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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Sam 22 Nov 2014, 17:35
en attendent la pièce pense a inspecter faisceaux de moteur, peut etre endommager quelque par une bestiole

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Sam 22 Nov 2014, 19:05
sacha a écrit:en attendent la pièce pense a inspecter faisceaux de moteur, peut etre endommager quelque par une bestiole
Oui Sacha !

Tu à raison de soulevez le problème des bestioles ,car pour les personnes qui habitent à
la campagne ,les rongeurs "adorent bouffer les faisceau électrique " , et souvent  provoquent
des pannes ,ou l'on passent beaucoup de temps pour les trouver !

En Allemagne en Bavière ils ont ce problème bien connu ,ou les rongeurs grignotent les fils 
de bougies !

Salut [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Coucou

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 26 Nov 2014, 16:30
Réputation du message : 100% (1 vote)
capteur aac reçu et monté aujourd'hui et toujours pareil, elle démarre au quart de tour mais tourne sur 2 cylindre donc je vais commander un kit de démarrage en espérant cette fois que ça va résoudre le problème
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 26 Nov 2014, 17:07
bmw4100 a écrit:capteur aac reçu et monté aujourd'hui et toujours pareil, elle démarre au quart de tour mais tourne sur 2 cylindre donc je vais commander un kit de démarrage en espérant cette fois que ça va résoudre le problème
Bonjour !

Effectivement c'était un élément qui pouvait nous empêcher d'avancer ; maintenant
une composante nous manque ,on ne sait exactement ce qui à été fait exactement ,
ce que le boitier à pu subir , réparation en carrosserie sans débrancher la batterie etc
sur cette voiture avant que  tu en fasse l'acquisition  en panne ??


La on en arrive au boitier de commande DME qui est une pièce qui est  rarement changé ,
sauf sur quelque E.36 ou vu sa position dans le compartiment moteur il lui arrivait de baigner 
dans l'eau (les écoulements eau bouché ) !


Donc la dans ce Kit de démarrage ça comprend quoi exactement ?


A bientôt   [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Lol4

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 26 Nov 2014, 17:14
voici un lien d'un kit complet :

http://www.ebay.fr/itm/171551503723?ssPageName=STRK:MEBOFFX:IT&_trksid=p3984.m1427.l2649
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 26 Nov 2014, 17:38
bmw4100 a écrit:voici un lien d'un kit complet :

http://www.ebay.fr/itm/171551503723?ssPageName=STRK:MEBOFFX:IT&_trksid=p3984.m1427.l2649
RE

Oui je viens de le traduire et le parcourir celui ci ,contrairement au précédent c'est bien 
pour E.46 318i et un Kit complet avec le transpondeur  les serrures ,les clés ,alors que 
le précédent était pour une E36 316i 1,9 L, moins cher avec que boitier ABS et EWS ,mais
pour le supplément de prix 179,99 € , je pense si tu a un recours garantie ça peut être valable quand on voie le prix en pièces bmw !


Voila à bientôt .


@+ [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Nickel  JC 

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Ven 28 Nov 2014, 12:11
BMW PASSION a écrit:
bmw4100 a écrit:voici un lien d'un kit complet :

http://www.ebay.fr/itm/171551503723?ssPageName=STRK:MEBOFFX:IT&_trksid=p3984.m1427.l2649
RE

Oui je viens de le traduire et le parcourir celui ci ,contrairement au précédent c'est bien 
pour E.46 318i et un Kit complet avec le transpondeur  les serrures ,les clés ,alors que 
le précédent était pour une E36 316i 1,9 L, moins cher avec que boitier ABS et EWS ,mais
pour le supplément de prix 179,99 € , je pense si tu a un recours garantie ça peut être valable quand on voie le prix en pièces bmw !


Voila à bientôt .


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bonjour, avant de recevoir le kit, j'ai une petite question, pour faire le test je vais brancher ma dme et mon boitier ews, je voudrais essayer avec la clef d'origine de la voiture et de laisser l'autre clef juste à côté de celle-ci.
Cela m'éviterais de démonter le neiman pour faire le test !
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Sam 29 Nov 2014, 15:01
RE

Ben à mon avis ( ça ne vas pas le faire ) ,il faut que tu enlève en place le barillet avec
son transpondeur incorporé il y a une manœuvre pour ça avec un outil spécial bm mette
la clé en position R = accessoires comme le dessin !


