- macandnewsNouveau
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[ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Mer 21 Mar 2012, 22:16
Bonsoir,
J'ai une 3.18 CI 2 litres 143 cv (E46 - Moteur N42) et je suis tombé en panne lorsqu'il faisait très froid, environ -12°.
Ma voiture dort dehors et je ne l’avais pas utilisé du week-end.
Le lundi matin, en partant travailler, j'ai fait tout juste 1 Km avant de tomber en panne. Je roulais doucement, environ 50 Km/h.
Le voyant moteur s'est allumé, et immédiatement après, plus de puissance et un énorme nuage de fumée blanche. On n'y voyait plus rien sur la route !!
Je me suis arrêté immédiatement.
Rien n'a coulé sous le capot moteur, mais elle a craché de l'huile par l'échappement.
N'y connaissant rien en mécanique, elle est partie sur la dépanneuse chez un garagiste indépendant qui fait BMW, mais pas le concessionnaire officiel qui est incompétent et hors de prix; plus de 100 euros de l'heure !!
Il m'a démonté la culasse, et l'a envoyé en épreuve, mais elle est intacte et le joint était en bon état.
D'après lui, ça vient des joints de queue de soupape.
Il a changé tous les joints ainsi que la chaîne de distribution parce qu'un guide était cassé, ce qui m'a coûté 2000 euros !!
Pour l'instant, j'ai encore de l'huile dans l'échappement et j'évite d'accélérer trop fort et de faire des longs trajets, le temps qu'elle s'élimine!
Par contre, à force de parcourir les forums, je me demande si son diagnostic était le bon et si je n'ai pas dépensé une grosse somme d'argent pour rien !!
D'après ce que j'ai lu sur divers forums, ça pourrait venir du déshuileur ou reniflard ?
Quels sont les symptômes d'un déshuileur bouché ou fichu ?
Où est-il situé sur ma voiture ?
En cherchant sur Internet, j'ai lu que quand le déshuileur était bouché la voiture consommait beaucoup d'huile, mais la mienne ne consomme pas une goutte d'huile et pas de liquide de refroidissement non plus !!
J'ai lu également qu'en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile avec le moteur qui tourne au ralenti, il devait caler ? Vous confirmer ? .... Parce que je viens de faire l'essai et mon moteur ne cale pas et il y a déjà un peu de mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile alors que j'ai récupéré ma voiture il y a seulement une semaine !!
J'ai l'impression que le problème n'est pas complètement réglé et je ne voudrais pas retomber en panne.
C'est long pour un premier message, mais si vous pouvez m'apporter des infos, ça serait sympa ;)
J'ai une 3.18 CI 2 litres 143 cv (E46 - Moteur N42) et je suis tombé en panne lorsqu'il faisait très froid, environ -12°.
Ma voiture dort dehors et je ne l’avais pas utilisé du week-end.
Le lundi matin, en partant travailler, j'ai fait tout juste 1 Km avant de tomber en panne. Je roulais doucement, environ 50 Km/h.
Le voyant moteur s'est allumé, et immédiatement après, plus de puissance et un énorme nuage de fumée blanche. On n'y voyait plus rien sur la route !!
Je me suis arrêté immédiatement.
Rien n'a coulé sous le capot moteur, mais elle a craché de l'huile par l'échappement.
N'y connaissant rien en mécanique, elle est partie sur la dépanneuse chez un garagiste indépendant qui fait BMW, mais pas le concessionnaire officiel qui est incompétent et hors de prix; plus de 100 euros de l'heure !!
Il m'a démonté la culasse, et l'a envoyé en épreuve, mais elle est intacte et le joint était en bon état.
D'après lui, ça vient des joints de queue de soupape.
Il a changé tous les joints ainsi que la chaîne de distribution parce qu'un guide était cassé, ce qui m'a coûté 2000 euros !!
Pour l'instant, j'ai encore de l'huile dans l'échappement et j'évite d'accélérer trop fort et de faire des longs trajets, le temps qu'elle s'élimine!
Par contre, à force de parcourir les forums, je me demande si son diagnostic était le bon et si je n'ai pas dépensé une grosse somme d'argent pour rien !!
D'après ce que j'ai lu sur divers forums, ça pourrait venir du déshuileur ou reniflard ?
Quels sont les symptômes d'un déshuileur bouché ou fichu ?
Où est-il situé sur ma voiture ?
En cherchant sur Internet, j'ai lu que quand le déshuileur était bouché la voiture consommait beaucoup d'huile, mais la mienne ne consomme pas une goutte d'huile et pas de liquide de refroidissement non plus !!
J'ai lu également qu'en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile avec le moteur qui tourne au ralenti, il devait caler ? Vous confirmer ? .... Parce que je viens de faire l'essai et mon moteur ne cale pas et il y a déjà un peu de mayonnaise sur le bouchon de remplissage d'huile alors que j'ai récupéré ma voiture il y a seulement une semaine !!
J'ai l'impression que le problème n'est pas complètement réglé et je ne voudrais pas retomber en panne.
C'est long pour un premier message, mais si vous pouvez m'apporter des infos, ça serait sympa ;)
- David13700Technicien supèrieur
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Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Jeu 22 Mar 2012, 18:53
Merci d' éditer tes post au format
cdt
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Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Sam 24 Mar 2012, 05:29
Salut,
Quelle année ton 318 ?
Quelle année ton 318 ?
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Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
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- macandnewsNouveau
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Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Sam 24 Mar 2012, 09:06
Bonjour,
Décembre 2001
Décembre 2001
Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Dim 25 Mar 2012, 04:06
Salut,
En effet il est possible que le reniflard soit hs et vu le prix chez bmw, il vaut mieux le changer !!!
En effet il est possible que le reniflard soit hs et vu le prix chez bmw, il vaut mieux le changer !!!
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Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Dim 25 Mar 2012, 10:35
De toute façon, vu le montant de la réparation que je viens d'avoir, je préfère le changer !!
Le problème, c'est que je ne trouve aucun tuto pour le faire et la mécanique, ce n'est pas ma spécialité !!
Le problème, c'est que je ne trouve aucun tuto pour le faire et la mécanique, ce n'est pas ma spécialité !!
- David13700Technicien supèrieur
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Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Dim 25 Mar 2012, 10:45
Il faut déposer le collecteur d'admission :
http://www.google.fr/search?q=bmw+tis&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a
Choisi le 1er site en traduit la page pour y rentrer
http://www.google.fr/search?q=bmw+tis&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a
Choisi le 1er site en traduit la page pour y rentrer
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Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Dim 25 Mar 2012, 13:51
Quelle idée de mettre une pièce qui est censée être remplacée à un endroit pareil !!
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Re: [ BMW 318 ci N42 an 2001 ] Panne moteur et infos sur déshuileur ou reniflard (abandonné )
Sam 31 Aoû 2019, 13:54
Salut ,
Sans nouvelles suite des travaux sujet classer comme "Abandonner "
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"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
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