Re: [e36 325 tds an 97] probleme clim

Jeu 25 Sep 2008, 12:00

si je mais la clim en route le compresseur demarre de lui meme.mais pas de froid.

Jeu 25 Sep 2008, 12:04

Re;

Je suis désolé....
Mais je ne comprends rien!!!
Il se met en route ou pas????

@+
NB :
S'il se met en route sans le pont, alors il doit forcément se mettre en route avec le pont!
Sinon tu ne le mets pas au bon endroit!

Jeu 25 Sep 2008, 13:23

j'ai fait le test comme tu m'as indique et la le compresseur demarre.

Jeu 25 Sep 2008, 13:36

Re;

Il démarre avec et sans pont, ou seulement avec le pont?????

@+

Donnes des réponses claires et précises!!!
Tout ce que j'ai pour t'aider, c'est ce que tu écris!!!
Si tu n'écris que la moitié, je ne peux pas deviner l'autre!!!!!!

Jeu 25 Sep 2008, 15:21

le compresseur demarre dans les deux cas

Jeu 25 Sep 2008, 15:56

Re;

Mais alors.... qu'est ce qui ne fonctionne pas??????

@+

Jeu 25 Sep 2008, 18:23

j'ai fait le plein de gaz.La clim a fonctionner pendant 3 semaines,mais le compresseur faisait un bruit de courroie qui siffle en plus d'un bruit de ferraille et avait du mal a embrayer.puis il a fait tres chaud et de depuis plus de clim,mais le compresseur embraye normalement et ne fait plus de bruit.

Jeu 25 Sep 2008, 18:25

re
Ta toute première question n'est pas claire du tout relis toi tu verras !!
Si le compresseur s'enclenche c'est que tu a assez de gaz
Si il fait du bruit de sifflement c'est la courroie qui demande à être tendue c'est très facile a faire tu enlève le cache du tendeur tu dévisse la visse de 13 c'est une visse excentrique tu pousse le tendeur ver le haut et tu resserre la visse et tu remets le cache. Pour le bruit de ferraille comme te la dis dark il n'ya pas assez d'huile dans le circuit ! Il ne faut pas mettre la clim en marche parce que tu est entrain de déformé les clapés haute pression et basse pression du compresseur et tôt ou tard ton compresseur sera HS (si tu continue a allumé la clim alors que tu na pas d huile) le compresseur est HS mécaniquement quand la BP=HP donc il ne fait plus son rôle de compresseur qui passe le fluide frigorigène de la basse pression a la haute pression .j'espère que j'ai été clair

Jeu 25 Sep 2008, 18:37

j'ai remplacer la courroie il y a 3 mois elle est tendue au maximun,comment expliques tu que le compresseur ne fasse plus de bruit lorsqu'il embraye depuis que ma clim ne fonctionne plus.

Jeu 25 Sep 2008, 18:46

Et tu es sur que ton compresseur se met route ?comment tu peux le savoir ? Ce n'est pas parce que la poulie tourne qu'il est route !! Pour être sur que tu a la bonne quantité de gaz dans le circuit 1000g +/- 25 il faut brancher des manomètres et observé la variation de pression quand le compresseur s'enclenche !!

Jeu 25 Sep 2008, 18:47

mizoutds a écrit:re
Ta toute première question n'est pas claire du tout relis toi tu verras !!
Si le compresseur s'enclenche c'est que tu a assez de gaz
Si il fait du bruit de sifflement c'est la courroie qui demande à être tendue c'est très facile a faire tu enlève le cache du tendeur tu dévisse la visse de 13 c'est une visse excentrique tu pousse le tendeur ver le haut et tu resserre la visse et tu remets le cache. Pour le bruit de ferraille comme te la dis dark il n'ya pas assez d'huile dans le circuit ! Il ne faut pas mettre la clim en marche parce que tu est entrain de déformé les clapés haute pression et basse pression du compresseur et tôt ou tard ton compresseur sera HS (si tu continue a allumé la clim alors que tu na pas d huile) le compresseur est HS mécaniquement quand la BP=HP donc il ne fait plus son rôle de compresseur qui passe le fluide frigorigène de la basse pression a la haute pression .j'espère que j'ai été claire

C'est très clair.....

Si ton compresseur s'enclenche bien, alors
A mon avis la réponse est là.....

