[ Audi Q5 2.0 TDI an 2010 ] Probleme FAP (résolu)

Bonjour,et felicitations pour votre site.
Voila je possede un Q5 2.0l diesel avec un probleme recurant de fap
Apres remplacement de filtre a particules par un neuf car colmater a force (60g de suie),j'ai un default au niveau au niveau de ma sonde de temperature echappement "transmeteur 1",avec une indication de 0° a la valise Wv.Bien sur g d'abord rempalcer cette sonde ,le probleme est rester le meme,rien changé.
J'ai ensuite controler mon cablage moteur de ma sonde au calculateur,mes lignes sont bonne et pas de resistance entre les 2 lignes (sonde debranchée et calculateur aussi bien sur).Aprés sonde brachée g un resistance d'environ 100 homs au conecteur du calculateur.
Cette sonde m indique 0° quelle soit branchée ou non.Les 2 autres sonde m'indique bien une bonne valeur et si je les debranche elle me donne une valeur negative (mode degradé)
Je suis bien sur passer par Audi qui n'apportre aucune solution a mon probleme et rejette ca sur l'utilisation,ce vehicule fait 200 km d'autoroute par jour et 5 fois par semaine.
Voila je suis technicien chez Renault je connait bien les problemes de fap chez nous mais la sur audi je rame total.J'espere avoir etait clair sur mon probleme et avoir une reponce tres vite.
Cordialement a tous merci.

Salut
connais pas non plus,mais une question as tu essayé de roulé a 3500 tours pondant 20 min pour provoqué régénération du FAP ?

oui bien sur j ai commencer pr la avant de chnger un filtre a particules.Mais la sonde a 0° interdit la regenration

une autres question,qui dit câble dit fusible,as tu vérifier les fusibles un a un ?

Sur un sonde de temperature ?

non,mais dans la boite a fusibles

Salut,

C'est un 2 litres, mais quel type moteur ? Tu peux le trouver sur le carter de distribution ou dans le coffre sous le tapis sur une étiquette. C'est 3 lettres par exemple BKD, BMN, etc... mais si le type de moteur est plus récent, il doit commencer par C..

Ensuite ton calculateur a déjà été reprogrammé ? Comme une augmentation de puissance ?

g pas le type moteur la de suite c un 2l tdi de 2012

2010 desolé

Salut,

Ton Q5 fonctionne correctement avec cette sonde qui indique 0°C ?

salut
bien non il fini par passer en mode degrader je coupe et redemare ca repart pour un court moment

Ok.

As-tu vérifié si la résistance de la sonde aux bornes du calculateur changeait en fonction de la température ?

oui la resistance varie

Met les schémas afin que l'n puisse travailler dessus

slt a tous si vous avez des probleme de fap fo le viré tou simplement

pts974 a écrit:slt a tous si vous avez des probleme de fap fo le viré tou simplement

Salut
regarde depuis le début,FAP il est neuf,problème se le sonde

C'est fait fap neuf sonde ok cablage ok pour moi il reste juste que le calculateur j'aurais juste voulu savoir si il existait une reprog ou mise a jour voila
Sinon suprimer le fap je suis daccor mais avec un temoin injection ca n'empechera pas le mode degradé

re non je te parle de la suppression!!!!!

une supression n eteindra pas mon temoin d'injection du a ma sonde et n'empecher pas le mode degrader

Bonjour je reviens vers vous pour voir si y il aurait des idée neuves sur mon probleme De mon cotés g recupérer mon ancien fp que g vidé pour le remonter sur mon Q5 j'ai un RDV la semaine prochaine pour une reprog sns FAP Mais j'imerai quand meme trouver une solution car a la revente je suis obligé des remonter le FAP
Cordilement

slt avand de faire tous sa il fo la passé o diag et me donné le ou les code d'erreur

c est ecris au debut dans mon 1ere post

Bjr
je reviens vers vous pour cloturer ce post et vous dire que mon probleme est resolu bon pas de la meilleure maniere Voila supression informatique du fap 300 € et j ai vider la partie FAP de l'echappement voila voyant etteint bon le type qui m'a fait la reprog a ete sympa il m'a fait cadeau de 32cv en plus ce qui change mon vehicule
Bon si quelqu'un a une solution a ce prob je reste preneur car il faut penser a la revente de cette auto

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16599-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-audi

Salut
Je ne pense pas qu'il y ait d'autre solution que de le supprimer en changeant la carto