[Punto 1.7 TD an 97] direction bizarre (résolu)

Fiat punto
1.7 TD ELX
261 000 kms
année 19/11/1997
direction bizarre


BOnjour et merci de me lire et de me consacrer un peu de temps, voir de me répondre....

Donc voilà, probléme, difficile à expliquer, mais j'vais essayer, dans les virages, ma voiture tourne normalement, puis d'un coup part plus brutatelement dans le sens du virage, c'est assez spécial comme sensation, lors du freinage aussi parfois apparait ce "coup" dans le volant.... en gros ça part un peu dans tous les sens, c'est assez affolant.....
J'me suis renseigné un peu à droite à gauche, plusieurs possibilités ont été evoquées:
- Pneu (ça sa va, ils m'ont l'air pas trop mal)
- Rotule de direction (Changé il y a quelques semaines)
- Paraléllisme fait
- Roulements
- Triangle de roue

Merci d'avance de m'éclairer un peu, car là, je doute, je flippe et surtout j'ai pas l'envie ni les moyens de me faire escroquer...

Salut.
J'ai eu le cas une fois sur une VW Polo avec les mêmes symptomes.
C'était les caoutchoucs de la barre stabilisatrice pourris.
Elle faisait aussi en ligne droite lors de brusques accélérations.
C'est peut-être une piste à suivre.
A+

J'ai le même soucis avec une Tempra 1,9 TD et c'était une rotule de suspension HS. Remplacement de la rotule (avec le triangle puisqu'elle est sertie) et plus de soucis.

Merci pour vos réponses.....

Rien de bien rassurant....

Ah vu de nez, triangles 150 € Piéces
Barre stab', ils vendent pas les caoutchoucs tout seul, donc faut changer toute la barre, 150 € euros aussi

!Une affaire à 450 € euros..... AAARRGGG !!!!!!!!

Y-a-t-il des tests eventuels à faire pour savoir si c'est plutôt l'un ou plutôt l'autre, comme ça , j'pourrais changer un truc (le plus urgent) d'abord, puis l'autre quand les finances seront remontées....

Encore merci pour vos réponses.....

Bonjour,

le mieux est de lever le train avant et de vérifier à l'aide d'un "démonte-pneu" ou d'une "barre en fer", si tel ou tel silent-bloc ou rotule a du jeu.

Merci de tous ces conseils, j'vais faire ça et j'vous tiens au courant....

Probléme résolu...

C'était donc les bras inférieurs qui avaient du jeu....bras changés, plus de "direction bizarre", tout va bien, conséquence, usure des pneus en "escalier" donc RE-changement de pneu et RE-paraléllisme (suite au changement de bras)

Merci à ceux qui m'ont lu, ceux qui m'ont répondu....

Cordialement, Toto

Bien joué.
Bonne route.

Merci...