[ BMW E46 320d M47 an 1999 ] bruit venant de l'arrière, accoups à l'accélération

RE

Ben tu a raison vas voir ton garagiste ,il vas surement trouver !


Bon courage 

Coucou

Bon et bien, finalement petit imprévu de dernière minute, du coup je n'ai pas pu allez voir mon garagiste, mais en revanche j'ai été obliger de faire un peu de route, ce qui n'est pas plus mal car j'ai clairement entendu tapé a l'arrière de la voiture lors des accoups, donc sa me fait penser a un silenbloc ou quelque chose dans le genre.

Maintenant, reste a trouver un pont élevateur afin de voir lequel est hs.

Certain parle du N°9, oui, mais en se basant sur quel schéma? car sur le lien suivant il y a plusieurs N°9 sur plusieurs schéma...
http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=AL71-EUR-02-1999-E46-BMW-320d

Je suis sur le point de commander des courroies, donc j'aimerais tout commander en même temps...

RE


Désolé mais je suis quand même surprit que pour un ancien "mécano",que tu n'est réussi à différencier des accoups provoqués par un mauvais fonctionnement du moteur , et   des accoups venant de la transmission ,ou des  points d'ancrage du train arrière , car la nous pour ceux qui lisent ce sujet,nous sommes carrément passé du ( coq à l'âne ) !

Voila 

BMW PASSION a écrit:RE


Désolé mais je suis quand même surprit que pour un ancien "mécano",que tu n'est réussi à différencier des accoups provoqués par un mauvais fonctionnement du moteur , et   des accoups venant de la transmission ,ou des  points d'ancrage du train arrière , car la nous pour ceux qui lisent ce sujet,nous sommes carrément passé du ( coq à l'âne ) !

Voila 

Re,

C'est toi qui est partit sur l'idée d'un disfonctionnement au niveau du moteur alors que j'avais bien précisé dans mon premier post, et je me cite: "on pourrais croire a un support moteur hs, sensation de moteur qui bouge énormément. Ceci dit, je ne pense pas que sa vienne du compartiment moteur".

Et mon expérience en tant que mécano date d'il y a 13 ans, même si je n'ai jamais arrêté la mécanique (je répare mes voitures, celles de mes amis, et aussi de ma famille), mais je n'ai jamais rencontrer ce genre de problème car c'est la première propulsion qui passe entre mes mains.

Bref, sa ne répond pas a ma dernière question...

Bon sa y'est, j'ai pu la monter sur un pont élevateur...

Verdict, deux silent bloc hs, mais j'ignore leur nom, je crois que c'est ceux du berceau, me suis contenter de prendre une photo vite fait car le garagiste était préssé, 20€ pour 2 minutes sur le pont...

Photo:
https://i.servimg.com/u/f58/15/01/03/25/dsc_0712.jpg

TheKiller656 a écrit:Bon sa y'est, j'ai pu la monter sur un pont élévateur...

Verdict, deux silent bloc hs, mais j'ignore leur nom, je crois que c'est ceux du berceau, me suis contenter de prendre une photo vite fait car le garagiste était préssé, 20€ pour 2 minutes sur le pont...

Photo:
https://i.servimg.com/u/f58/15/01/03/25/dsc_0712.jpg

RE

D'après la photo ça doit être ceux ci dessous ?

02 SILENTBLOC avant gauche  .1 Réf bmw . 33316770783 
02 SILENTBLOC avant droit     .1 Réf bmw . 33316770784

A suivre 

BMW PASSION a écrit:

TheKiller656 a écrit:Bon sa y'est, j'ai pu la monter sur un pont élévateur...

Verdict, deux silent bloc hs, mais j'ignore leur nom, je crois que c'est ceux du berceau, me suis contenter de prendre une photo vite fait car le garagiste était préssé, 20€ pour 2 minutes sur le pont...

Photo:
https://i.servimg.com/u/f58/15/01/03/25/dsc_0712.jpg

RE

D'après la photo ça doit être ceux ci dessous ?

02 SILENTBLOC avant gauche  .1 Réf bmw . 33316770783 
02 SILENTBLOC avant droit     .1 Réf bmw . 33316770784

A suivre 

Re,

Merci pour les réfs ;)

Mais je pense plutôt que c'est le numéro 4, arrière droit, en sachant que j'avais la tête sous le coffre lors de la photo, juste a côté de la roue arrière droite et que mon regard était en direction de l'avant de la voiture. J'vais changer l'arrière gauche aussi mais je trouve pas la ref, je suppose que c'est la même, si tu peu confirmer...