Et maintenant..... il est trop tard!!! [e36 325 tds an 97] probleme clim - Page 2 Pasmafau

[e36 325 tds an 97] probleme clim - Page 2 Pasmafau

@+

Jeu 25 Sep 2008, 18:53

lorsque je met la clim en route je voie la 2eme poulie touner et on sent un accoup moteur,j'en deduit que le compresseur c'est enclenche,c'est probable qu'il y est une fuite sur le circuit, le remplissage a etait fait il y a pas longtemps

existe t-il des manometres que je pourrai brancher directement pour voir la pressiondans le circuit,plutot que de retourner au garage mettre une charge pour rien + une facture de 100 euros.

Jeu 25 Sep 2008, 18:55

re
Pour moi à 99% ton compresseur est HS ! Tu peu toujours vérifier avec des manomètres ! Parce que le compresseur ne s'enclenche que si tu a assez de gaz ! Et si il ne fait pas de froid c'est parce que il ne compresse plus rien ! BP=HP
[e36 325 tds an 97] probleme clim - Page 2 Pasmafau

Jeu 25 Sep 2008, 18:56

Non si tu avais une fuite ton circuit serai vide et ton compresseur ne s'enclencherai pas lis ce que j'ai écris plus haut.moi je suis frigoriste/climaticien et je peu te dir que des mano coute super cher !

Jeu 25 Sep 2008, 18:59

l'accoup que tu sent c'est normal c'est l'embrayage elctro magnétique qui se cole et qui fais tourner le piston et sa faut une charge de plus pour le moteur c'est tout

Jeu 25 Sep 2008, 18:59

mizoutds a écrit:re
Pour moi à 99% ton compresseur est HS ! Tu peu toujours vérifier avec des manomètres ! Parce que le compresseur ne s'enclenche que si tu a assez de gaz ! Et si il ne fait pas de froid c'est parce que il ne compresse plus rien ! BP=HP

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Jeu 25 Sep 2008, 18:59

donc pour vous c'est clair compresseur HS

Jeu 25 Sep 2008, 19:06

Re;

Si tu as vraiment le compresseur qui se met en route, sans shunter le contacteur BP, mais que tu n'as pas de froid, et que en plus ton compresseur faisait un bruit de ferraille avnt.... Il n'y a pas de doute.... Il est HS!

@+

Jeu 25 Sep 2008, 19:11

le compresseur tu peut en avoir pour 100 E sur le net ! mais il faut etre sur qu'il fonctionnait avant et qu'il na pas été beaucoup exposé a l'air libre apres son démontage !

Jeu 25 Sep 2008, 19:32

neuf il faut compter quel tarif

Jeu 25 Sep 2008, 20:21

Re;

Pa sdeprix accessible...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC31&mospid=47446&btnr=64_0754&hg=64&fg=50
Mais de toute façon il faut demander là où tu as l'intension de l'acheter....

@+

Mar 14 Oct 2008, 20:20

Bonjour à tous,

Je suis un garage j'ai changé un moteur sur un tds avec clim auto, la clim s'éteind électroniquement j'ai vue l'astuce pour le condo je vais déja changer çà! Maintenant quand je met la clim j'entend pas le compresseur ni le régime bouger et biensur pas de froid !
Je rappel que lors de la dépose le circuit est resté dans le vide fermé ! le véhicule n'a pas bcp de kilomètre.

Comment puis je controler la panne ?

Merci
Alex

Mar 14 Oct 2008, 21:12

secretauto a écrit:Bonjour à tous,

Je suis un garage j'ai changé un moteur sur un tds avec clim auto, la clim s'éteind électroniquement j'ai vue l'astuce pour le condo je vais déja changer çà! Maintenant quand je met la clim j'entend pas le compresseur ni le régime bouger et biensur pas de froid !
Je rappel que lors de la dépose le circuit est resté dans le vide fermé ! le véhicule n'a pas bcp de kilomètre.

Comment puis je controler la panne ?

Merci
Alex

DarkGyver a écrit:Bonjour et sur ce forum!

Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post lorsque l'on est nouveau, et/ou que l'on a pas l'habitude de poster sur un forum
Ceci dit, je t'invite à lire la charte,
http://techniconnexion.1fr1.net/trains-roulants-f77/a-lire-avant-de-poster-t552.htm
et à crééer un post pour chacun de tes problèmes, comme il décrit dans ce post! (avec les crochets tel que décrit sur le post!)

Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout d'avoir une réponse à un problème précis "XXX" une fois résolu, mais pas à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend vite compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas....

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirrige les réponses et qui permettra la résolution...

Ceci est donc dans ton intérêt!

@ DarkGyver

Ceci est un message type!!!