


Bien sur que l'on peut arriver à ouvrir le coffre en poussant juste la pièce rouge de cette serrure avec un tournevis ,mais la serrure est en panne électriquement, ou n'est pas 
alimenté en + 12/v  .

Vous déposer un sujet sur notre Forum ,deux fois je vous donne une réponse à vos 
questions , et ensuite c'est ( Silence Radio sur la suite ) alors la régle sur un Forum-Auto
c'est d'avoir au moins la politesse de tenir informé ceux qui ont pris le temps de répondre 
à vos questions sinon nous qui sommes que derrière notre écran nous  pouvons pas continuer à  vous aider ,il  faut que l’ascenseur fonctionne dans les deux sens ! 

Voila désolé  

Salut ,

Sans réponse de votre part sous Huit jours ,nous seront obligés de " Verrouiller "votre
sujet .

Voila 

Retirer le mécanisme de déverrouillage d'urgence (2) de l'entraînement de l'actionneur (1) du support (3) sur la serrure de hayon arrière (4).

Hello,

Désolé pour ce silence radio mais j'étais au calme des monragnes sans connexion ! :-)

Quelques nouvelles du front.

Durant ces 15 jours on a eu la surprise de voir le coffre fonctionner 1 ou 2 fois au tout début, ce qui fait évidemment penser à un faux contact ou un défaut d'alimentation (fil en partie coupé ?).
Et puis par hasard, on s'est aperçu ensuite que ça fonctionnait lorsqu'on ouvrait avant la lunette arrière, ie on déverrouille la voiture avec la telecommande, on ouvre la lunette arrière, et ensuite on peut ouvrir le coffre. L'ouverture n'est malgré tout pas franche comme à l'habitude.

Étant toujours en vadrouille pour l'instant, j'attendrai d'être de retour pour essayer de trouver un moment pour y regarder.

Salut ,

Une chose que j'ai  zapper sur tous les véhicules avec un Hayon AR le faisceau électrique venant de l'avant arrive soit dans coin haut du hayon fermé ,bien  protéger par une gaine caoutchouc en forme d'accordéon soit à gauche ou à droite , et 8/10 il y a un fil de coupé dedans la gaine ;la en l’occurrence c'est peut être le fil +12/v  qui commande la serrure électromagnétique du hayon AR , à voir et contrôler .

A suivre 

Ok c'est noté merci.
Je vais regarder ça, mais pas tout de suite car c'est reparti pour encore quelques jours de vacances dès ce soir !
Merci de laisser le post ouvert pour l'instant du coup ;-)
Je reviendrai donner des nouvelles, mais je sais pas quand.

Bonjour Fichatel et BMW passion,
Oui je confirme Bmw Passion c'est bien les gaines dedans y a au moins une vingtaine fil électrique, un fil électrique ou plusieurs coupé et à reparer je te conseille de débrancher la batterie pendant la réparation. J ai eu ce problème sur ma e46. Ce n'est pas compliquer à faire. Tenez nous au courant et bon courage.
François

Franzgun83 a écrit:Bonjour Fichatel et BMW passion,
Oui je confirme Bmw Passion c'est bien les gaines dedans y a au moins une vingtaine fil électrique, un fil électrique ou plusieurs coupé et à réparer je te conseille de débrancher la batterie pendant la réparation. J ai eu ce problème sur ma e46. Ce n'est pas compliquer à faire. Tenez nous au courant et bon courage.
François

Salut ,

Bien vu 

Merci d'avoir confirmé mon avis , de toute façon c'est comme je l'ai déjà expliqué il 
n'y a pas trente six explications il y en a deux soit en position déverrouillage le serrure 
ne reçois pas de signal ( fil coupé dans une gaine ) ,ou la partie électrique de la serrure
est HS .
Voila merci d'avoir participé au sujet  

Bonjour à tous ,

En accord avec fichatel je laisse ce sujet ouvert jusqu'a la conclusion du 
Problème sur la serrure du Hayon arrière .




A bientôt 

La serrure de mon coffre doit se douter de ce qui se trame et a du prendre peur, elle fonctionne normalement depuis mon retour de vacances !

Je vais essayer de jeter un oeil aux gaines en haut du hayon ce week-end, le temps a l'air pas trop mauvais.

fichatel a écrit:La serrure de mon coffre doit se douter de ce qui se trame et a du prendre peur, elle fonctionne normalement depuis mon retour de vacances !

Je vais essayer de jeter un oeil aux gaines en haut du hayon ce week-end, le temps a l'air pas trop mauvais.

RE,

Pourquoi pas ,tu saura  si c'est un fil de couper ou pas .

