[ Seat Alhambra 1.9 TDI 130 an 2004 ] compteur/porte-instruments HS

Bonjour,
J'ai depuis peu une SEAT Alhambra 1.9 TDI 130 de 2004.
Elle tourne plutôt bien.
J'ai réparé un câble coupé dans le passage de porte conducteur qui me créait des dysfonctionnements de commande de lève-vitres (aucune commande conducteur et je ne pouvais pas fermer les fenêtres passagers), il s'agissait d'un très gros fil rouge et jaune si ça peut aider quelqu'un    .

Mais mon soucis est le porte-instrument complet: il n'indique rien !!!  
Tout d'abord il fait les check des aiguilles (aller-retour des diverses aiguilles), compte-tour et vitesse toujours à 0, les autres, restent parfois à 0 ou parfois à fond ...
Le compteur affiche le message "DEF." surmonté d'un chiffre (sur les photos, c'est 000085) dont la valeur augment de façon aléatoire ... aujourd'hui j'en suis à 0000101.

Et par moment on dirait presque que je vois mon niveau de gasoil ... mais non !!!  

Détails : pour fermer ou ouvrir correctement la porte conducteur, je dois m'y prendre en 3 fois (télécommande ou boutons de la porte):
fermer - ouvrir - fermer pour la fermer
ouvrir - fermer - ouvrir pour l'ouvrir
Et lorsque le contact est mit, les boutons de la porte commandent directement.  


Pour anticiper les questions, la batterie et bonne, ainsi que l'alternateur. :)

Le voyant de batterie est allumé en permanence.



Merci d'avance de votre aide !!!

Bonjour,
Généralement, c'est le boitier d'interconnexion qui gère ces instruments. Ces instruments sont activables via la valise de diagnostique. Effectuez déjà ce test et voyez le résultat.
Cordialement.

Re-bonjour.
J'ai oublié de dire que votre voiture a un problème de charge de l'alternateur. (Témoin de batterie allumé en permanence) et la priorité est de résoudre ce problème d'abord.

Bonjour et merci beaucoup de cette réponse.
Dès que je peux je m'occupe de la charge (pourtant en mesurant moteur tournant j'ai les bonnes valeurs venant de l'alternateur) et de ce boitier avec un passage de valise.
Le boîtier d'interconnexion, c'est la platine de servitude, le porte fusible et relais (à gauche sous le tableau de bord) ?