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Bonjour tout le mondeAujourd'hui à 01:28Bandi
présentation loul29290Mer 21 Juin 2017, 22:51ced-46
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 18:37
Ya pas possibilité quel est été retourné???

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Pourquoi mettre 300chvx sous un capot,lorsque l'on y met un Ane au volant.car on ne fera jamais d'un Ane un cheval de course!!
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 18:44
@acidburn10 a écrit:Ya pas possibilité quel est été retourné???

Ben en fait je ne sais pas vraiment ,ou elle fixée car celle que l'on vois sur
le vilebrequin doit être un pignon ,ci ça ce trouve ce vilebrequin équipe aussi
d'atre modèle qui ont deux arbres équilibrage entraîné par un pignon sur le vilebrequin !

Il faut que je recherche et compare les références

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 18:52
Une erreur de parametrage du calculateur est elle envisageable ou pas du tout? Comment le controler car en plus pour le reprogrammer ca doit pas etre simple

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 18:53
Voila l'explication du pignon sur vilebrequin  !

01 Carter avec arbres de compensation Réf bmw    11271433604



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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 18:55
Oui donc il faut savoir comment c'est branlé la dessous. Pour peu que le gars qui avait la voiture avant soit un mécano du dimanche...

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 19:10
@acidburn10 a écrit:Une erreur de parametrage du calculateur est elle envisageable ou pas du tout? Comment le controler car en plus pour le reprogrammer ca doit pas etre simple
Pas vraiment !

Même avec le banc de contrôle bmw du moment qui peu se connecter au calculateur 
quand il est en panne impossible ! Par contre chez bmw ce qu'il font , comme les boitiers 
neuf  sont vendu de base ,ils transfèrent les données de  l'ancien dans le nouveau avec le 
codage de l'anti démarrage EWS vu le coté confidentiel  !


Voila la réponse 


Dernière édition par BMW PASSION le Mer 10 Déc 2014, 19:57, édité 1 fois

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 19:53
Réputation du message : 100% (1 vote)
D'accord.je ne savais pas que c’était aussi pointu.je vais encore me couché moins bête !

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Mer 10 Déc 2014, 21:37
salut

je suis ce sujet depuis un moment, ce que j'aurai fait depuis longtemps déposer la voiture chez bmw pour un diag :)

a+
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Jeu 11 Déc 2014, 07:17
@matti a écrit:salut

je suis ce sujet depuis un moment, ce que j'aurai fait depuis longtemps déposer la voiture chez bmw pour un diag :)

a+



Salut !

Oui mais comme il est "mécano "il s'accroche et personnellement je trouve ça très bien ,
il a une valise à disposition pour lui  c'est un challenge ,c'est comme ça que l'on apprend , 
le souci est localiser en défaut le capteur Pmh , il vient d'être changé ?,

Comme il a acheté cette voiture avec cette panne ,n'ayant  pas l'historique de ce qui a été 
fait c'est aussi ce qui complique les recherche  ;je ne suis pas certain que chez bmw ils 
auraient  trouver grand chose de plus ,si n'est que lui pomper une centaine d'euros  !


Voila 

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Jeu 11 Déc 2014, 12:18
@BMW PASSION a écrit:
@matti a écrit:salut

je suis ce sujet depuis un moment, ce que j'aurai fait depuis longtemps déposer la voiture chez bmw pour un diag :)

a+



Salut !

Oui mais comme il est "mécano "il s'accroche et personnellement je trouve ça très bien ,
il a une valise à disposition pour lui  c'est un challenge ,c'est comme ça que l'on apprend , 
le souci est localiser en défaut le capteur Pmh , il vient d'être changé ?,

Comme il a acheté cette voiture avec cette panne ,n'ayant  pas l'historique de ce qui a été 
fait c'est aussi ce qui complique les recherche  ;je ne suis pas certain que chez bmw ils 
auraient  trouver grand chose de plus ,si n'est que lui pomper une centaine d'euros  !


Voila 


merci à tous pour votre acharnement, et oui je suis mécano et je m'accroche et je pense également quand la déposant chez bmw il vont galérer tout autant et je vais devoir débourser une fortune peut-être pour rien

l'ancien propriétaire qui semblait très correct m'a dit qu'il avait fait changer le kit chaîne de distribution  car la chaîne c'était détendu puis il a roulait un peu avec (100km) puis elle c'est mis à mal démarrer avec témoin asc allumé ralenti instable et manque de puissance. lui avant de me la vendre il l'a passé au CT et l'a emmené dans un garage qui lui a dit que cela venait du corps papillon (chose que je doutais vu les symptômes)

quand je l'ai récupéré j'ai démonté le pmh et j'ai vu qu'il était fissuré et plein d'huile dans le connecteur c'est la seule chose qui m'a interpellé suite à cela j'ai mis un pmh neuf mais toujours le même soucis de démarrage, après j'ai brancher mon interface bmw pour voir et effacé les défaut du DME et la elle c'est mise à tourner 2 cylindre

obliger de redébrancher le pmh pour retrouver mes 4 cylindres

voila  bonnejournée.gif
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Jeu 11 Déc 2014, 21:08
Bonsoir à tous !

