[ bmw E46 316ti an 2003 ] Voyant boite auto

Bonjour  à tous , je viens d'acheter un bmw 316ti compact E46 année 2003 Boîte automatique et il y a un voyant allumé roue denté Avec point d'exclamation [ ] en orange les vitesse passe mais bizarrement en mode dégradé monte beaucoup dans les tours,  l'ancien propriétaire m'assure avoir fait fair la vidange mais sans facture ou autre...
Du coup je suis allez chez un garage passage à la valise et un code default apparue sur la bva!

[Default 92 EGS: CAN interface couple]

Apparemment on me dit que le calculateur et la bva ne communique plus pouvez vous me confirmer ces dire et quel sont les démarche à suivre pour enlever ce voyant svp.
Ps j'ai fait vérifier le niveau d'huile de la bva et il et bon apparemment.
Merci de vos réponses et de votre temps

Bonjour ,

Quel est le kilométrage de la 316ti E.46 Compact  ?



A + 

Le véhicule Totalisant 183000klm

KenE46 a écrit:Le véhicule Totalisant 183000klm

RE

Oui avec le voyant allumé roue denté Avec point d'exclamation la boite -auto est passé en mode Secours  vitesse sur le rapport supérieur qui permet de vous rendre à un Atelier de la marque mais bon malgré que Bmw AG préconise de l'huile Long -life (huile à vie ) ce qui n'est pas possible .

Mais par expérience lorsque j'étais encore en concession Bmw Atelier Bmw nous faisions la vidange des  boite -auto avec remplacement de la crépine toutes les deux Inspections II soit environ tous les 120/milles Kms avec nettoyage du refroidisseur d'huile ,donc dans votre cas  vu le 
kilométrage  ce qu'il faudrait faire vidange  avec remplacement de la crépine en respectant  la "Procédure Bmw" de remplissage de la boite automatique moteur en marche avec l'huile spéciale préconisé par Bmw .

Voila à suivre 

Merci de votre réponse et du coup pour le passage à la valise code( default 92 EGS can interface couple ? Quand pansai vous ?

KenE46 a écrit:Merci de votre réponse et du coup pour le passage à la valise code( default 92 EGS can interface couple ? Quand pensez  vous ?

RE


Pour le code défaut  pas grand chose,  par ce que  la plus part des  garages possèdent des valises Multimarques qui ne rentrent dans tous les programmes boite-auto de chez Bmw , attention quand même en sachant que les réparations de boite-automatique peuvent devenir très cher sur une voiture que vous venez juste d'acheter 

Voila à suivre 

Merci beaucoup pour votre temps bonne journée

KenE46 a écrit:Merci beaucoup pour votre temps bonne journée

RE

Moi ce qui parait un louche c'est que l'ancien proprio à soit disant 
fait faire la vidange de la BVA sans facture sans rien ,aucune traçabilité ?

Cordialement 

Oui pareillement mais je suis allez dans un garage il a mis le véhicule sur le pont il a vérifié le niveau il et bon après je ces pas peut-être refair toute la vidange changement de crepine ect ect ....

KenE46 a écrit:Oui pareillement mais je suis allez dans un garage il a mis le véhicule sur le pont il a vérifié le niveau il et bon après je ces pas peut-être refair toute la vidange changement de crépine ect ect ....

RE

Oui c'est pour cela  qu' avec la vidange à ce kilométrage  la crépine peut être colmaté pour les poussière des embrayages ,et la boite se met en programme sécurité ,le remplissage doit être fait  par un professionnel qui connait bien les boites auto ,moteur en marche .

Huile Bva Bmw ATF 2 1L X  .Référence bmw : 83222305396


A suivre 

Effectivement c'est une très forte probabilité,  mais j'ai oublié de souligner un point très important quant jais acheter le véhicule j'ai nettoyer le véhicule et je me suis aperçu qu'il y avait du caca de souris  dans la boîte à gants, dans la mâle sur les calculateur !!! Et dans la boîte à fusible un liquide marron/noir et fusible oxydé alors je pense à un problème électrique vue que EGS = calculateur et CAN = communication (en gros ) ! , alors peut-être que ces rongeurs ont rongés le faisceaux électrique du coup voilà

Ont rongés .

KenE46 a écrit:On rongé *

RE

Les rongeurs pourquoi pas c'est une des possibilités à bien prendre en considération ; nous  connaissons  les dégâts que peuvent provoquer ces "bestioles " en particulier sur les faisceaux de fils des voitures ?

A suivre