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Revue technique ETAI

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présentationMer 15 Nov 2017, 08:02BMW PASSION
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[ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 16:39
bonjour,

je viens d'acheter un ford transit 100 260T année 2002 avec la pompe à injection HS je l'ai changer tout est bien remonté mais l'anti démarrage s'est mis en route et impossible de le retirer!

merci d'avance pour vos infos!
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 17:09
La pompe est une occasion ? Si oui faut reprogrammer le calculateur a cause de l'antidémarrage.
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 17:19
merci pour ta réponse mais est ce que c'est possible de la reprogrammer avec une valise multimarque ou faut'il la valise ford?
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 17:41
Ford, vu que c'est l'anti démarrage, pour l'instant les boitiers multimarques ne le font pas.
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 17:51
j'ai eu un responsable de chez ford ce matin qui m'a dit qu'il ne pouvait pas la reprogrammer vu que c'était une pompe d'occasion! et qu'il fallait remonter l'ancien "driver" sur la nouvel pompe!
mais je pense que c'étais ca qui n'allait pas sur l'ancienne donc je ne peux pas le remonter!
et est ce qu'on ne peut pas le retirer ou couper juste l'alimentation de l'antidemarrage?

merci d'avance
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 18:11
Non tu peux pas couper, car c'est un code qui est programmé dans la pompe, en gros le calculateur moteur et la pompe s'échange un mot de passe, si c'est pas le même, tu démarre pas. Faut apparier electroniquement les deux, tu arrive a avoir certains pompes en échange standard dévérouille, en gros ces pompes n'ont pas besoin d'etre reprogrammé, mais dans ton cas tu a un problème.

Regarde sur ton ancienne pompe, tu as une partie électronique qui sur celle ci, dans un boitier plastique, faudrait en gros permuté celui ci avec celui de ta pompe actuelle, mais coté liaison electrique je me souviens plus si tu arrive a désolidarisé le faisceau venant de la pompe a ce boitier.

C'est un 100, donc un traction n'est ce pas ? Donc un peu misérable d'accèder a la pompe, car tu est quitte pour démonte le collecteur d'admission ou calandre, radiateur, etc... si tu veux remplacer le boitier en place.

Regarde deja a tete réposé sur ton ancienne pompe si tu peux démonter le boitier electronique sans soucis.
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 18:20
merci pour ta réponse mais la panne vient du boitier électrique sur l'ancienne pompe donc si je le remet sur la nouvelle ca ne marchera pas! (panne du calculateur) et pourquoi le responsable de chez ford m'a dis qu'on ne pouvait pas la reprogrammer?
et dans mon boitier de fermeure centraliser j'ai un code a 4 chiffre à quoi correspond t'il?

merci d'avance
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 18:36
Il peux pas la reprogrammmer, car on lit le code dans l'ancienne pompe pour reinstaller celui ci.

Le code a 4 chiffre est peut etre le code pour reprogrammer les telecommandes.
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 18:38
comment faire alors??

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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 19:02
Je viens de faire une recherche sur le net et pour l'instant j'ai qu'une solution sous la main, faire réparer ton ancienne pompe par exemple ici :

http://auto47.fr/epages/box22261.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box22261/Products/rep50

et remonté ton ancienne pompe, sinon trouvé quelqu'un qui peux reprogrammer ta pompe pour retirer l'antidemarrage.
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 19:06
mais on peut la reprogrammer quand meme alors? avec une valise ford?
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Re: [ ford transit 100 260T an 2002 ] problème anti démarrage

le Sam 18 Jan 2014, 19:09
Je te dirais non, ou alors il y a une technique particulière, j'ai travaillé 8 ans chez Ford et je vois rien d'autre.
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