[ VW Polo III 1.4 essence an 1997 ] Moteur qui broute

Bonjour,
Je possède une polo de 97 1.4 essence, 310 000 KM et depuis quelque mois elle broute, perte d'acceleration, de puissance.
Je vous explique, un soir en rentrant de sortie au bout de 3km ma voiture s'est mise à brouter lorsque j'accelerait, perte de puissance limite jusqu'a caler j'ai du faire le chemin en 3eme et 2eme vitesse.
J'ai demander conseil dans mon entourage d'ou pourrait venir la panne et regarder sur le net ce que les gens disent bref j'arrive toujours pas trouver d'ou vient le pb.
Elle démarre tranquille, point mort, et lorsque j'accélère elle bégaie a du mal a monter dans les tour, elle ne win pas comme elle devrait faire.
voici les changement effectués :
bougie d'allumage neuve
filtre a carburant et à air neuf
batterie neuve
gros nettoyage tete de delco, boitier papillon, tout ce qui est accesible.
Voilà si l'un d'entre vous pourrait m'aider sa serait cool merci !

yves56

Bonjour,

Le pot catalytique ne serait-il pas rouge quand tu as roulé vite (obstruction par céramique brisée) ?

IN02 = inspection à faire + vidange

Vérifie dans ton delco en retirant la tête, l'état du rotor et des contacts et du doigt en charbon.
Tes câbles de bougies sont en bon état ? Pas fissurés ou poreux ?
Peut-être que ton moteur tourne sur 3 pattes si une bougie ne donne pas : moteur tournant au ralenti, débranche une bougie avec un gant; si le moteur tourne pareil, c'est ce câble qui est naze. Si le moteur s'étouffe, le câble est bon, rebranche-le et passe au suivant, fais ça sur les 4 câbles de bougie.

Sinon Tu mets 5 câbles de bougies neufs, et une tête de distributeur.

A suivre ...

Albatros

Salut albatros

Je ne peux pas te dire si le pot catalytique était rouge ou pas car je n'ai pas regardé au moment où la panne s'est déclanchée. Et de toute façon lors du retour de cette soirée je ne roulais pas vite car nous étions en ville donc pas plus de 50kmh.

Après gros nettoyage de la tete de delco rien ne me semble anormal, après je ne suis pas expert peut etre que c'est toujours la pièces d'origine ( elle a bien vecu )et qu'il serait bon de la changée je prendrais des photos demain et les posterais.

Les cables de bougies sont en bon état, pas de trace de d'usure ni rien.

J'ai essayé la technique que tu dit en enlevant un cable de bougie a tour de role et rien sa marche niquel.

J'ai un ami qui connais bien VW qu'est passé voir la panne aujourd'hui on a fait quelques vérification pour voir si l'essence arrive bien au moteur et c'est le cas rien a signaler, on a fait tourner avec et sans la boitier du filtre a air et des fois on avait l'impression que sa toussait moins quand il n'y avait pas le boitier pourtant mon filtre a air est neuf je l'ai acheté y'a deux jour, après il ne sait pas non plus me dire de quoi vient le probleme.

Je tiens à préciser que lorsque je demarre la voiture au ralentis tout est normal le moteur tourne comme une horloge comme on dit dans le jargon , après lorsque qu'on monte dans les tours des fois sa va bien winner comme il faut je l'ai fait montée a quasi 6 mile tours et ensuite elle va tousser et s'étouffer comme si elle buvait la tasse mais ne cale pas !

Je vais faire des photos de la tete de delco vous me direz si c'est a changer ou pas moi je ne m'y connais pas assez et veux eviter de faire de trop gros frais dessus encore sans savoir si sa va resoudre le probleme mais ferais le necessaire pour qu'elle reprenne la route !!!

Merci kénavo !

Bonjour voici les photos de la tete de delco ainsi que du boitier papillon, j'ai verifieé toutes les durites et cables de bougies de bobine etc tout est en bon état pas de signe d'usuer de déchirement ou de porosité

Bonjour,

On voit quand même que le doigt d'allumeur a des traces de corrosion + les quatre plots et le petit charbon central de la tête de delco ... ils ont combien d'année de service moi personnellement je changerai par du neuf surtout que ce n'est pas cher l'ensemble entre 20 et 30 euros ... pour les 5 câbles de bougies neufs combien d'année de service

Mais c'est vous qui voyez et surtout le porte-monnaie

A suivre ...

Albatros

Salut albatros !
Oui on voit bien qu'il y a des traces d'usure sur la tete d'allumeur + le doigt
Je ne peux pas te repondre sur l'age de cette pièce, elle est peut etre bien d'origine je n'en sait rien !
Pour mes cables de bougies il semble etre en bon état j'ai tout verifié la semaine dernière lorsque j'ai changé mes bougies et meme reponse pour leur ages je ne peux pas te repondre lol

Je vais commander une nouvelle tete de delco on verra bien si sa vient de la ou pas.

Merci à toi de ta reponse ;)

Tete d'allumeur changé toujours pareil ...

Bonjour Yves j'ai le même panne que vous
Aussi j'ai faix exactement que tu a fais ( les pièces que vous avez changer, delco, bougies, câbles)
Et le panne n'est pas résolu malheureusement
Que est ce que vous avez fait pour réparer svp

M'ed Hedi

Bonsoir,

Ce sujet étant obsolète depuis 4 ans et surtout resté sans réponse définitive je vous suggère de créer votre propre sujet en lisant et respectant la CHARTE du Forum ICI:



ou Soirée

Albatros