[ Peugeot 206 2.0 HDI 90 an 2001 ] Calage de distribution (résolu)

Alors si on peut le laisser ouvert juste pour que je puisse faire un retour après vérification de mon VM, savoir s'il a toujours ce "jeu" ou bien non, je pourrai faire cette vérif ce week-end ;)

BMW-V8 a écrit:Alors si on peut le laisser ouvert juste pour que je puisse faire un retour après vérification de mon VM, savoir s'il a toujours ce "jeu" ou bien non, je pourrai faire cette vérif ce week-end ;)

Je te rappelle   la méthode du constructeur ,confirmée par Poulpy piger le volant avec la clé 
"allen" de 6/mm à introduire dans le volant moteur qui est le seule preuve tangible que ton 
volant est bien au PMH  

OK ça marche comme ça 

J'ai pris note

INFORMATION




Voila 

Hello !

Je met ce sujet  en résolu ou quoi

BMW PASSION a écrit:Hello !

Je met ce sujet  en résolu ou quoi

BMW-V8 a écrit:Alors si on peut le laisser ouvert juste pour que je puisse faire un retour après vérification de mon VM, savoir s'il a toujours ce "jeu" ou bien non, je pourrai faire cette vérif ce week-end ;)

Re les amis,

Et bien bravo JC, l'expérience a encore parlé!
J'ai vérifié lon volant moteur et je peux vous dire qu'il ne bouge pas d'un millimètre, même avec un tournevis en faisant levier, rien à faire, c'est donc comme notre amis nous l'avait dit, la cause du jeu était tout simplement due à la compression qui s'est crée quand je tournais le moteur manuellement.

Au moins on aura appris quelques choses, problème donc résolue et le sujet peut être clos ;)

Bonne journée à tous

BMW-V8 a écrit:Re les amis,

Et bien bravo JC, l'expérience a encore parlé!
J'ai vérifié lon volant moteur et je peux vous dire qu'il ne bouge pas d'un millimètre, même avec un tournevis en faisant levier, rien à faire, c'est donc comme notre amis nous l'avait dit, la cause du jeu était tout simplement due à la compression qui s'est crée quand je tournais le moteur manuellement.

Au moins on aura appris quelques choses, problème donc résolue et le sujet peut être clos ;)

Bonne journée à tous

Salut !

Moi je n'ai rien inventé ,mais de temps en temps il faut avoir une réflexion sur les 
fondamentaux des principes de la mécanique , mais bon ce qui parait évident pour
nous , ne peu l'être pour vous sinon il n'y aurait pas de forum !

Voila bonne route à cette Peugeot 206

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t18678-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-moteur-peugeot-206