[Seat leon tdi 110 an 2001] Grincement roue avant gauche.

Salut,
Pour mon cas g carrément un bruit de frotement mettallique, des fois je me demande si cela viendrait vraiment des disques ou plaquette??
Ca ne peut pas etre les rotule usée ou autre ? mais mon bruit n'apparait que lorsque kil y quelque assis sur le coté passagé et aussi qd je tourne tres tres legerement.

Salut je viens de lire un poste sur le train avant avec une leon et c vrais que le grincement appararait durant les acceleration assez franche. Dc je me dirigerai..... vers le silent bloc de la barre stabilisatrice.

bonsoir ,

ben voila je vient de finir de mettre de la graisse sur les plaquettes de frein cote passager , maintenant il ne me reste plus qu'a faire un essais , on verra bien !.
Deux petite question:
1) doit on changer la cartouche de gazoil tout les ans avant l'hiver ?
2) infiltration d'eau dans les portière peut-on remplacer le joint mousse par un joint silicone ?

salut à toi NIKOS si j'ai des infos je te tiend au courant

Bonsoir à vous tous

Ben oui je n'est toujours pas résolut mon problème de grincement vous allez me dire depuis le temps .
Pour la simple raison que j'avais baissé les bras mais j'ai repris du poil de la bete et mon problème de grincement viendrais apparemment pas de l'avant mais de l'arrière , je me suis installé derrière le chauffeur et j'ai eu droit à nouveau à cet musique aigu qui d'ailleurs commence à me prendre la tete et à l'arrière aussi j'ai badijoné de graisse et de plus pour démonter les plaques de freins il faux apparemment des outils spéciaux alors la que faire ?

ps : nikos à tu résolut ton problème

Merci

NuNuS

Salut.
Il ne faut pas d'outils spéciaux.
Si tu veus rentrer un peus les pistons une fois les plaquettes dehors, il faut visser le piston tout en exerçant une pression dessus.
Débranche les câbles de frein à main en premier sur les pinces.
Au remontage, pompe les frein pour coller les plaquettes, et après tu re mets les câbles du frein à main.
A+

Je viens de régler mon problème. Il me manquait 2 vis sur une poulie de direction assistée, depuis je n'ai plus problème de grincement et mon volant ne vibre plus du tout et reste rigide sur les virage.
Salut je te souhaite bon courage NuNuS-90.

noriavag a écrit:Salut.
Il ne faut pas d'outils spéciaux.
Si tu veus rentrer un peus les pistons une fois les plaquettes dehors, il faut visser le piston tout en exerçant une pression dessus.
Débranche les câbles de frein à main en premier sur les pinces.
Au remontage, pompe les frein pour coller les plaquettes, et après tu re mets les câbles du frein à main.
A+

salut noriavag

ok , je mis mais dessus dimanche le climat actuellement me le permet mis à part le vent , j'espère pouvoir enfin trouver une solution , je te tient au courent et aussi de pouvoir écrire " problème résolut "

NuNuS

nikos a écrit:Je viens de régler mon problème. Il me manquait 2 vis sur une poulie de direction assistée, depuis je n'ai plus problème de grincement et mon volant ne vibre plus du tout et reste rigide sur les virage.
Salut je te souhaite bon courage NuNuS-90.

Nikos

Merci de tes encouragements je vais en avoir besoin , mais je constate que sur le forum je ne suis pas le seul à avoir ce probléme ? dur dur .
Je suis bien content que tu es réussie à résoudre ton problème

@plus