Et euuh, dsl si j'abuse mais... sais tu si y'a moyen de les changer sans forcément la mettre sur un pont? je me rend pas trop compte de la difficulté en faite.
Faut t'il déposer le berceau, le pont ou autre?

TheKiller656 a écrit:

BMW PASSION a écrit:

TheKiller656 a écrit:Bon sa y'est, j'ai pu la monter sur un pont élévateur...

Verdict, deux silent bloc hs, mais j'ignore leur nom, je crois que c'est ceux du berceau, me suis contenter de prendre une photo vite fait car le garagiste était préssé, 20€ pour 2 minutes sur le pont...

Photo:
https://i.servimg.com/u/f58/15/01/03/25/dsc_0712.jpg

RE

D'après la photo ça doit être ceux ci dessous ?

02 SILENTBLOC avant gauche  .1 Réf bmw . 33316770783 
02 SILENTBLOC avant droit     .1 Réf bmw . 33316770784

A suivre 

Re,

Merci pour les réfs ;)

Mais je pense plutôt que c'est le numéro 4, arrière droit, en sachant que j'avais la tête sous le coffre lors de la photo, juste a côté de la roue arrière droite et que mon regard était en direction de l'avant de la voiture. J'vais changer l'arrière gauche aussi mais je trouve pas la ref, je suppose que c'est la même, si tu peu confirmer...

Et euuh, dsl si j'abuse mais... sais tu si y'a moyen de les changer sans forcément la mettre sur un pont? je me rend pas trop compte de la difficulté en faite.
Faut t'il déposer le berceau, le pont ou autre?

RE

Ben moi j'ai vue sur ta photo que le boulon avait l'écrous vers le bas ,alors que le N°4 est à l'envers écrou vers le haut , reste à préciser ?

Désolé mais je ne suis que derrière mon écran

salut tout le monde

je répete, on ne repetera jamais assez lol
verifie les fixation du berceau arriere, depuis le temps, c'est un souci bien connu sur les premières E46

https://i.servimg.com/u/f23/12/33/02/38/33_rei10.jpg

https://www.techniconnexion.com/t22409-bmw-e46-fissures-traverse-fixation-berceau-arriere-comment-resoudre-ce-probleme#197701

vérifie les fixations en question avant d'acheter quoique ce soit cher camarade béhémiste, pour savoir comment agir par la suite

BMW PASSION a écrit:

TheKiller656 a écrit:

BMW PASSION a écrit:

TheKiller656 a écrit:Bon sa y'est, j'ai pu la monter sur un pont élévateur...

Verdict, deux silent bloc hs, mais j'ignore leur nom, je crois que c'est ceux du berceau, me suis contenter de prendre une photo vite fait car le garagiste était préssé, 20€ pour 2 minutes sur le pont...

Photo:
https://i.servimg.com/u/f58/15/01/03/25/dsc_0712.jpg

RE

D'après la photo ça doit être ceux ci dessous ?

02 SILENTBLOC avant gauche  .1 Réf bmw . 33316770783 
02 SILENTBLOC avant droit     .1 Réf bmw . 33316770784

A suivre 

Re,

Merci pour les réfs ;)

Mais je pense plutôt que c'est le numéro 4, arrière droit, en sachant que j'avais la tête sous le coffre lors de la photo, juste a côté de la roue arrière droite et que mon regard était en direction de l'avant de la voiture. J'vais changer l'arrière gauche aussi mais je trouve pas la ref, je suppose que c'est la même, si tu peu confirmer...

Et euuh, dsl si j'abuse mais... sais tu si y'a moyen de les changer sans forcément la mettre sur un pont? je me rend pas trop compte de la difficulté en faite.
Faut t'il déposer le berceau, le pont ou autre?

RE

Ben moi j'ai vue sur ta photo que le boulon avait l'écrous vers le bas ,alors que le N°4 est à l'envers écrou vers le haut , reste à préciser ?

Désolé mais je ne suis que derrière mon écran

Erf, tu me fou un doute la, faudra que je me glisse sous la voiture pour vérifer.

