[ Ford fiesta 1,4 TDCi an 2011 ] Trou aux changements de rapports

Salut a tous
J'espère avoir de l'aide car je ne trouve aucune reponse ou solution a mon problème sur le web.

Je rencontre un souci sur ma Ford Fiesta 1.4 TDCI de 2011 (mk7)
En effet depuis quelques semaines j'ai des trous a chaque changement de rapport, lorsque je change de vitesse la voiture donne un a coup (comme si j'apprenais a conduire )
Je ne sais pas si c'est liée mais la flèche verte (au tableau de bord) indiquant les changements de rapports ne s'allume plus .
J'ai peur de l'emmener au garage car je crains le pire pour mon porte monnaie (genre calculateur  )
Et comme par hasard la voiture n'est plus garantie depuis Février de cette année  

Il arrive parfois (rarement) que le probleme disparaisse (peut etre une coincidence mais c'est lorsque je fais pas mal de borne en lui tiran un peu dessu) , et lorsque le probleme disparait la fleche verte fonctionne de nouveau. Généralement , il suffit que je coupe le contact pour que le souci revienne de nouveau
Voila , donc si quelqu'un pouvait m'aider svp , je sais plus quoi faire. J'ai deja debranché la batterie 30 min pensant que ca aller reinitialiser quelque chose. Je comptais egalement regarder si c'est pas un capteur de boite ou autre mais je ne sais pas ou celui ci se trouve ni si j'ai raison ...
Aidez moi svp

Sur les voitures actuels, il n'y a plus de capteur de vitesse sur la boite, c'est l'abs qui donne l'info d'après la vitesse des roues.

C'est possible que ton contacteur d'embrayage déconne. Est ce qu'un des membres de la team a un schéma electrique de la gestion moteur ? Car je l'ai pas, je voulais voir si deja il y avait un contacteur d'embrayage sur cette voiture (Je pense que oui mais voudrait etre sur) et comme cela on aurait de quoi vérifier que celui ci fonctionne.

Ah c'est enfin des specialistes  
J'attend vos reponses alors. Merci  

Up svp, aidez moi , pitié  

Désolé pour le retard, je vais voir avec notre spécialiste en schéma si il peux me trouver le bon schéma.

Bon on a du mal a trouver un schéma électrique pour cette voiture, donc on va faire sans.

Est ce que physiquement tu arrive a voir le contacteur d'embrayage ? Et si oui compter le nb de fils arrivant sur celui ci ?

Le contacteur se trouve au dessus de la pedale je présume ? Si oui je regarde ca tout a l'heure  

Tout a fait, tu auras peut etre un cache qui te cache la vue, mais si il est présent il doit pas etre sorcier a démonté (Agrafes, clips, etc...)

Ok , je vois ca ;)

BINGO !! J'ai trouvé le contacteur d'embrayage, je l'ai demonté, manipuler le contacteur plusieurs fois avec les doigts, j'ai mis du WD40 sur les contacteurs et j'ai essayé d'en mettre a l'inétrieur du contacteur en passant par la tige. J'ai tout rebranché et ............. Ca fonctionne de nouveau !!! J'espère que se sera definitif, dans le cas contraire je renouvellerai l'opération pour etre sure que ca vien de la et changerai la pièce  
Merci en tout cas de m'avoir orienter. Pour info le contacteur possède 2 Fils  
Je met quelques photos du contacteur, on ne sait jamais ca pourra peut être aidé une personne renconrant le meme probleme .
https://i.servimg.com/u/f70/12/30/93/53/20130810.jpg

https://i.servimg.com/u/f70/12/30/93/53/20130811.jpg

Quand les contacteurs possèdent 4 fils, les calculateurs peuvent savoir si il déconne, donc quand ils en ont que 2 ils peuvent pas et considère qu'il est toujours bon.

Sur ta première photo on dirait qu'il a pris l'eau, tache blanche au fond.

En tout cas merci pour les photos, et de nous tenir au courant.

Ah c'est pas faut j'avais pas fait attention , effectivement il a peut etre pris l'eau, mais comment ?
Je comprend pas   

J'ai hésité a l'écrire car c'est sur que pour réussir a mettre de l'eau la dedans faut le faire express.

Car même si on venait a supposé que l'eau soit descendu par le faisceau, ton connecteur aurait du rouillé.

Pffff , c'est une fausse solution que j'ai trouvé, le WD4° a chassé l'humidité et refais les contacts, cependant je dois maintenant voir si de l'eau s'ecoule car ca va se reproduire sinon  

Attention, c'est peut etre pas une tache d'eau car physiquement je pense pas que cela soit possible d'aller mettre de l'eau la bas.