[ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

RE

Justement et moi ce qui me chiffonne sur tout les schémas ,c'est l'absence
sur la couronne ,d'un deuxième espace entre dents ...  

Il me semble que  

PS: par animer voir : CECI en cliquant sur Play .

La Roue = 60 dents -- 2 dents entre dents .

Oui c'est vrais que les 2 espaces sans dents sont incompréhensible surtout si chaque bobine 
HT est indépendante !

De toute façon je démonte et vous mets des photos

j'ai démonté la plaque alu du dessous mais le carter d'huile à l'air de pas être évident à démonter à cause de la barre du berceau qui gène

Oui
Il faut baisser le berceau ,en mettant le
Moteur en suspension avec une barre entre
les joues dailes.
Voilà @+

bonjour, le problème est en cours de résolution, je vous tiens informé lorsque je serais sur qu'elle fonctionne parfaitement
A+

bmw4100 a écrit:bonjour, le problème est en cours de résolution, je vous tiens informé lorsque je serais sur qu'elle fonctionne parfaitement
A+

Bien vu !

Oui il faut confirmer et mettre en place un plan ,de réparation la plus économique 
je suppose !

A très bientôt 

BMW PASSION a écrit:

bmw4100 a écrit:bonjour, le problème est en cours de résolution, je vous tiens informé lorsque je serais sur qu'elle fonctionne parfaitement
A+

Bien vu !

Oui il faut confirmer et mettre en place un plan ,de réparation la plus économique 
je suppose !

A très bientôt 

C'est exactement ça

bonjour à tous, les réparations viennent de se terminer !

le problème venait de la roue dentée capteur pmh comme l'avait pressenti bmw passion, je remercie chaque personne qui c'est investi dans le sujet

sujet résolu


à bientôt sur le forum

bmw4100 a écrit:bonjour à tous, les réparations viennent de se terminer !

le problème venait de la roue dentée capteur pmh comme l'avait pressenti bmw passion, je remercie chaque personne qui c'est investi dans le sujet

sujet résolu


à bientôt sur le forum

Bonsoir !

Merci de nous avoir tenu au courant de la fin des travaux ,avec en prime 
la conclusion de cette panne peu commune à vrais dire !

Mais nous comptons sur toi ,pour nous faire un Tuto en expliquant la cause pourquoi
il manquait des dents sur cette roue dentée cible du Pmh !

Voila bonne route à la 318.ci 

Oui d'accord je vais mettre un sujet dans la section tutoriel, çà pourra servir pour ceux qui veulent desserrer leur vis de poulie damper.

A+ pour de nouvelle aventure

bmw4100 a écrit:Oui d'accord je vais mettre un sujet dans la section tutoriel, çà pourra servir pour ceux qui veulent desserrer leur vis de poulie damper.

A+ pour de nouvelle aventure

Ah oui !

Bonne idée avec la photo de la roue "dentée"  TUTO à voir :ICI

@+