Moi ce que je prend en compte, c'est la forme de la fixation du berceau, par rapport a l'endroit ou j'était et mon orientation. sur et certain que j'était orienté en direction de l'avant de la voiture.
Après, je regarde peut-être le schéma a l'envers lol.
On est bien d'accord que la pièce N°12 c'est côté arbre de transmission?

bidouapache a écrit:salut tout le monde

je répete, on ne repetera jamais assez lol
verifie les fixation du berceau arriere, depuis le temps, c'est un souci bien connu sur les premières E46

https://i.servimg.com/u/f23/12/33/02/38/33_rei10.jpg

https://www.techniconnexion.com/t22409-bmw-e46-fissures-traverse-fixation-berceau-arriere-comment-resoudre-ce-probleme#197701

vérifie les fixations en question avant d'acheter quoique ce soit cher camarade béhémiste, pour savoir comment agir par la suite

Salut,

Toutes les fixations on été vérifié cher camarade :p

Pendant que le garagiste testait tout les silent blocs avec son démonte pneu, moi je vérifiait avec une lampe si il y avait des fissures. Car en parcourant le net a la recherche du même symptome que ma voiture, je suis tombé sur différent forum ou il parlait de la fragilité des fixations du train arrière (Fissures/cassures) sur les E46.

Donc tkt pas pour sa. merci quand même pour le rappel ;)

Coucou,

En rentrant du boulot, je me suis couché sous la voiture pour vérifier (un peu plus et je m'endormais )

Et tu a bien raison BMW PASSION, c'est bien le N°2, c'est juste moi qui regardais le schéma dans le mauvais sens.

Donc j'ai plus qu'a commander, je repasserais pour donner des news quand les silent blocs seront changé, afin de vous informer si le problème est résolu ou pas.

En attendant, merci a vous

cc,

Quelqu'un saurait ou trouver un tuto pour les changer?

J'ai beau chercher je trouve rien, a pars le remplacement du silent bloc n°9

Merci d'avance

Salut .

Un de nos membre à fait un tuto ICI dans ce TUTO qui est pour le silentbloc du bras qui se fixe au point encrage carrosserie ;il y a la vidéo ci dessous qui montre  aussi d'autres combines pour les autres silentblocs une par exemple en persan au bon endroit qui à 
mon avis est pas mal  tu vois celle qui te convient le mieux !

Voila bon courage 

Cdt JC

BMW PASSION a écrit:Salut .

Un de nos membre à fait un tuto ICI dans ce TUTO qui est pour le silentbloc du bras qui se fixe au point encrage carrosserie ;il y a la vidéo ci dessous qui montre  aussi d'autres combines pour les autres silentblocs une par exemple en persan au bon endroit qui à 
mon avis est pas mal  tu vois celle qui te convient le mieux !

Voila bon courage 

Cdt JC

Salut,

et merci pour le lien et la vidéo.

Je sens que je vais en baver, car les silent blocs que je doit changer sont en dessous de la voiture, pas comme sur la vidéo et sur le lien...

Par contre, niveau outillage, sa coince un peu. j'ai bien un extracteur 3 branches, mais je doute que sa suffise, et pour le remontage encore moins. Si tu connais quelqu'un qui possède cet outil magique et qui serai prêt a le prêter (ou même louer) je suis preneur. sa me rassurerai déjà...

Bonjour .

Mis à part celui qui à fait le TUTO avec fabrication de l'outil pour extraire le silentbloc
des bras comme le montre la vidéo ,je ne connais personne d'autre !
Moi je crois que même si tu trouvais une personne qui aurait une fosse ça pourrait le 
faire ;après je tenterais comme je l'ai vue en fouillant les "vidéo " en le persan juste à effleurer la partie qui le supporte , ce qui permet de le sortir + facilement ,  ensuite se munir  d'un pied à coulisse pour allez chez un "ferrailleur"pour trouver du tube occasion 
au prix de la ferraille, à la dimension  du silentbloc neuf , de la grosse tige filetée pour fabriquer l'outil nécessaire au remontage des silentblocs neuf !

Pour information avec outils bmw  visionner déjà   :CECI ,

Pour moi à mon niveau je pratiquerais de cette manière en démontant le moins possible
avec un cric rouleur pour soutenir le berceau sous le pont AR ,en dévissant les 4 vis pour
le baisser un peu .