Bouger l'outil de 30 à 50° de gauche à droite ,extraire le barillet !


A bientôt  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Nickel


 





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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Sam 29 Nov 2014, 16:55
j'ai pris un fil de fer et il est sorti impeccable

merci pour la notice

je reçois le kit début de semaine prochaine

on croise les doigts Cool

 




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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 10:08
bonjour, j'ai reçu mon kit de démarrage, pas de soucis particulier pour monter l'ensemble puis j'ai rebranché ma batterie, contact ok puis démarrage quart de tour mais toujours sur 2 cylindres scratch

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 10:25
comme je disait plus haut décortique ton faisceau de moteur pour le vérifier

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 12:17
sacha a écrit:comme je disait plus haut décortique ton faisceau de moteur pour le vérifier
Salut !

Je te rejoins Sacha ,a la limite il faudrait déconnecter la grosse prise du boitier Dme 
débrancher la batterie  et sonder la continuité un par un les fil qui partent de cette
prise le mieux serait d'avoir le schéma de la prise ,moi j'essayerais déjà avec les couleurs
par ce que comme tu a acheté cette voiture en panne , tu ne pas savoir ce qui à pu ce passer
sur cette auto ,comme Sacha peut être que des rongeurs ont bouffé des fils qui vont à un des
capteurs moteurs ,renseigne toi ou était garé cette voiture ,je connais un cas sur Toyota avec
un problème ABS garé à la campagne ,ou les bestioles avaient bouffé un faisceau de l'ABS !!


A suivre  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Lol4

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 16:46
BMW PASSION a écrit:
sacha a écrit:comme je disait plus haut décortique ton faisceau de moteur pour le vérifier
Salut !

Je te rejoins Sacha ,a la limite il faudrait déconnecter la grosse prise du boitier Dme 
débrancher la batterie  et sonder la continuité un par un les fil qui partent de cette
prise le mieux serait d'avoir le schéma de la prise ,moi j'essayerais déjà avec les couleurs
par ce que comme tu a acheté cette voiture en panne , tu ne pas savoir ce qui à pu ce passer
sur cette auto ,comme Sacha peut être que des rongeurs ont bouffé des fils qui vont à un des
capteurs moteurs ,renseigne toi ou était garé cette voiture ,je connais un cas sur Toyota avec
un problème ABS garé à la campagne ,ou les bestioles avaient bouffé un faisceau de l'ABS !!


A suivre  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Lol4



j'ai testé la continuité fil par fil et tout est bon
parcontre j'ai pris la résistance de ma sonde de temperature de ldr et je trouve 10 ohms à 10°C
elle doit être hs mais peut-elle engendrer ce dysfonctionnement
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 18:26
RE

A ma connaissance non ,si c'est celle du dessin elle trois fonction temp eau 
huile et enrichissement de mélange air/essence sonde NTC à résistance
décroissante en fonction de la température liquide refroidissement moteur

13 _Sonde de température eau/huile réf bmw _  13621433076 _28€

Les valeurs il me semble à 0°/2000 à 2500/ Ohms ,moteur chaud entre 300 à 450/Ohms

Voila  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Lol4


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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 18:56
non, j'ai contrôlé la sonde d'eau sur la pipe d'eau du calorstat devant le moteur, voir lien :

http://www.mister-auto.com/thermostat-calorstat/valeo-820418_g316_a021820418.html
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 19:51
bmw4100 a écrit:non, j'ai contrôlé la sonde d'eau sur la pipe d'eau du calorstat devant le moteur, voir lien :

http://www.mister-auto.com/thermostat-calorstat/valeo-820418_g316_a021820418.html
Salut !

