[ BMW e46 316 ti an 2001 ] ne démarre plus

316ti a écrit:bon le capteur d'arbre à cames et ok

Bien c'est déjà une bonne chose !

Essai la pression d'essence [ c'est important ] ,pour passer à une
autre piste !

Vois ça

SUITE


Le filtre à essence il faudrait ( savoir quand il a été changé )







A bientôt

Bonjour !

Ma pression est bonne en démarrent ma pompe en direct mais est ce normal que quant je veut démarrer le moteur ma pompe na plus que 9v au lieu de 12v ?

Pendant la phase de démarrage,la tension chute un peu c'est normal.
As tu de l'allumage au bobine ?

316ti a écrit:
Bonjour !

Ma pression est bonne en démarrent ma pompe en direct mais est ce normal que quant je veux démarrer le moteur ma pompe na plus que 9v au lieu de 12v ?

Non ce n'est pas normal .

L'idéal serait de voir si tu a (12 /volts à la borne 87 du relais de pompe à essence),en
débranchant le fil de la borne , si oui avec un multimètre en position Ohms et en débranchant
le + de la pompe à essence et tester la ligne par rapport à la masse !

PS / contrôler aussi l'ampérage de la batterie "position démarreur", eu sachant que le démarreur
pompe environ 90 à 100 /amp .

@+

bon voila manque de compression dans 2 cylindre

316ti a écrit:bon voila manque de compression dans 2 cylindre

Question :

Est ce que ce son deux cylindres cote à cote : Ex ou 1.et.2 2.et.3 ou 3.et.4
ou dans un autre ordre quel sont les "valeurs relevée"

Dépose la cache culbuteur