[Ford Windstar LX 3.8 an 02] manque de feu a la bougie no 1

Salut à tous. J'ai une windstar lx 2002 3.8 litres. Je me suis rendu chez mon mécano afin de régler un trouble intermitent d'humidité des fils et que lorsque que cela arrive il arrive que ca donne des coups sur l'accélérateur ou encore sur la carroserie à la même hauteur. Après savoir brancher à l'ordinateur et le diagnostique trouve um problème de feu au cylindre 1. Il trouver finalement que le fil qui ce rend au cylindre à l'arrière est défectueux et décide de changer tout le filage. Mais a mon retour afin de récupérer ma voiture le problème persiste. Quel serait mon problème. Merci.


Merci de lire la charte et de modifier ton titre.
noria

salut,

ton mécano a branché l'ordinateur et trouvé un défaut.
peux-tu nous donner le code trouvé --> Pxxxx x--> chiffres

a+

Bonjour Chémi, je crois que c'est B30101D - le message disait 'manque de feu au cylindre no1', le même message s'est affiché avant et après le changement de filage. La lumière du moteur allume en permanence dans le tableau de bord. Parfois elle clignote, mais après q.q. clignotements, elle reste allumée. Une connaissance me dit que ça pourrait être soit les bougies, ou encore le module (coil); qu'en pensez-vous?
Merci :-)

salut,

Je ne connais pas ton vehicule mais n'aurais-tu le V6 comme l'Explorer

Mais je pense que si c'est le même moteur c'est la galère pour changer les bougies

C'est surement la raison pour laquelle le mécano n'a pas vérifié l'étincelle sur les bougies ou du moins sur le cylindre concerné

hello!
décrit ta panne dans ton titre stp!
@+

coco68 a écrit:salut,

Je ne connais pas ton vehicule mais n'aurais-tu le V6 comme l'Explorer

Mais je pense que si c'est le même moteur c'est la galère pour changer les bougies

C'est surement la raison pour laquelle le mécano n'a pas vérifié l'étincelle sur les bougies ou du moins sur le cylindre concerné

Merci et je devrais changer les bougies ce lundi et je vous tiens au courant.