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byder27
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lecture [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place

Dim 19 Fév 2012, 20:43
salut a tous, je sollicite votre aides encore une fois

suite au changement de mon moteur et au remplacement de mon intérieur complet,
je m’aperçois que mon levier de vitesse n'est pas a sa place.
je m'explique, vers le haut (pour la 1ere, 3eme, 5eme et marche a recule), le pommeau se trouve dans le cendrier complétement a droite.
toutes les vitesses passes correctement.

savez vous ou j'ai échoué ? t�l�commande - [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place 62
sacha
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lecture Re: [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place

Lun 20 Fév 2012, 16:25
Salut
tout les supports moteur boite sont ok?
support boite
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1031-1031-remplacement-des-silentblocs-de-supports-de-boite-de-vitesse-e34.html
petit mondes sous le soufflé de levier de vitesse
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-169-169-remplacement-tringlerie-levier-de-vitesse-boite-manuelle-fa.html


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t�l�commande - [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place 2q0653nArrow Merci de lire cette charte          CLIC avec attention AVANT DE POSTER votre premier message
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pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
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lecture Pièces de commande levier de vitesse

Lun 20 Fév 2012, 18:29

Bonsoir !

Pour voir les références des pièces c'est :ICI

Vois si ce dessin peut aider !

@+ t�l�commande - [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place Nickel


t�l�commande - [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place E_34_512

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lecture Re: [ bmw e34 525tds touring an 1992 ] levier de vitesse pas a sa place

Lun 20 Fév 2012, 21:50
bonsoir a vous,

merci de vos réponses.
les silentblocs on étés changer avec le moteur.
je n'ai pas de jeux plus que normal au levier de vitesse.
je vérifierai le bon positionnement du support de boite.

en fait c'est comme si le bloc moteur/boite était reculé par rapport à l'axe du trou du levier de vitesse.
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