[ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
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Totocamboui2
fazer95
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- fazer95Nouveau
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[ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 14:05
Salut tout le monde,
Il y a 1 mois je roulait et d'un coup ma G4 a commencer a broutter puis le voyant esp qui s'allume. Je m'arrete et coupe le moteur puis je redemarre et la plus rien. Sa a recommencer le jour d'apres et ainsi de suite...
Je passe un coup de Vag com et la
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.LBL
Controller: 038 906 019 HH
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1491
Coding: 00002
Shop #: WSC 00046
WVWZZZ1JZ3B054242 VWZ7Z0B5931035
3 Faults Found:
18074 - PD Unit Injector; Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction
P1666 - 35-10 - - - Intermittent
18077 - PD Unit Injector; Cylinder 4 (N243): Electrical Malfunction
P1669 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Je decide sur conseil d'expert de changer le faisceau électrique des injecteurs. Je repasse Vag com j'efface le code défaut et je test la voiture... Plus rien de louche plus de tremblement, ralenti nickel, moteur qui retrouve la patate Boo hoo!
P****N 3 jours aprés re belote je passe un coup de vag com et la
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.LBL
Controller: 038 906 019 HH
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WVWZZZ1JZ3B054242 VWZ7Z0B5931035
1 Fault Found:
18077 - PD Unit Injector; Cylinder 4 (N243): Electrical Malfunction
P1669 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
On ma dit que mon injecteur est mort !!! Mais pourquoi alors sa ne me le fait pas tout le temps?
J'ai besoin de vos conseil s'il vous plait HELP ME
Il y a 1 mois je roulait et d'un coup ma G4 a commencer a broutter puis le voyant esp qui s'allume. Je m'arrete et coupe le moteur puis je redemarre et la plus rien. Sa a recommencer le jour d'apres et ainsi de suite...
Je passe un coup de Vag com et la
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18074 - PD Unit Injector; Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction
P1666 - 35-10 - - - Intermittent
18077 - PD Unit Injector; Cylinder 4 (N243): Electrical Malfunction
P1669 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
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Je decide sur conseil d'expert de changer le faisceau électrique des injecteurs. Je repasse Vag com j'efface le code défaut et je test la voiture... Plus rien de louche plus de tremblement, ralenti nickel, moteur qui retrouve la patate Boo hoo!
P****N 3 jours aprés re belote je passe un coup de vag com et la
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Controller: 038 906 019 HH
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1491
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1 Fault Found:
18077 - PD Unit Injector; Cylinder 4 (N243): Electrical Malfunction
P1669 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
On ma dit que mon injecteur est mort !!! Mais pourquoi alors sa ne me le fait pas tout le temps?
J'ai besoin de vos conseil s'il vous plait HELP ME
- Totocamboui2Tech-d'honneur
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:08
Salut
Avant de conclure qu'un injecteur est mort et risquer de le remplacer pour rien, il vaut mieux tester le débit des retours. Il y a siur lr forum la façon de faire, je ne la trouve pas. Attends de voir si un "barbu" du forum tombe sur ton post.
Avant de conclure qu'un injecteur est mort et risquer de le remplacer pour rien, il vaut mieux tester le débit des retours. Il y a siur lr forum la façon de faire, je ne la trouve pas. Attends de voir si un "barbu" du forum tombe sur ton post.
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- BMW PASSIONTech-d'honneur
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:24
Totocamboui2 a écrit:Salut
Avant de conclure qu'un injecteur est mort et risquer de le remplacer pour rien, il vaut mieux tester le débit des retours. Il y a siur lr forum la façon de faire, je ne la trouve pas. Attends de voir si un "barbu" du forum tombe sur ton post.
Salut l'ami !
Oui mais pour lui il me semble bien Que les Golf IV TDI sont encore en ( injecteurs Pompe ) non
A vérifier
PS : rugby pro D.2 LR on doit être "béni des dieux en ce moment " 15 / 13 !!
