[ opel zafira B 1.9 cdti an 2007 ] purge frein

Bonjour,

Opel zafira B (AO5) Enjoy 1,9 CDTI 100 ch de juin 2007.

Je dois faire la purge de frein et j'aimerai connaitre l'ordre des roues et savoir aussi ou elle est situé la vis de purge de l'embrayage et si y a quelque chose de particulié a faire style moteur tournant ou pas roues au sol ou pas. Pour info j'utiliserai comme purge ce système
http://www.monoutillage.com/129-outillage-auto/133-outillage-pour-les-freins/846-purgeur-purge-de-frein-et-embrayage-autonome-pro.html

Merci

Salut,

Pas besoin de le faire moteur tournant.

Commence par l’arrière droit, puis arrière gauche, puis avant droit, puis avant gauche.

Pour la commande d'embrayage, tu dois avoir une vis de purge au niveau de la boite à vitesses.

Salut ced-46 et merci

Salut,

Pas de quoi

N'hésites pas à prendre des photos pendant l'intervention

bonjour

l'ordre de purge est il valable pour une corsa 1.3 cdti   de 2008
je dois proceder au remplacement complet de mon liquide de frein qui n'a jamais été change
merci si vous avez l'information
cordialement
claude.n

Bonsoir claude.n

l'ordre est valable pour ton Opel Corsa, on commence toujours une purge des freins par la roue la plus éloigner du réservoir de liquide de frein donc:

Si le réservoir est situé à gauche dans le compartiment moteur côté conducteur, on commence par la roue arrière Droite puis la roue arrière Gauche puis la roue avant Droite pour finir par la roue avant Gauche tout en surveillant le niveau du liquide de frein qui ne doit jamais passer en dessous du niveau MINI

A suivre

Albatros

bonsoir albatros

merci beaucoup pour l'info je surveillerais bien mon niveau de DOT4 pour ne pas introduire d'air dans le circuit lors de l'echange complet du liquide
tu ne connaitrais pas la quantite dans chaques tuyauterie par hazard ?? ( je ferais les retours dans une bouteille munie d'un antiretour pour estimer les quantités
un grand merci a toi et bonne soirée
claude

Bonjour claude.n,

Hélas je ne connais pas la quantité dans chaque tuyauterie, mais tu peux prendre exemple sur ce TUTO que j'avais fait moi-même pour purger ma Peugeot 309 en Juillet 2014

https://www.techniconnexion.com/t34441-purgeur-de-freins-pneumatique-lorsque-l-on-est-tout-seul-pour-faire-cet-entretien-tuto?highlight=purge+de+freins+309

A suivre ...

Albatros

bonsoir albatros

je viens de visiter ton TUTO  il es tpas mal fait  j'ai surtout ete en admiration devant ton seau a glace ( jespere que tu l'a bien nettoyé avant de le rendre a ta femme )
je pense que je vais m'en inspirer  car je serais bien seul pour faire la purge  apres je regonflerais ma roue de secours avec mon compresseur
serieusement  je vais utiliser mon compresseur mais probablement calquer   les grandes lignes de ton tuto  je n'aurais malheureusement pas ton beau seau a glace
merci albatros pour ton aide et je trouve ton idée de " petits trucs qui facilite la vie " vraiment bien

Bonsoir claude.n

Je suis content que mon Système D te plaise à ce jour il est toujours d'actualité sur une autre Peugeot un PARTNER 2.0 L HDI série Ushuaïa même méthode sans soucis

PS: T'inquiète pas pour le sceau à glace lui aussi est toujours d'actualité bien nettoyé il est toujours prêt pour rafraîchir d'un bon glaçon mon Whisky préféré ... quand à ma femme c'est du passé cause Divorce mais pas à cause du sceau à glace ...

A suivre ...

Albatros

Bonjour claude.n

Moi j'utilise ceci. Et en plus cette appareil me sert aussi à tester le circuit de refroidissement en le mettant en sur pression.

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Bonjour william51,

Étant curieux de tout ... peux tu m'expliquer STP comment tu fais un test du circuit de refroidissement en mettant une pression avec ton appareil



Albatros

Salut Albatros,

Je met le bouchon de l'appareil à la place du bouchon du bocal du liquide de refroidissement puis je pompe avec l'appareil (il y a un manomètre) ce qui fait que je mets le circuit en pression.

Si la fuite est externe avec la pression tu vas voir ou le liquide sort et si pas de fuite externe, mais que l'aiguille de manomètre descend tu peux penser à une fuite interne.

Cela à servi sur la clio de mon père nous avons garce à ça trouvé le fuite qui était externe et la durite en cause.

RE william51,

Merci pour l'explication, je vais me procurer cet appareil pour tester en pression mon circuit de refroidissement sur mon Peugeot PARTNER phase 1, le niveau dans le vase d'expansion baisse régulièrement entre le MAXI et le MINI ... cependant je soupçonne quelques bulles d'air dans le circuit ... d'où évaporation du LDR

A suivre  

Albatros

Attention Albatros je te garantie pas que le système fonctionne sur tous les véhicule il faut que ton bouchon de l'appareil s'adapte à la place de celui du bocal.  diamètre 1 1/4 à 3 1/2 (31,75mm à 88 ,9mm)

Commence par une purge comme tu as un doute.


Merci pour l'information, c'est ce type de bouchon qui est sur mon réservoir d'expansion :

https://www.oscaro.com/bouchon-reservoir-de-liquide-de-refroidissement-peugeot-partner-m49-2-0-hdi-break-90cv-56-10814-1148-gt

Le circuit a mal été purgé il y a 8 mois par un centre Auto ( Norauto ) pour ne pas le nommer soit disant qu'il n'arrivait pas à le purger à cause des bulles d'air ... le Mécano à l'époque m'avait dit avoir un doute sur le JdC que j'ai contrôlé avec l'outil spécial C02 pour l'étanchéité du JdC ( RAS ) depuis j'ai rouler 10.000 kms sans la moindre alerte de surchauffe ...

Albatros

bonsoir william51

excuses moi si j'ai utilisé ton sujet c'etait simplement dans le but de me renseigner
si j'ai bien compris l'appareil que tu utilises est une sorte de pulverisateur je pense qu'il injecte du DOT4 sous pression donc en ouvrant ma vis de purge la plus eloignée apres avoir pompé un maximun dans mon bocal de liquide de freins je peux proceder a l'echange de mon liquide ( ceci sur chaques purge ) sans avoir trop a me soucier de mon niveau ( le temps quil y en a dans le pulvérisateur ) faut-il quand meme mettre un antiretour sur la vis de purge ??
combien coute cet appareil
merci a toi et bonne soirée

cordialement

claude.n

Bonsoir claude.n

J'ai payé à l'époque dans les 70 €, mais pour moi il est rentabilisé depuis longtemps.

Voici une vidéo de l'appareil.
https://www.youtube.com/watch?v=6B9hrhgfC6s

Bien entendu cela fonctionne aussi pour la purge du système embrayage.

bonsoir william51

j'ai vu la video  c'est vraiment ce qu'il faut quand on est seul pour purger
merci pour le second lien
https://www.norauto.fr/produit/purgeur-de-liquide-de-frein-et-d-embrayage_455336.html
que je choisi ( a ce prix la je ne vais pas me bricoler un systeme  ) il est probablement de moins bonne qualité que le premier mais pour une ou 2 utilisation il devrait me suffire
bonne soirée
cordialement claude.n