[ Renault megane 2 1.5 dci an 2004 ] démarrage aléatoire (résolu)

Ven 31 Mar 2017, 21:33

bonjour a tous j ai acheter une megane 2 1l5 dci 80 cv dans l etat après avoir changer les 4 injecteur elle redémarre bien je l essaye elle tourne impeccable je l arrête et elle ne veut pas redémarré en faite elle démarre quand elle veut si elle ne démarre pas au qu'ARD de tour pas la peine d insister mais quand elle démarre elle démarre très bien

bonsoir

capteur AAC ??

les 4 injecteurs remplaces par des neufs ou des occasions ont ete reprogrammés dans l'ECU ??

cordialement

bonjour et merci de ta réponse pour les injecteur ils ont était remplacer par des injecteur dit reconditionner et non ils non pas était reprogrammer mais j ai déjà changer plusieurs fois des injecteur sur se types de moteur et je n ai jamais reprogrammer et je n ai pas u de problème mais bon peut être que cette fois je vais être obliger de le faire pour le capteur aac je n ai pas encore regarder cette après midi impossible de démarrer je le tracte elle ne démarre pas je rentre je touche les fils et les fusible du boitier uch et la elle démarre je la laisse tourner 15 minute elle tourne parfaitement je l arête elle ne démarre plus

bonjour

pour ta motorisation

K9K722 _K9K728 ou K9K729 ??

je t'envoie la gestion moteur du K9K728 ( megane II 80 Cv 1.5DCI )

http://www.fichier-pdf.fr/2017/04/02/k9k728/

pour les programmations des injecteurs ( delphi ) le but est surtout d'optimiser les debits de chaques injecteurs et si tu doits passer un coup de diag ce serait bien de le faire dans la foulée !!

cordialement

bonjour oui c est une 80 cv apparemment j ai regarder un peut les forum par raport a mes symptome ils disent q un capteur pourrait bien être mon problème j ai passer ma petite valise elle ne trouve aucun default et aucun default au tableau de bord je vais me pencher sur les capteur des que j ai 5 minute mais n hésiter pas a me guider sur d autre piste merci

bonjour

c'est quoi ta petite valise??

un ELM327 ??

tu peux toujours controler en temps reel sous action demarreur
le regime moteur
la tension batterie ( ne s'effondre pas au demarrage )
la pression rail genérée sous demarreur et une fois le vehicule demarré voir si elle suit sa consigne

le capteur AAC reste la principale cause de demarrage aleatoire tu as aussi parle d'avoir trifouiller dans ton UCH puis avoir demarré verifies tes fusibles et l'absence d'oxydation pour la gestion moteur ( je t'ai joint le plan )

Ps tu n'as pas repondu pour la motorisation les 3" K9K " que je t'ai cité sont bien montés sur des meganes II 80 Cv ( K9K =1.5 DCI )

cordialement

pour ma valise c est une quicklynks ce n ai pas du matérielle pro mais elle ma déjà rendu bien des service j ai changer les 2 capteur elle ne démarre toujours pas je pense que je vais me rabattre sur l uch j ai regarder un peut le cablage pas d oxydation

bonjour a tous je suis perdue avec ma megane acheter dans l état je vous explique les symptôme pour la mettre en route ils faut que je démonte 2 tuyau qui parte de l araigne a l'injecteur pour vider le gasoil elle démarre et fonctionne bien je l arête elle ne redémarre pas si je revide le gasoil des tuyau d arriver sur l injecteur elle redémarre j ai vider le réservoir et je lai nettoyer ainsi que tout les tuyau j ai changer les injecteurs j ai mis un filtre a gasoil neuf j ai acheter un quitte joint pour pompe démonter celle si nettoyer et remonter avec tout les joint neuf j ai changer les capteur et toujours pareille je suis obliger de vider le gasoil des tuyaux sur l injecteur pour quelle démarre et elle m'écrit default d injection merci de votre aide car la je cale

bonjour a tous j ai trouver ma panne il s'agit des injecteur reconditionner il avez un problème après les avoir reporter en garanti j ai remonter les autre et la miracle la voiture fonctionne correctement par contre elle fume un peut mais sa va surement se refaire en espérant que sa puisse aidez d autre personne je ne sais pas comment placer nos discutions dans les problème resolu et merci de vos réponse