[ Ford fiesta IV 1.25 zetech se an 1998 ] moteur ne demarre plus

Bonjour à tous,
je possède une ford fiesta essence 1.25 zetech .

Au depart, la voiture ne voulait plus demarer : je n'entendais plus la pompe à essence et le demareur n'était pas actionné.
Dans un premier temps, j'ai changé le demareur : rien n'a changé.
dans un second temps, sur conseille d'un mécano j'ai changé un relais (situé en haut à gauche au niveau du boitier fusible moteur) et le problème semblait résolu.
Mais après quelque jours, elle demarait bien à froid, mais lorsque je coupé le moteur impossible de repartir ( sauf avec un booster) et c'est ainsi que je me suis rendu compte qu'il y avait un courrant de fuite: comment le localiser?
enfin , elle à finit par ne plus repartir même avec le booster, j'ai donc changé la batterie car elle a finit par lacher et ne plus tenir la charge mais le problème reste le même.
Et curieusement, elle repart lors qu'on la pousse.
merci de me faire part d'éventuelles solutions ou piste SVP je desespère.

Salut,

Sais-tu te servir d'un multimètre ?

Si oui, prend la tension batterie quand elle ne veut pas démarrer.

Bonjour,

Si elle démarre à chaque fois que tu essaies de la faire démarrer en la poussant, le problème pourrait venir aussi du démarreur (souvent charbons collés : on donne un petit coup de marteau sur le derrière du démarreur pour les décoller). Surtout si, comme te le conseille Ced, la mesure de la tension de la batterie ne révèle aucun problème.

bonjour,

Oui je sais me servir d'un multimètre, j'ai controlé la batterie comme me la conseillé Ced et aucun soucis.

et en effet Laure tu avait raisonles charbon était sûrement bloqué car après un coup de marteau il fonctionne de nouveau.

Il ne restait plus que le problème d'alimentation de la pompe à essence.
Comme en chuntant au niveau de l'emplacement du relais qui commande la pompe, elle s'actionnent et le vehicule demarre j'ai donc pensé que cela venait du relais mais en vérifiant les alim, j'ai contaté que le + APC qui alimente la bobinne du relais était grillé. j'ai donc fait un pont reliant les bornes 1 entre mon relais de pompe et le relais d'à côté ( qui commande les phares : seul soucis les phares s'allumes lorsque je demarre) et cela fonctionne.

il me reste à trouver un + apc et le relié proprement.

MERCI pour votre aide

Salut,

Bien joué

Tiens nous informé quand tout sera réglé