[VW Golf 3 td an 93] problème autoradio [résolu]

BOnjour! Voici mon problème. Lors de mon branchement de mon autoradio, je me suis rendu compte que le 12V accessoire (fil rouge et brun) ne fonctionnait pas. Pour faire fonctionner mon autoradio, je suis obligé de relier la memoire (rouge) et le fil d'alimentation (jaune) de l'autoradio sur le 12V permanent. Le problème c'est que ce cablage à le petit désagrément de DECHARGER MA BATTERIE!!!

Après des heures de recherches et un voltmetre, le 12v permanent envoie bien du courant, et le 12v accessoire aucun. J'effectue quelques mesures sur ce 12 v accessoire, contact allumé, voiture démarrée rien du tout. Mais je me rend compte que lorsque je tourne la clef sur le contact, pendant une seconde l'affichage du voltmetre m'a indiqué 12v!! En effet en tournant la clef sur le contact doucement et en la maintenant sur une certaine position, le 12v accessoire envoie le courant normalement. Lorsque la voiture est démarrée, je me rend compte qu'en touchant un peu la clef, ou effectuant une petite pression, le 12V accessoire fonctionne. Dès que je ne touche à rien et bien...rien du tout.

Quel est votre diagnostic??? MErci de votre aide.

Salut.
A l'arrière du neiman, ( cylindre de clé de contact ), il y a une pièce en plastique emboitée dedans.
C'est cette pièce qu'il faut changer.
La mauvaise nouvelle, c'est qu'il faut démonter tout le bloc du neiman pour la sortir.
A+

http://techniconnexion.1fr1.net/-p28548.htm#28548
Ca pourra peut etre t'aider pour une partie du demontage

tini a écrit:http://techniconnexion.1fr1.net/-p28548.htm#28548
Ca pourra peut etre t'aider pour une partie du demontage

Merci pour la réponse. J'ai résolu le problème de l'autoradio, c'est bien un problème de Neiman par contre pour la décharge batterie que j'évoquais plus haut, elle ne semble pas liée à un défaut de montage autoradio. Ma batterie se décharge toute seule m

Salut.
Peux-tu détailler un peu la réparation que tu as fait avec le neiman?

Si ta batterie ce décharge, débranche la borne négative de ta batterie, et relie avec l'ampêremêtre la borne batterie et la cosse négative.
Combien obtiens-tu?