[ Peugeot 206 1.4 hdi ] A calé en roulant et plus rien (abandoné)

Coucou,

La fille d'une amie m'a contacté, elle était sur l'autoroute, manque de puissance, jusqu'au calage et depuis elle démarre plus.

Je pensais que la distribution avait sauté, non elle est dessus, car un coup de démarreur, pas de bruit suspect et après le controle au Mot Pro, la synchro vilebrequin arbre a cames est ok.

Donc tentative au start pilot, elle a l'air de tourné, donc problème de gazoil.

On branche le diag, la pression de rampe ne bouge pas (248 ou 298 bars), démarreur en action.

Donc on peux incriminé trois choses :

- pompe h.p.
- régulateur de pression
- capteur de pression

Mais essayer de me trouve un régulateur et un capteur de pression, plus de chance que ce soit eux.

Salut Poulpy,

Tu as bien vérifié qu'il y avait du gasoil dans le réservoir ?

Bon la jauge indique la moitié, mais oui l'experience fait qu'on vérifie

Il y avait du gazoil dans le tuyau transparent au dessus de la distribution, ce soir j'y retourne, vais vérifié si on a la haute pression en sortie de pompe et aussi la pression renvoyé par le capteur ne bouge pas, toujours la même valeur je vais le débranché voir si la valeur disparait sinon le problème vient soit du faisceau soit du calculateur.

J'y retourne ce soir

Donc des nouvelles :

- j'y suis vitre retourné pour faire une petite mesure, donc j'ai effectivement 298 bars mesuré dans la rampe, moteur arrèté et démarreur en action, donc j'ai débranché le capteur de pression, la pression mesuré (Moteur arreté) 'descend' a 290 bars.

Donc il y a un soucis, j'ai suivi le faisceau, il y a sorte de rallonge sur le faisceau du capteur de pression, en le suivant on fini sur un gros connecteur près du filtre a gazoil, je l'ai ouvert, il y a un liquide dedans, on aurait dit de l'eau mais vu le peu d'éclairage et mon nez qui est bouché, J'y retourne demain avec un nettoyant contact et faudrait que je me trouve un schéma electrique pour faire quelques controles.

Salut Poulpy,

Voilà le schéma de l'injection :

Merci beaucoup !

Bon vérification faite, j'ai du gazoil en entrée de pompe h.p. mais rien en sortie, donc c'est soit le régulateur sur la pompe h.p. soit la pompe même.

Bon vu le kilomètrage de la voiture (330 000) et l'année du véhicule, sa propriétaire l'a revend comme cela, donc le sujet peut ètre clos.