[ Volkswagen golf 3 2.8 vr6 an 1992 ] moteur claque après rectification culasse.

bonjour je m'appel greg et j'ai 20 ans.

j'ai une golf 3 vr6 que j'ai acheté avec un début de joint de culasse.

Avant le démontage, le moteur était super silencieu au ralenti (aucun claquement).

j'ai effectué les opérations suivantes:
-changement de tout les joint moteur (joint de culasse joint de queu de souspapes....)
-j'ai fait réctifié ma culasse chez chambon, en faite elle était bien mais avait une déformation sur un coté.

Chambon m'a donc surfacé la culasse, changé les guide de soupapes, remis les joints de queu de soupapes neuf et rectifier les sièges de soupapes (vu que la culasse a été rectifié et que les soupapes auraient trop dépassé). et il mon remonté les soupapes et rodés.

après j'ai donc tout remonté en respectant les cote de serrage, j'ai bien calé la distribution et tendu la double chaine correctement.

Une foi tout remonté j'ai démarrer et la voiture claque à chaud et à froid au ralentit et le moteur bouge un peu alors que avant il ne broutai pas et ne claquai pas un poil !.

Cela fait plusieurs mois que j'ai tout remonté et elle claque toujours ( j'ai pas trop roulé avec peu ètre 60km).

Elle démarre bien et ne fume pas. Juste ce claquement en écoutant avec l'oreille je l'entend ver les 1 des 2 cylindre juste a coté de l'échappement.

Quand j'accélère le claquement n'empire pas (on l'entend plus). elle claque au ralentit, cela fait le meme bruit qu'une mercedes diesel 5 cylindre.

Dans l'histoire il y a les poussoir que je n'est pas changé et pas remis dans le meme ordre j'ai juste vérifier les cotes il était pareils.

j'ai vidangé l'huile avant remise en route.

je peut faire une vidéo sur youtube, si quelqu'un peut m'aider. merci à tous

mince je me suis trompé je vien de refaire le sujet dans problème technique.

corbeille