[ Hyundai Accent 1.5 CRDI ] moteur chauffe, climatisation se réchauffe, perte puissance (résolu)

Bonjour à tous.
J'ai une Hyundai Accent 1.5 CRDI.
Quand je roule, la clim refroidit bien au début mais se réchauffe au fur et à mesure, alors que quand je suis à l'arrêt, la clim reste froide.
Quand je roule vite ou quand je sollicite le moteur dans une côte, l'aiguille de température monte, signe que le moteur chauffe, et parfois j'ai le pied au plancher, mais la voiture n'accélère pas.
J'ai du liquide de refroidissement et mes ventilateurs tournent.

Quel peut bien être le problème à votre avis ? Le turbo... ?

Salut,

Es-tu sur que les ventilos tournent en grande vitesse ?

Oui. Quand j'arrête la voiture et que je soulève le capot, je vois les ventilos tourner à grande vitesse. Et quand je met la main, je sens la fraîcheur qu'ils renvoient.

Re,

Vérifies que tes radiateurs soient propre. Qu'ils ne soient pas colmatés.

Si les ventilateurs tournent en grande vitesse et que les radiateurs sont propres, je ne pense pas qu'il y ait de liens entre chaque panne.

Jusqu'à où monte l'aiguille de température ?

L'aiguille dépasse d'environ 1cm, le point normal.
Je vais vérifier les radiateurs.

Salut,

Ok tiens nous informé

Bonjour à tous.
Aujourd'hui, ça a été pire : l'aiguille de température est arrivée au rouge et je n'avais plus de puissance : pied au plancher je n'avançais plus. J'ai dû m'arrêter pour laisser le moteur refroidir et repartir.

J'ai posé la main sur le radiateur et il était froid. D'après ce que j'ai cru comprendre, ça voudrait dire que le liquide de refroidissement ne circule pas, parce que le calorstat ou une durite est défectueuse ou le circuit de refroidissement est bouché.

Je vais vérifier les durites, éventuellement changer le calorstat, et vidanger et rincer le circuit de refroidissement.

D'autres suggestions ?

Salut,

Vérifies le calorstat mais il peut aussi y avoir un problème de pompe à eau.

Vérifies si du liquide sort par la petite durite qui se branche sur le bocal de remplissage du liquide de refroidissement.

En fait, la petite durite reliant le bocal de remplissage au bouchon du radiateur était bouché, encrassé. L'eau ne pouvait donc pas arriver au radiateur. Problème résolu.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t17418-problemes-moteurs-resolus-hyundai