[ BMW E46 330ci an 2001 ] manque de puissance a chaud, demarrage (résolu)

Bonjour,
j'ai un soucis avec le moteur de ma 330CI.Les symptômes et autres remarques:
A froid: aucun souci démarre en 1/2 seconde, les accelerations sont franche.
A chaud: pr demarrer 2 secondes, broute un peu, calle, et surtout
MANQUE de puissance et de couple a bas regime entre 1000 et 4000t/m, en 2eme a 20km/h accelerateur a fond elle a du mal a se relancer. elle surconsomme.. 17l/100 en ville et 12l/100 sur autouroute
c'est comme si la voiture devenait plus lourde.pas agreable a conduire.
Je l'ai passé a la valise, 2 erreur, debitmetre, capteur arbre a cames.
j'ai changer le debitmetre par un neuf et je constate toujours le manque de puissance a chaud.
En ce qui concerne le capteur AAC, c'est celui d'admission ou d'echapement qu'il faut que je remplace..lequel a un lien avec le manque de puissance??
ca fait 2 mois que je galere avec.
je remarquais qu'elle consommait de l'eau aussi a un rhytme de 1 à 2 L/mois.
Merci.

Re;

Tu as joué... t'as perdu !!!

C'est le capteur AAC qui est la cause de tes tracas!!
regardes ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-989-989-remplacement-capteur-aac-admission-m52.html

C'est presque pareil chez toi!!!

Les erreurs de débitmètre ne sont pas trop à prendre au sérieux lorsqu'une autre erreur est présente!!

Il faut d'abord corriger les autres défauts!!!

@+

le capteur AAC d'admission ou d'echappement?
merci DarkGyver!

DarkGyver a écrit:Re;

regardes ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-989-989-remplacement-capteur-aac-admission-m52.html

@+

Re;

C'est écrit dessus... c'est comme le port salut!!!

Faut lire les réponses et suivre les liens!!
C'est pas pour faire joli.....

@+

bonsoir :)
j'ai bien lu le lien..et bravo pr ce genre de page tres utile. mais ca repond pas a ma question.cote admissions ou cote echapement ou les deux?
je viens de faire un diagnostique ce soir..jai trouvé plein d'erreur electronique que l'appareil a reparer mais aucun defaut moteur.
le diagnostique a ete fait moteur eteint. estce normale?
le gas ma conseillé d'aller acheter un nouveau moteur. les capteurs AAC ne resolve jamais des problemes comme ceux que j'ai de puissance. d'apres le Mr.
peut etre que ma culasse est cassé (la voiture consomme de l'eau) ?
@+

Tu as peut être plusieurs problèmes, mais une chose est certaine, c'est que ce problème se résoud!

Et pour ce qui est de cela....

j'ai bien lu le lien..et bravo pr ce genre de page tres utile. mais ca repond pas a ma question.cote admissions ou cote echapement ou les deux?

je le dis et le répète !
C'est écrit dessus... c'est comme le port salut!!
la preuve!

Remplacement capteur AAC Admission M52
Modèles concernés
Moteurs M52 et M52N

1. Symptômes et causes
Symptômes directs et associés
Les symptômes sont dans la très grande majorité des cas "progressifs"!!!!
De plus ils peuvent être présents un jour, et disparaître pendant plusieurs jours par la suite...... puis revenir!!!

Démarrages à froid et à chaud très difficiles

Plusieurs tentatives sont nécessaires en laissant tourner le démarreur longtemps et en coupant le contact entre deux essais!



Une fois le moteur en route, et pendant la conduite :

Coupures et/ou ratés à tous les régimes

Baisses de régimes aléatoires, donnant une impression de perte de puissance

Ralenti plus bas que la normale

Tendance à caler au feux-rouges

Même si ces symptômes sont présents à tous les régimes, on les remarque plus à bas régime ou intermédiaire.

Ne s'accompagne pas forcément de Perte de puissance importante et constante, mais plutôt aléatoire!!!

Causes probables du dysfonctionnement
Capteur AAC côté admission HS

extrait de
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-989-989-remplacement-capteur-aac-admission-m52.html

Si c'est possible!!

@+

bnjour.. jai toujours le probleme.. a chaud:manque de puissance et demarage difficle. je ne sais pas quelle piece changer? Help please!

a froid elle demarre tres vite et tourne impecable! jai entendu parler sur le forum d'une bombe a froid pour tester les pieces deffectueuses. j'ai chercher a lacheter hier mais jlai pas trouver.

Qu'as tu fait jusque là????

