[ BMW E71 X6 4.4i an 2008 ] Moteur fume

12:50:2212:51:11Bonjours 
J'ai un gros souci, quand je reste avec le moteur qui tourne sur place au ralenti pendant 4-5/min, je donne un coup d'accélérateur et il y a  une grosse fumé qui sort de l'échappement..même des fois j'ai une odeur a l’intérieur de l'habitacle quand j'enclenche la ventilation, merci de m'aidé si vous savez a cause de quoi ca peu être ?






Modération : merci d'avoir corrigé le titre 

Salut .

Moi je voudrais bien répondre à votre sujet mais quand je vois comme 
titre ( bmw X.6 50.i fume ) c'est pas très explicatif au niveau renseignements
du bmw  X.6 ,l'année un E.72 un F.86 ?? 


A corriger le titre  

comment je fais pour changer le titre..
c'est une Bmw X6 50i de 2008 e72

menan a écrit:comment je fais pour changer le titre..
c'est une Bmw X6 50i de 2008 e72

RE 

Bonne question ; tu clique sur  tu corrige le titre de ton premier post et ensuite tu fait " Envoyer " et c'est tout bon.

PS :tu est sur que c'est un E.72 par ce que moi ça me sort un Hybride 
moteur V8 N.63 B.44.A. ?

Voila pas plus difficile que ça 

oui tu as raison c'est e71

oui tu as raison c'est e71

menan a écrit:oui tu as raison c'est e71

RE

Pas de souci tout le monde peux se tromper , comme quoi que le titre soit complet est important !

Bon je suis ton probléme .

Cdt 

Re bonjour .

Donc un moteur V.8 essence  4,4L N63B44A qui fume ,blanc, bleu, ou noir ?

A suivre 

j'ai mis une photo au moment quel fume

menan a écrit:j'ai mis une photo au moment quel fume

RE

Pour mettre des photos en ligne sur Forum voir :CECI

PS :Il serait Important de connaitre kilométrage du X6 .

A bientôt 

est ce que le niveau d'huile diminue anormalement ?

RE

Ok je me doute fumée légèrement bleuté  bien que je connais pas son , kilométrage , il te faut remplacer les deux ( séparateurs d'huile n°15 ) voir ICI

PS :après  remplacement attendre que l'huile dans les échappements
ce soi éliminée pour ne plus avoir de fumée !

15 jeu séparateur d'huile couvre-culasse : quant 1. Réf bmw   11158636540


Voila 

le niveau d'huile baisse normalement..
mon garagiste m'as dis que ca pouvais etre les reniflard.. es ce que c'est posssible

et pk il fais ca que quand le moteur tourne au ralenti.donc sur place.. parce que quand je roule normal il n'y a pas du tout de fumé..je laisse touner le moteur pendant 4-5min et apres il fais ca seulement quand je donne un coup d'accelerateur..apres plus rien jusqu'a ce que je re laisse tourner sur place

et encor es ce que il faut demonter le cache soupape pour enlever ces piece..?

on a toujours pas le kilométrage de ton moteur
est ce que le moteur fume blanc lors des départs a froid ? avec une odeur d'huile brulée

elle a 133'000km.. a n'importe quel moment que je la laisse rourner 4-5min. elle fais ca..

menan a écrit:le niveau d'huile baisse normalement..
mon garagiste m'as dis que ca pouvais Etre les reniflards.. es ce que c'est possible

Salut .

Ben elle bonne celle ci ;les séparateurs d'huile ce n'est n'y plus n'y moins que ce que l' on appelait  autrefois les ( reniflards ) , mais ça ton super garagiste il n'a rien inventer puisque dans un précédent message je te les déjà dis et même avec la photo !

1 jeu séparateur d'huile couvre-culasse .Réf bmw : 11158636540  Prix  73.95 €

A+ 

changer le separateur d'huile fait partie de l'entretien du véhicule
je pense que tu devrais le changer, qu'il soit en cause ou pas

parce que il ma dis que soi disant il y avais 8h de travail pour changer ces fameux reniflard
ca me semble quand meme énorme..soi disant il se trouve dans les cache soupape..

Salut .

Ben dis donc  tu est sur qu'il ne c'est pas trompé ,ça me parait  énorme mêmes si c'est nécessaire de déposer les deux caches soupapes ,demain je me renseigne chez bmw la ou j'ai travaillé  , c'est vrais sur un moteur V.8 les pièces à remplacer sont multiplié  par deux mais quand même !!

A suivre 

voila la photo du moteur, je n'arrive même pas a trouver ou a voir ces renifleur






Modération : non des ( Séparateurs d'huile ) les renifleurs c'était des avions :

Bonjour .

C'est très compréhensible lorsque l'on a un bmw avec un moteur V.8  
celui ci  occupe beaucoup + de place en largeur dans le compartiment moteur qu'un 6 Cyl en ligne ,mais Bmw n'a pas pour autant élargi le compartiment  moteur ,donc beaucoup moins d'acceptabilité pour remplacer certaines pièces du moteur ! 

Mais bon ce ne sont que les inconvénients ,par contre au point de vue agrément de conduite  y'a pas photo , en fait les "séparateurs d'huile " c'est comme ça que chez bmw nous les appelons ,ils se trouve tout à l'arrière de chaque cache soupapes droit & gauche. 

A suivre