Bon courage à bientôt 

Bonsoir,
Si la serrure fonctionne et defois non c'est un de des fil coupé.
Bon courage.

Re-bonsoir à tout le monde,

Pour Fichatel, je vous conseille de prendre une boite de Connecteur thermorétractable avec un souffleur électrique thermos ( voir le lien sur amazon ci-dessous ). Je déconseille le soudure parce que souvent il y aura un oxyde dans les fils électriques ca peut couper du nouveau.
A bientôt.

Pour information un lien pour  des connecteurs électriques   ICI

A+

Bonsoir à tout le monde,
As-tu trouver ton problème ?
Tenez nous au courant s'il vous plat merci

Franzgun83 a écrit:Bonsoir à tout le monde,
As-tu trouver ton problème ?
Tenez nous au courant s'il vous plat merci

Salut ,

C'est sympa d'avoir l'esprit Forum en  suivant le sujet , mais il m'a dis qu'il est très occupé il voyage beaucoup et puis du moment que ça fonctionne ,forcément moins pressé d'intervenir .

Merci de suivre le sujet pour faire avancer le Schmilblick .   

Cordialement JC 

Salut,

Petit passage rapide pour dire que mon coffre fonctionne comme un charme depuis mon retour de vacances (sans que j'ai bricolé quoi que ce soit je précise ! ). En fait j'ai voulu quand même y jeter un oeil, mais tout ce qui est habillage plastique du coffre (et plus précisément les points d'attache de ces habillages) pètent de peur avec l'âge. J'ai déjà l'habillage de la lunette arrière qui n'a pas été remis à cause de ça la dernière fois que j'ai réparé l'arrivée du lave-glace arrière (débranché du gicleur en fait).
Donc le coffre fonctionnant pour l'instant, et du coup je n'ai pas poussé plus en avant.

Reste toujours mon problème de radar de recul, qui lui n'a pas disparu au retour de vacances par contre !

Salut ,

Oui pour les agrafes des panneaux d'habillage ,à chaque fois il faut en prévoir des neuves , mais bon pour l'ouverture du hayon ,je crois que ça reviendra un jour ,car en électricité il 
n'y a pas miracle comme à Lourdes .

Reste toujours mon problème de radar de recul, qui lui n'a pas disparu au retour de vacances par contre !


PS: Par contre pour le radar de recul ,il serait bien d'ouvrir un autre sujet ,pour essayer de
trouver une solution 


Affaire à suivre ,donc je laisse le sujet ouvert ,

Pour le problème de radar de recul, il y a déjà un sujet d'ouvert (en lien dans mon message précédent) ;-)

Bon week-end sous le soleil !

fichatel a écrit:Pour le problème de radar de recul, il y a déjà un sujet d'ouvert (en lien dans mon message précédent) ;-)

Bon week-end sous le soleil !

D'accord ,

Oui merci pour la promenade sous le soleil ,sortie  Vélo prévue les  bords de mer  ,
tranquillement à mon rythme à La Rochelle .


Bon week-end également 

Cordialement

Bonjour à Toutes & à Tous.

Désolé de re-ouvrir un sujet qui date de 2020, mais j'ai aussi un souci au niveau des câbles du hayon arrière avec en plus l'impossibilité d'ouvrir le hayon et la glace arrière, donc pas d'accès au câblage.
L'un d'entre-vous aurait une idée à me soumettre pour ouvrir ce hayon (aucune action par la télécommande et les 2 interrupteurs de commandes ne fonctionnent pas. Y à t'il une solution autre que l'explosif sous la voiture ?
D'avance merci à vous pour vos réponses.

Béhème 1800

beheme1800 a écrit:Bonjour à Toutes & à Tous.

Désolé de re-ouvrir un sujet qui date de 2020, mais j'ai aussi un souci au niveau des câbles du hayon arrière avec en plus l'impossibilité d'ouvrir le hayon et la glace arrière, donc pas d'accès au câblage.
L'un d'entre-vous aurait une idée à me soumettre pour ouvrir ce hayon (aucune action par la télécommande et les 2 interrupteurs de commandes ne fonctionnent pas. Y à t'il une solution autre que l'explosif sous la voiture ?
D'avance merci à vous pour vos réponses.

Béhème 1800

Salut,

Ouvre manuellement le coffre déjà.

Salut ,


Ensuite si après remplacer des pièces ,le problème subsiste ,et il faut intervenir sur les faisceaux venant de l'avant fils coupés dans les gaines caoutchouc entourées en rouge ,voir la photo ci jointe .

A suivre