Cet après midi je me suis rendu chez bmw La Rochelle  ;ou j'ai travaillé jusqu'à  mon départ 
pour la retraite ,je leur est parlé de ce problème de manque d'allumage sur les cylindre 2_3
il n'en revenaient pas ils n'ont jamais vu un truc pareil .

Ensuite j'ai parlé avec le "Technicien "qui ne  fait que les recherches  de panne électronique il 
ma posé la question ,si les contrôles de voltage alternatif et la  continuité des fil du capteur Pmh avaient été fait sur la grosse prise multibroches  du calculateur DME .


Pour le montage de la roue dentée , il faut que tu m'envoie par Mp ,le N° de série de ta bmw 
les 7 dernier chiffres est lettres ,je retournerais le voir avec le N° de série il pourra aller  voir 
sur son ordinateur ,comment est montée la roue dentée sur le vilebrequin, s'il est possible de 
la monter dans le  mauvais sens !

PS / je vais essayer de photocopier le position et l'affectation des fil sur la grosse prise multibroches .

Voila tu m'envois N° série  par  Mp merci.


Bonne soirée 

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 14:23
l'allumage 2 et 3 ne fonctionne pas mais les injecteurs 2 et 3 n'ont plus

et une fois le défaut capteur pmh effacé, elle a beau tourné sur 2 cylindres mais la DME n'enregistre aucun défaut !

j’essayai bien encore une fois avec une autre DME mais bon c'est sur que si il y a une mauvaise info quelque part elle peut arrêter la commande des cylindres
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 14:39
@bmw4100 a écrit:l'allumage 2 et 3 ne fonctionne pas mais les injecteurs 2 et 3 n'ont plus

et une fois le défaut capteur pmh effacé, elle a beau tourné sur 2 cylindres mais la DME n'enregistre aucun défaut !

j’essayai bien encore une fois avec une autre DME mais bon c'est sur que si il y a une mauvaise info quelque part elle peut arrêter la commande des cylindres
RE

En fait ce que voudrait bien savoir ,c'est cette fameuse roue dentée ,si il y pas possibilité
de pas la monter dans le mauvais sens ,le capteur pmh est actif mais en fait on ne sait 
pas s'il n'envoie pas un mauvais signal ,un chose que tu pourrais voir en sortant le capteur
du bloc moteur ,et en mettant le moteur au Pmh du Cyl 1 soupapes fermé la broche en place
en regardant par le trou du capteur , si les dents manquante ( dessin ) sont en face du trou  Question

PS: le fait de débrancher le capteur Pmh ,le moteur reprend ses 4.Cyl ,c'est normal
mont dis mes anciens collègues de chez bm ,c'est le capteur de l'AAC qui prend le relais
en valeur de secours ( mode dégradé ) !





Dernière édition par BMW PASSION le Ven 12 Déc 2014, 16:40, édité 2 fois

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 14:49
PS: le fait de débrancher le capteur Pmh ,le moteur reprend ses 4.Cyl ,c'est normal
mont dis mes anciens collègues de chez bm ,c'est le capteur de l'AAC qui prend le relais
en valeur de secours ( mode dégradé ) !

ok mais le truc qui est bizarre c'est quand je le rebranche je n'ai aucun changement, le changement s'opère quand j'efface le défaut



en tout cas je vais faire ce contrôle

je vous tiens informé
merci


Dernière édition par bmw4100 le Ven 12 Déc 2014, 15:00, édité 1 fois
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 14:59
Salut 

Une  animation  intéressante un cliquant sur Play  Stop avant :arrière  :ICI 

Pour bien comprendre le rôle du capteur PMH à effet Hall .par rapport
à la roue dentée et les deux dents manquantes !


A bientôt 

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 16:18
re, j'ai vérifié le calage du point mort haut et je tombe sur une partie dentée, par contre j'ai 2 parties creuses voir lien :

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 16:28
[quote="bmw4100"]re, j'ai vérifié le calage du point mort haut et je tombe sur une partie dentée, par contre j'ai 2 parties creuses voir lien :


RE

Alors la c'est un peu le dilemme pour donner une confirmation ou un infirmation ,je
suis en train d' essayer de comprendre avec l'animation de post précédent depuis que
j'ai découvert que l'on peut faire après play stop ,avant ou arrière regarde la à ton tour !!