@+

jai juste changer le debitmetre fin aout. quand je lai placer la voiture a changer de comportement puis s'est remise a deconner quand il a chaufé! jai remarqué que le fil du debitmetre etait enroulé de scotch.sous le scotch un fil est denudé..
sinon une fois lors dun diagnostique ca ma affiché capteur AAC et le gas ma dit "ca na rien a voir avec la puissance"(jen ai fais plusieur diag ca coute que 10e ici:)) mais ils savent meme pas utiliser la valise il pige rien au defaut..pr diagnostiquer le moteur il faut demarrer la voiture?
aussi des fois jai le DSP qui se declenche pendant des accelerations et elle arrete d'accelerer, je c pas si c lié au probleme a chaud..
la voiture est de 2001 sans carnet dentretien...
je viens de l'acheter ya deux mois.je sais pas quoi faire le vendeur me fesait tjrs tester la voiture vite fait froide alors jai rien remarqué!
Merci de ton aide..

j'attend d'avoir des infos pour commencer a remplacer les mysterieuses pieces hs!

Re;

Celui qui t'a dit que le capteur AAC n'avait pas de rapport avec une perte de puissance ne connaît rien à ces moteurs....

Je ne dis pas que c'est la seule solution par contre, il est certain que si la valise a détecté ce défaut; alors il faut commencer par le remplacer!

Si tu ne le fais pas, alors inutile de chercher plus loin!!
C'est nous faire perdre à tous les deux du temps....

Maljeureusement je n'en ai pas tant que cela!!!

@+

ok je vais passer commande tout de suite: capteur AAC admission. je le recevrai demain normalement. je le remplace et je te tiens au courant!
pr celui d'echapement on verra plus tard. si le probleme n'est pas resolu..
@+

tout bon!

@+

bonjourr,
jai ouvert mon filtre a essence ce matin il etait completement bouché quand je souflais dedans .. seraitil HS?? jai des problemes de manque de puissance a chaud.. ca peut faire ce genre de probleme?
Merci :))

Bonjour Chef! :0
j'ai toujours pas recu cette piece! introuvable par ici.. en attendant jai verifier le filtre a essence et il etait bouché quand je souflais dedans.. je lai commandé .. c'est le meme sur toutes les E46? ici il me ramene tjrs les pieces de la 318 il pige rien je commence a en avoir marre avec ce probleme personne ne pige rien a ce moteur 6 en ligne de bm ici .. il travaille tres mal.. dailleur une affaire en or serait quun etranger viennent ouvrir un garage pro avec des gens qualifiés des vrais mecano! Jackpot .. 0 risque!
le mecano me parle dun capteur collecteur dadmission qui peut causé le manque de puissance? je lui ai montré le capteur AAC admission il ma dit non c'est un autre capteur.
bon merci Dark @+

SALUT

A titre info ...Le capteur "arbre à came admissision"
il y à pas sur l'écappement !!

Cordialement JCB

RE


Visionner aussi ce lien :: la pièce n°8 est l'actuateur ralentit
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW51&mospid=47605&btnr=11_2879&hg=11&fg=40



@+

salut, le prix d'un filtre à essence ne dois pas être trop excessif, change le et tu verras si ton problème est résolu .

marocki a écrit:Bonjour Chef! :0
j'ai toujours pas recu cette piece! introuvable par ici.. en attendant jai verifier le filtre a essence et il etait bouché quand je souflais dedans.. je lai commandé .. c'est le meme sur toutes les E46? ici il me ramene tjrs les pieces de la 318 il pige rien je commence a en avoir marre avec ce probleme personne ne pige rien a ce moteur 6 en ligne de bm ici .. il travaille tres mal.. dailleur une affaire en or serait quun etranger viennent ouvrir un garage pro avec des gens qualifiés des vrais mecano! Jackpot .. 0 risque!
le mecano me parle dun capteur collecteur dadmission qui peut causé le manque de puissance? je lui ai montré le capteur AAC admission il ma dit non c'est un autre capteur.
bon merci Dark @+

Terte de temps!!!!!!!!!!

Re;

J'ai de problèmes pour courir depuis que je suis "cul de jatte!!"
Est ce normal docteur???

Je ne sais pas, mais vais vous prescrire un relaxant musculaire!

















Promis... je ne la f'rai plus!




***************************

Ce serait étonnant que ton prob vienne de là, mais il est certain qu'avec un filtre bouché, ton moteur aura de mal à se prendre une cuite!

@+

j'ai changé le filtre a essence hier (70euros)..

Re;

Faudra nous dire si cela a supprimé ton prob!! J'en doute un peu, mais il est clair que cela n'a pas été inutile s'il était bouché!

@+

ca a supprimer le tiers du probleme ! jai moins de raté.. je recois le capteur AAC auj !

marocki a écrit:ca a supprimer le tiers du probleme ! jai moins de raté.. je recois le capteur AAC auj !

On nomme cela la méthode Coué !!! C'est bien de positiver!!