Autrefois les mécanos de ma génération dans les garages nous avions pratiquement que des fosses ;et avec des bouts de tubes un poste de soudure ,nous fabriquions des outils un  peu comme notre ami dans le TUTO .


PS:Remplacement par perçage du silentbloc ,j'ai retrouvais la vidéo en Anglais . ICI

Voila à voir  
 

.Réputation :Bien vu.

Salut, comme dit plus haut par notre ami jc, un bout de tube adéquat, une platine sur le dessus avec un trou en son axe, une tige filetée, une paire d’écrous , des douilles de ton coffret à cliquet pour repousser le silentbloc ou autre technique  et le tour est joué!

courage!!!!

steph08 a écrit:salut, comme dit plus haut par notre ami jc, un bout de tube adhéquat, une platine sur le dessus avec un trou en son axe, une tige filetée, une paire d'ecrous , des douilles de ton coffret à cliquet pour repousser le silent bloc ou autre technique  et le tour est joué!

courage!!!!

Salut,

Sa parait simple dit comme sa, mais je n'ai ni tube adéquat, ni platine en métal ni tige fileté.
Et dans le patelin ou j'habite pour trouver se genre de chose.....
Y'a bien un Mr qui bricole, mais ils ont même pas de tube et de plaque en métal.

une boite de conserve alors !!

steph08 a écrit:une boite de conserve alors !!

Pas sur qu'elle tienne le coup lol

je ne sais pas, une vieille scie cloche au bon diamètre, un peu d'imagination!!

steph08 a écrit:je ne sais pas, une vieille scie cloche au bon diamètre, un peu d'imagination!!

Salut .

C'est vrais un peu d'imagination et de système D ce sont les mots clé; quand je vois sur ces vidéos le fait d'être dans l'Europe , met à notre disposition  ICI  toutes les combines que les mecs peuvent inventer ,par rapport à nous autrefois c'est vraiment une bourse à idées inimaginables mise  à notre disposition ,aussi une autre bonne  méthode  ICI !

Bien souvent ils faut même savoir faire abstraction des méthodes qui sont préconisées par le constructeur ,qui sont réalisable qu'avec une multitudes d'outils spécifiques bmw .

Voila @+

salut,

C'est pas que je manque d'imagination, mais de matos.

Et les vidéos que tu met BMW PASSION, elle sont interressante, mais sur la dernière par exemple, je suis pas sur que j'aurai assez de place pour sortir le reste du silent bloc avec le marteau... faut pas oublier que ce n'est pas les mêmes silentbloc. Sinon, j'ai une scie a cloche...

Bref, en attendant, j'ai peut être trouvé quelqu'un sur un reseau social qui pourrait me fabriquer l'outil... comme quoi, j'ai quand même un peu d'imagination hein faut juste que je lui passe un coup de fil.

Bonjour TheKiller656

Tu écris, je cite: faut juste que je lui passe un coup de fil ... Avec humour, je rajoute à condition que ton téléphone ne soit pas en panne



Albatros

TheKiller656 a écrit:salut,

C'est pas que je manque d'imagination, mais de matos.

Et les vidéos que tu met BMW PASSION, elle sont inintéressante, mais sur la dernière par exemple, je suis pas sur que j'aurai assez de place pour sortir le reste du silent bloc avec le marteau... faut pas oublier que ce n'est pas les mêmes silentbloc. Sinon, j'ai une scie a cloche...

Bref, en attendant, j'ai peut être trouvé quelqu'un sur un réseau social qui pourrait me fabriquer l'outil...comme quoi, j'ai quand même un peu d'imagination hein  faut juste que je lui passe un coup de fil.

RE

Je suis conscient que ce ne sont pas les mêmes silentblocs ,mais ce que je retient c'est
la technique ,soit celle de le scie à cloche ;ou celle en perçant au bon endroit ,les deux
me semble intéressante , des scies à cloche en magasin de bricolage tu en trouve
pour un prix raisonnable le tout étant de comparer avec le silentbloc neuf pour acheter la bonne dimension pour "bouffer" le caoutchouc au plus près de la bague ext.. ,celle aussi  du perçage me semble aussi très séduisante évitant de finir à scie ,vue la position verticale  du silentbloc l'espace est restreint 

A suivre