[ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu)

Lun 15 Nov 2010, 05:14

bonjour
je vous explique il y a peu de temps de cela j'ai voulu changer mes mâchoires de frein a mains, je suis équipé de disque a l'arrière.
Mais le flasque d ou se fixe les mâchoires possèdent deux encoches qui sont des trous pour fixer le clips a ressort.
Ces fameux trous se sont élargi et pu moyen de fixer mes mâchoires j'ai donc acheter de nouveaux flasques chez bmw.

ma question : suis-je obliger de sortir le moyeu de roue pour changer mes flasques? et moyeu sorti dois je aussi changer les roulements?

J'espère que c'est assez clair.

Merci pour votre réponse.

cordialement.

Salut !

Je vois le problème , en premier ça tu le sais déjà tu dépose le disque 19
après avoir déposé la vis 20 un peu de dégrippant et quelque coups de maillet
pour décoller le disque ; ensuite après avoir desserré l'écrou de cardan 4 extraire [ serrage écrou 4 /350 N/m]

le moyeu 1 soit avec un arrache moyeu deux branches , ou le plus "efficace" un extracteur
à "inertie" car 7/10 le moyeu est grippé sur les cannelures de l'arbre de cardan !

Ensuite tu peu déposer la flasque compléte ,après avoir enlevé les quatre vis 22 et le
câble de freins à main en dévissant les écrous à l'emplacement du levier !

Voila au travail !

Lun 15 Nov 2010, 14:33

bello57 a écrit: bonjour
je vous explique il y a peu de temps de cela j'ai voulu changer mes mâchoires de frein a mains, je suis équipé de disque a l'arrière.
Mais le flasque d ou se fixe les mâchoires possèdent deux encoches qui sont des trous pour fixer le clips a ressort.
Ces fameux trous se sont élargi et pu moyen de fixer mes mâchoires j'ai donc acheter de nouveaux flasques chez bmw.

ma question : suis-je obliger de sortir le moyeu de roue pour changer mes flasques? et moyeu sorti dois je aussi changer les roulements?

J'espère que c'est assez clair.

Merci pour votre réponse.

cordialement.

Salut !

Je vois le problème , en premier ça tu le sais déjà tu dépose le disque 19
après avoir déposé la vis 20 un peu de dégrippant et quelque coups de maillet
pour décoller le disque ; ensuite après avoir desserré l'écrou de cardan 4 extraire [ serrage écrou 4 /350 N/m]

le moyeu 1 soit avec un arrache moyeu deux branches , ou le plus "efficace" un extracteur
à "inertie" car 7/10 le moyeu est grippé sur les cannelures de l'arbre de cardan !

Ensuite tu peu déposer la flasque compléte ,après avoir enlevé les quatre vis 22 et le
câble de freins à main en dévissant les écrous à l'emplacement du levier !

Voila au travail !

pour la question ok, mais pour la réponse c'est qui??? un modo qui a cliqué sur édité

Lun 15 Nov 2010, 23:26

C'est qui qui nous a fait ça .... [ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu) 46

Lun 15 Nov 2010, 23:30

lol je ne sais pas, mais je était mort de rire quand j'ai ouvert [ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu) 46

Lun 15 Nov 2010, 23:32

je dirait noria avec ça connexion 56ka [ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu) 46

Mar 16 Nov 2010, 00:02

sacha67 a écrit:je dirait noria avec ça connexion 56ka

[ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu) Emotlol2

Fin du HS,

Bello57, tu as vu la procédure indiquée par le modo inconnu (pas le soldat [ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu) Excellen

[ BMW E36 m51 an 1994 ] remplacement flasque de roues arrieres (résolu) Excellen

) dans le premier message ?

Ven 19 Nov 2010, 11:40

bonjour,

finalement j'ai opté pour une solution radicale ne pouvant sortir le moyeu de son roulement en chauffant, avec un extracteur a inertie et même avec un extracteur deux griffes, j'ai donc réalisé une découpe a la meule des flasques, non seulement pour les sortir et aussi pour mettre en place les nouveaux.

cette technique s'avère efficace et n'a posé aucun problème.

Cependant j'ai mis en place mes mâchoires de frein et la surprise!

Le disque de frein ne se met plus en place alors j'ai essayé de poncer mes garnitures et l'intérieur de mon disque , j'ai aussi détendu mon frein a main au maximum ainsi que la mollette de réglages mais je n'arrive pas a rentrer mon disque correctement et si il rentre il ne tourne pu que dois-je faire??

Salut !

Alors tu ponce toujours les garnitures , je te contacte avant que
tu arrive à la ferraille ] Gag ] !!

C'est juste pour savoir si on peu clore le sujet Question

salut

oui en faite pour le de-grippage de cannelure de cardan j'ai troué une technique un peu barbare mais simple: il suffit de dévisser l'ecrou de cardan et de rouler et de regarder si il bouge ATTENTION tout de même,

on peut dire que ce sujet est résolu j'ai juste a racheter des flasques et a les poser j'attends que le temps soit plus clément Suspect

MERCI ENCORE Beaucoup !!!!!!!!

Merci de nous avoir tenue au courant !

Et ma fois la "combine " ça tient la route .

Bonne route bonne Fêtes santa

bello57 a écrit:salut

oui en faite pour le de-grippage de cannelure de cardan j'ai troué une technique un peu barbare mais simple: il suffit de dévisser l'ecrou de cardan et de rouler et de regarder si il bouge ATTENTION tout de même,

on peut dire que ce sujet est résolu j'ai juste a racheter des flasques et a les poser j'attends que le temps soit plus clément

MERCI ENCORE Beaucoup !!!!!!!!

Merci de nous avoir tenue au courant !

Et ma fois la "combine " ça tient la route .

Bonne route bonne Fêtes