[ Mazda 323 GLX 1.6 ess. an 1993 ] soucis au niveau du système de refroidissement

bonjour,

voici ce que dresse le CT :



la contre visite donne CO corrigé : 2,33%.

qu'est-ce que cela veut dire ?
est-ce grave ?
peut-on y remédier ?

sachant que le radiateur à été changé avant la contre visite.


Merci d'avance

salut
sonde lambda HS ou la voiture encrasser,tu aurais du lui tiré sur la gueule avant d'aller au CT
pense a la passé sur une valise pour lire les défaut

édite les titres du post il sont HS


Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctementSacha  

Exemple de titre de sujets :
- [ Renault Laguna II 1.6 ess. an 2004] Problème de charge de la batterie.
- [ Peugeot 306 1.9 td an 1996 ] problème accélération.
- [ VW golf 3 1.4 ess an 2000 ] climatisation ne fonctionne plus.
- [ BMW e36 325 tds an 1994 ] ralenti instable.

sacha a écrit:
pense a la passé sur une valise pour lire les défaut

j'ai du mal à comprendre. Que voulez-vous dire ?



merci

Salut

Un truc ne colle pas:
Si ta voiture est vraiment de 1993, elle doit passer d'après les valeurs que tu nous donnes.

Ok, seulement est-ce que c'est remédiable ?
qu'est-ce qu'il faut faire ?


merci

Si ta voiture est de 1993 et si les valeurs que tu nous donnes sont correctes, il n'y a pas lieu d'être en CV, même si ta voiture est une injection catalysée.
Concernant ta panne, c'est autre chose.
Photographie le bas de ton rapport qu'on voie bien les valeurs.

en fait il faut ouvrir ce lien et zoomer.

http://cjoint.com/13oc/CJmmiQsk4zS_img021.jpg

Pardon, c'est le rapport de CV que je voulais dire, sur celui-ci, il n'apparait pas de mesure de pollution vue qu'elle n'a pas été faite.

Je vous l'ai dit : CO corrigé : 2.33%
c'est tout ce qu'il y a dans "mesures".

Attends, j'ai un doute:
à l'issue de ta contre visite as tu eu une autre contre visite?

Non, du moins pas que je sache. (on m'a vendu ce véhicule pour 1 800 € me disant qu'il étais coté à plus de 3000 € avec ce kilométrage, j'étais vulnérable mal plein de douleurs et à bout, et je l'ai pris sous conseil que ce sont des véhicules costauds)

la personne est disponible (je l'appelle et me dit même de passer s'il y a un problème, me paraît avenante, rassurante) et donc me rassure me disant que si elle l'a vendu c'est qu'elle a passé la contre visite et que c'est Ok, et aussi c'est à cause de l'absence de direction assistée. Je n'y connais rien et suis isolé, du coup je me replis vers les experts du web là.

je lui ai demandé si je pourrai rouler encore longtemps et aller loin, il me dit "oui". Facile à 200 000 km elle arriveras m'a t-il fait comprendre.
elle n'a jamais eu de problèmes : "non jusqu'à présent"



(svp ne vous moquez pas, je culpabilise assez et suis assez mal pour ça et d'autres soucis qui m'entravent énormément là, juste qu'est-ce que je pourrais faire pour rectifier au mieux la situation, merci)

Reprenons les choses dans l'ordre car je suis en train de me perdre.
Tu as acheté un véhicule ayant fait l'objet d'une contre visite pour contrôle de pollution impossible à cause d'un défaut sur le système de refroidissement. Les travaux ont été faits elle passe la CV avec un CO corrigé de 2.3% normalement, elle est acceptée (as tu une vignette sur le parebrise pour être sûr? que dit ton timbre sur la carte grise?).
Tu postes pour quoi du coup? pour un problème sur ton refroidissement (comme indiqué dans ton titre) ou pour savoir si ta pollution est bonne, auquel cas je te réponds que réglementairement c'est bon mais que techniquement, pour une injection catalysée ça ne l'est pas.

il étais prévu pour le 3/12/2013 mais a été avancé pour la vente.

du coup y'a l'étiquette au 3/12/2013 non barré mais celui du 6/11/2014 barré avant.

et qu'est-ce qu'on peut faire pour ça (injection catalysée ça ne l'est pas) ?

que feriez-vous pour arranger la situation ?


merci


---

désolé je suis désorienté, un peu pour les deux sans doute, pour savoir si c'est une arnaque ou si elle va bien rouler et je n'aurais pas trop de frais, avoir un avis.

klypkool a écrit:il étais prévu pour le 3/12/2013 6/11/2014 mais a été avancé pour la vente.

du coup y'a l'étiquette au 3/12/2013 non barré mais celui du 6/11/2014 barré avant.

et qu'est-ce qu'on peut faire pour ça (injection catalysée ça ne l'est pas) ?

que feriez-vous pour arranger la situation ?


merci


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désolé je suis désorienté, un peu pour les deux sans doute, pour savoir si c'est une arnaque ou si elle va bien rouler et je n'aurais pas trop de frais, avoir un avis.

Devant 3/12/2013 il doit y avoir la lettre S, tu confirmes?
Sur ton pare brise, il ne doit pas y avoir de vignette, tu confirmes?
Si les réparations ont été faites tu as jusqu'au 3/12/2013 inclus pour passer une CV dans le centre de ton choix.

Par contre, je te mets en garde, on n'achète pas une voiture comme une machine à laver, n'oublies pas de changer ta carte grise, même avec une contre visite tu peux le faire.

je confirme et tout les autres un A.
je n'ai pas regardé sur le pare brise? J'ai vu la vignette d'assuré de mémoire.

je ne comprends pas, y'a une autre contre visite à faire ?
et changer la carte grise, càd ? la mettre à mon nom (c'est fait) ou annuler ?

merci beaucoup en tout cas.

Ta voiture est en contre visite jusqu'au 3/12/2013, comme je t'ai dit, tu peux la faire dans le centre de ton choix (autovision, Dekra, Auto Sécurité ou autre) si les réparations ont été faitezs.
Pour la carte grise apparemment, c'est bon.

je ne comprends pas puisqu'il a déjà passé la contre-visite. Il doit la repasser ?

Salut
Je viens de revoir ton rapport de CV. Normallement sur ta carte grise tu dois avoir un timbre avec
A 03/10/2015 d'inscrit, tu confirmes?
Si non, retourne voir ton contrôleur.
Sur ton pare brise, tu dois avoir la vignette avec la date 03/10/2015, si c'est pas le cas, bien qu'elle ne soit pas obligatoire, demande la à ton contrôleur.
Cela étant dit, quel est le but de ton sujet?

salut,

je me souviens vous avez mis "Concernant ta panne, c'est autre chose."
comment savoir d'où ça proviens ? Et le vendeur aurait du la réparer avant je suppose.

Alors je me dit qu'est-ce que je dois faire ?
la faire contrôler et identifier la panne et faire un devis.
car avec le recul je craint l'arnaque, qu'elle soit en fin de vie. pourtant on m'a affirmé que ce genre de voiture est "increvable".

alors je me dit, le problème peut il se solutionner de sorte que la voiture arriver vers les 200 000 km.