[ Peugeot partner 1.9d an 2000 ] probleme moteur tourne pas rond surtout a froid et fume

bonjour je conais les repere de la pompe injection et de l'arbre a came mais je trouve pas celui du villebrequin

merci

Dessous le demareur un trous de 6 ou 8 dans le bloc au regard du volant moteur

merci je regarderai sa merci

bonjour

en produit curatif tu as plusieurs marques comme wynss et métal 5 et d autre qui se branche sur la pompe injection en + du circuit principale voir Laurent automobile ou un diéséliste
pour la distribution tu enlève la poulie dampérre et tu a un repaire sur le pignon vilebrequin


cordialement

bonjour
le calage est ok
par contre on ma dit kil y avais peut etre une electrovanne d'avance si elle y est ou se situe t elle
est elle a coter de l'electrovanne d'arret sous se cache en fer c'est vrai qu il y a une broche avec 3 fils a quoi serve til mon probleme peu til venir de la merci de votre aide

bonjour

oui cette pièce et fixée sur le coté de la pompe injection ; par contre dépose de la pompe injection passage au bans chez un diéséliste obligatoire et resignalisé la pompe sur la voiture
une occase peut être moins chers

cordialement

bonjour
jai rien sur les coter de la pompe jai juste 3 fils qui vont sur le derriere sous cette tole en fer

qui a til sous cette tole en fer avant ke je l'enleve

merci

bonjour

sous cette tôle épaisse en fer régulateur de d démarrage a froid mais il te faut déposer la pompe injection

cordialement

bonjour
a quoi sert se demarage a froid cest pas luis qui me rend le demarage difficile
merci

bonjour

non je penche + pour la pompe elle même ; tu la démonte et tu la fait contrôlé par
un diéséliste ou tu la change par une neuve ou une occase

cordialement

oui je pense aussi mais d'occase jren trouve pas  
cdlt

bonjour

dit nous qu elle genre de pompe
{ si boche ou autre et le numéro de série de la pompe et numéro moteur }

cordialement

bonjour
cest une bosch
une 804 apres ctes illisible
je regarderai encore
merci

bonjour je revient vers vous jais des nouvelle jai pu supprimer les rater du moteur en jouant sur lavance de la pompe
par contre demmarage du matin toujour difficille je me demande si elle se desamorce pas apres en journee jy connais rien

merci de vvotre aide

bonjour

tu a jouer sur l avance de la pompe injection et sa c est pas bon tu ferais mieux de la
changer ou changer de voiture

cordialement

elle tourne nikel la sauf allumage a froid dificille
dou sa peut venir
cdlt

bonjour

perte de pression de la pompe injection usure des palettes de rotation remplacement
de la pompe vu le kilométrage une pompe se fait contrôlè touts lès 200 000 kms environs sa dépens du constructeur

cordialement

merci mais impossible d'en trouver une

bonjour

a tu pris tés compétions ; regarde sur ta R T A si tu a 2 montages de pompe injection
BOSCH ou ROTO pour ton moteur ; si oui tu prend pompe, tuyaux métal,injecteurs et
tu le monte sur ton moteur

cordialement

bonjour
jai une bosch comme pompe

bonjour

regarde sur ta revue technique si tu a un autre modèle de pompe injection pour ton
moteur

cordialement

salut
question bete mais je sais plus si je te l ai demander
a tu controler ton jeux au soupape ? si une soupape est trop brider sa demare mal et sa fume a froid..... sans forcement claquer....

bonjour

ton modèle de moteur peut être monté sur une Citroën avec un autre système de
pompe injection

cordialement