@+  


Dernière édition par BMW PASSION le Lun 29 Déc 2014, 14:33, édité 1 fois

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 16:41
SUITE

Sur l'animation en faisant Play . Stop . Avant coup par coup on arrive à faire 
1 3 4 2 ordre allumage !






Dernière édition par BMW PASSION le Sam 13 Déc 2014, 12:23, édité 1 fois

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Ven 12 Déc 2014, 17:32
Réputation du message : 100% (1 vote)
c'est vrai qu'en regardant l'animation, sur le cylindre 1 et 4 de référence on tombe bien sur le creux du volant.

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Sam 13 Déc 2014, 12:25
moi ce que je comprend pas c'est pourquoi j'ai 2 partie ou il manque des dents
normalement il n'y a qu'une partie, cette cible est bizarrement faite mais elle parait intact !

peut-être quand démontant le carter d'huile j'y verrai plus clair
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Sam 13 Déc 2014, 12:36
@bmw4100 a écrit:moi ce que je comprend pas c'est pourquoi j'ai 2 partie ou il manque des dents
normalement il n'y a qu'une partie, cette cible est bizarrement faite mais elle parait intact !

peut-être quand démontant le carter d'huile j'y verrai plus clair
Bonjour !

Le fait  qu'il y a deux partie c'est pas  normal , ont en vois  qu'une 
sur la photo avec le Vilo mais l'autre est cachée vue la photo , oui tu peu toujours 
tomber le carter ,la tu verras comment est fixée la roue dentée !

Bon App 


Dernière édition par BMW PASSION le Mer 17 Déc 2014, 14:02, édité 2 fois

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Sam 13 Déc 2014, 13:21
@BMW PASSION a écrit:
@bmw4100 a écrit:moi ce que je comprend pas c'est pourquoi j'ai 2 partie ou il manque des dents
normalement il n'y a qu'une partie, cette cible est bizarrement faite mais elle parait intact !

peut-être quand démontant le carter d'huile j'y verrai plus clair
Bonjour !

Le fait  qu'il y a deux partie c'est normal ( voir schéma ci dessous ) , ou n'en voi qu'une 
sur la photo avec le Vilo mais l'autre est cachée vue la photo , oui tu peu toujours 
tomber le carter ,la tu veras comment est fixée la roue dentée ( une photo ) !

Bon App 



bonjour, oui d'accord pour les 2 parties (une partie pour le 1 et 4 et l'autre partie pour le 2 et 3)

mais une fois pigé j'aurais du tomber centré dans une des 2 partie hors je suis en dehors

il faut que je démonte ce carter pour voir comment c'est fait et je vais faire des photos

bonnejournée.gif
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Sam 13 Déc 2014, 14:05
j'ai trouvé une photo du bas moteur sur une annonce

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/721149691.htm?ca=7_s

et le balancier d'équilibrage

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/721149282.htm?ca=7_s

j'ai envoyé un message à la personne pour avoir une photo, çà parait quand même fou que ce pignon soit décalé (sauf si le bas moteur a été refait ?).

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Sam 13 Déc 2014, 15:22
@bmw4100 a écrit:j'ai trouvé une photo du bas moteur sur une annonce

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/721149691.htm?ca=7_s

et le balancier d'équilibrage

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/721149282.htm?ca=7_s

j'ai envoyé un message à la personne pour avoir une photo, çà parait quand même fou que ce pignon soit décalé (sauf si le bas moteur a été refait ?).

RE

Pas mal la photo sur le bon coin , la nous voyons que en fait cette roue à incrément 
( son vrais nom se trouve vraiment trés à l'arrière du vilebrequin , mais l’inconnue reste 
de savoir comment est elle fixée et positionné , sur le Forum j'ai trouvé celle ci 318 is M.44 
à voir remplacer les coussinets de bielles  c'est ICI

@+



Dernière édition par BMW PASSION le Lun 29 Déc 2014, 14:34, édité 3 fois

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

le Sam 13 Déc 2014, 19:31
Suite

En fait en revoyant la Photo ci dessus pour la Unième fois ;j'ai maintenant la conviction
que la couronne dentée est fixé dans la masse d'équilibrage du palier arrière du vilebrequin
par 4 vis et des trou taraudés dans la masse arrière du vilebrequin , par contre est ce que
les 4 trous sont asymétrique  c'est le point d' interrogation ?

A suivre 

PS : Visiblement  ce moteur est apparemment au PMH des pitons Cyl. 1 et 4 


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