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"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "
- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:34
oui je te confirme que c'est de l'injecteur pompes sur golf 4
- Totocamboui2Tech-d'honneur
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:36
Tout les TDI ne sont pas forcément à IP mais si il est de 2003 il y a de fortes chances sue si,
j'avais pas fait gaffe
Pou LR vous surfez une bonne vague
Nous par contre....
j'avais pas fait gaffe
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- Totocamboui2Tech-d'honneur
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:38
Donc j'ai rien ditfazer95 a écrit:oui je te confirme que c'est de l'injecteur pompes sur golf 4
Regarde en même temps que moi si tu trouves quelque chose LA (CLIC)
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- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:54
j'ai regarder ton lien totocamboui2 mais franchement je ne comprend pas grand chose
- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 18:56
Totocamboui2 a écrit:Tout les TDI ne sont pas forcément à IP mais si il est de 2003 il y a de fortes chances sue si,
j'avais pas fait gaffe
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J'ai pas tout suivi
- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Lun 17 Déc 2012, 19:21
et rajouterai aussi un ralenti instable a froid comme a chaud, une fumée blanche au démarrage a froid et des trous a l'accélération
- Totocamboui2Tech-d'honneur
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 11:58
Normal, je parlais Rugby à BMW PASSION qui a commencé à me brancher, désoléfazer95 a écrit:Totocamboui2 a écrit:Tout les TDI ne sont pas forcément à IP mais si il est de 2003 il y a de fortes chances sue si,
j'avais pas fait gaffe
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- mécatronicNouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 14:26
bonjour, monsieur le code défaut que vous avez saisis 18077 indique que vous avez circuit ouvert du câblage ou court circuit sur la masse donc un problème électrique t'es injecteurs son en bonne Etat
- mécatronicNouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 14:37
c'est l'injecteur N°4 qu'il faut contrôler donc il faut bien vérifier le connecteur électrique s'il le nettoyer est voir aussi la bonne connexion fiche par rapport a l'injecteur
- mécatronicNouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 14:38
je m'excuse de ne pas me présenter je suis un technicien en diagnostic auto et j'avais une G4
- mécatronicNouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 14:39
fait moi signe si vous avez régler ton problème et bonne courage
- mécatronicNouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 15:06
pour la dernière Etape LE N 243 c'est l'indication de l'Electrovanne du l'injecteur N°4 donc il faut le tester si non le changer carrément
- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 15:54
donc pour toi pas besoin de changer l'injecteur alors ?
- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 16:41
mécatronic a écrit:c'est l'injecteur N°4 qu'il faut contrôler donc il faut bien vérifier le connecteur électrique s'il le nettoyer est voir aussi la bonne connexion fiche par rapport a l'injecteur
Donc faudrait demonter le cache culbuteur et nettoyer la connection ? Je peux le faire avec du WD40 ?
mécatronic a écrit:pour la dernière Etape LE N 243 c'est l'indication de l'Electrovanne du l'injecteur N°4 donc il faut le tester si non le changer carrément
C'est l’électrovanne ou électrovalve ?
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 17:59
oui il faut démonter le cache pour pouvoir accéder
au pompe injecteur
au pompe injecteur
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 18:02
valve ou vanne c'est la même chose, il faut le nettoyer avec le WD40
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 21:07
et elle se trouve ou cette vanne ? elle resemble a quoi ? LE BOULET EST DANS LA PLACE
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 22:09
sûr l'injecteur pompe, la ou on fixe la fiche de connexion
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 22:13
[img][/img]
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 22:30
les éléctrovannes d'injecteurs pompes sont fixés sur les unités injecteurs pompe a l'aide d'un écrou de raccord
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mar 18 Déc 2012, 22:45
les injecteurs défectueux sont à l'origine des anomalies suivantes:
ratés d'allumage
cognements dans un ou plusieurs cylindre
surchauffe du moteur
perte de puissance
dégagement de fumées noir
surconsommation de carburant
et je pense tu n'a pas ces anomalies donc ta un problème purement electrique
ratés d'allumage
cognements dans un ou plusieurs cylindre
surchauffe du moteur
perte de puissance
dégagement de fumées noir
surconsommation de carburant
et je pense tu n'a pas ces anomalies donc ta un problème purement electrique
- fazer95Nouveau
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Re: [ volkswagen golf 4 tdi 150 an 2003 ] problème injection ? problème électrique ?
Mer 19 Déc 2012, 01:16
raté allumage OUI (batterie un peu faible et bougie de prechauffage morte)
perte de puissance OUI (trou d'air a l'acceleration)
Mecatronic je ne voit pas ton image
perte de puissance OUI (trou d'air a l'acceleration)
Mecatronic je ne voit pas ton image
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