Celle si qui doit transmettre information au combiné instrument  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Lol4

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 20:20
j'en ai 2 une sur la pipe d'eau du calorstat et l'autre sur la durite qui va au radiateur

j'ai oublier de vous dire autre chose, contact mis j'ai que 7 volts qui arrive sur chaque injecteur


et c'est dingue je redébranche le capteur pmh bon elle a du mal à démarrer mais elle tourne sur ses 4 cylindre et dès que je rebranche et efface les défauts de la dme paf elle retourne sur 2 cylindre (le 1 et le 4)
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mar 02 Déc 2014, 20:58
RE.
Pour les injecteurs c'est normal ils sont alimentaire 9 ou 7 volts, ils sont pilotés par des masses.
Voilà @+

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 03 Déc 2014, 10:33
Bonjour,jsute pour ma gouverne perso, car je suis le sujet quand meme c'est quoi le boitier DME et ca sert a quoi? tout ce qui est composé d'electronique j'ai du mal.j'irai pas jusqu'a dire que je reste sur les vieux allumage a rupteur mais presque

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Pourquoi mettre 300chvx sous un capot,lorsque l'on y met un Ane au volant.car on ne fera jamais d'un Ane un cheval de course!! [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Excellen
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Mer 03 Déc 2014, 11:08
acidburn10 a écrit:Bonjour,jsute pour ma gouverne perso, car je suis le sujet quand meme c'est quoi le boitier DME et ca sert a quoi? tout ce qui est composé d'electronique j'ai du mal.j'irai pas jusqu'a dire que je reste sur les vieux allumage a rupteur mais presque

Pour ton information, la DME c'est le calculateur de gestion moteur. C'est sûr çà fait un bout de temps qu'il n'y a plus d'allumage à rupteur ! sur toutes mes années d'études j'ai étudié ce système d'allumage 15 min à tout cassé [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Grrrr09
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Mer 03 Déc 2014, 11:21
acidburn10 a écrit:Bonjour,jsute pour ma gouverne perso, car je suis le sujet quand meme c'est quoi le boitier DME et ca sert a quoi? tout ce qui est composé d'electronique j'ai du mal.j'irai pas jusqu'a dire que je reste sur les vieux allumage a rupteur mais presque
Bonjour.[ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Ring23

Holà  c'est derrière nous maintenant tout ça , aujourd'hui pour un moteur essence c'est
un boitier électronique qui gère l'allumage ,et aussi l'injection moteur on l'appelle le DME
signification ( Digital-Motor-Electronique ) qui utilise de nombreux paramètres ,des capteurs
à "effet hall" ,des sondes de température NTC ( résistance décroissante ) des électrovannes
des moteur électriques actionneur avec moteur ( pas -pas ) etc !
Pour le diesel la pompe à injection et les injecteurs sont  aussi pilotés par le boitier   DDE 
( Digital-Diesel-Electronique ) avec sensiblement les mêmes paramètres + temp gasoil ,vitesse
des roues ( signal du tachymètre ) etc ...

Voila ce n'est qu'une description  succincte des nouvelles technologies utilisés n automobile !

Cdt  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Nickel

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Mer 03 Déc 2014, 11:52
merci ca eclaircit ma lanterne maintenant. je me suis passioné de mécanique il y a peu .la premiere voiture sur laquel j'avais eu un souci d'allumage été une super 5. ce qui n'a rien a voir avec les allumages par boitier electronique.Merci a vous je vous laisse essayer de trouver des solutions a ce probleme mais je continue de suivre

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Mer 03 Déc 2014, 13:29
acidburn10 a écrit:Merci ça éclaircit ma lanterne maintenant. je me suis passionné de mécanique il y a peu .la première voiture sur laquelle  j'avais eu un souci d'allumage été une super 5. ce qui n'a rien a voir avec les allumages par boitier électronique.Merci a vous je vous laisse essayer de trouver des solutions a ce problème mais je continue de suivre !
Merci !

C'est la que l'on se rend compte que avec ces nouvelles technologies ,notre
métier est devenue beaucoup plus compliqué en ce qui concerne tout ces systèmes 
dont le moteur à besoin pour fonctionner !

A bientôt  [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3 - Page 3 Nickel

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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 03 Déc 2014, 14:09



et c'est dingue je redébranche le capteur pmh bon elle a du mal à démarrer mais elle tourne sur ses 4 cylindre


elle doit se mettre en mode dégradé

je vais voir du côté de mes sondes lambda et ma pompe à essence
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r?solu Re: [ BMW E46 318CI M43 an 2000 ] pas d'allumage cylindre 2 et 3

Mer 03 Déc 2014, 15:43
je débranche mon capteur pmh je la démarre je la coupe je rebranche le capteur je redémarre et aucun changement

le changement est quand j’efface le défaut (p0335 Crankshaft Position Sensor)






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