[ bmw E34 525i 24V m50 b25 an 1990 ] ne tournes pas sur ses 6 cylindres

salut les amis, j'ai enfin réeusi a mettre en route cette satanée 525i mais elle ne tourne pas sur ses 6 cylindres.

demain je vais dejà regarder aux bougies et eventuellement en interchanger ou eventuellement en essayer des autres qui viennent d'un autre véhicule essence (juste pour tester) mais comment savoir si c'est une bobine qui est hs??

merci à vous

steph08 a écrit:salut les amis, j'ai enfin réussi a mettre en route cette satanée 525i mais elle ne tourne pas sur ses 6 cylindres.

demain je vais déjà regarder aux bougies et éventuellement en inter-changer ou éventuellement en essayer des autres qui viennent d'un autre véhicule essence (juste pour tester) mais comment savoir si c'est une bobine qui est hs??

merci à vous

Salut ,

Déjà au ralenti  essayer de repérer les cylindres qui ne donnent pas ,ensuite inter-changer
les bobines pour voir , mais déjà il faut savoir que ce type moteur avec 6 bobines ,chez bmw c'est un problème récurrent  archiconnu depuis longtemps  !

01 Bobine d'allumage BOSCH 6 09/2002 Réf Bmw :12131703228 prix 61,13 €

PS: si besoin de démonter les bougies ,sur des moteurs "ancien " de préférence le faire
moteur bien chaud ,pour éviter de mauvaises surprises au desserrage !  

A suivre 

Comment savoir quel cylindre ne donne pas? Merci l'ami

steph08 a écrit:Comment savoir quel cylindre ne donne pas? Merci l'ami

RE

C'est très simple moteur chaud au ralenti ,en retirant la connectique de chaque bobines ,tu
écoute le son du moteur , si ton cylindre donne bien quand tu vas retirer la connectique
ton moteur vas boiter et ralenti vas baisser ,si ton cylindre ne donne pas bien quand tu vas retirer la connectique , il vas rien se passer, savoir aussi que le CyL N°1 est à l'avant du moteur le+ prés du radiateur l'ordre allumage d'un 6.Cyl est : 1_5_3_6_2_4 !

Voila pas plus difficile que ça 

Aucuns problème moteur en route? Il ne peut pas se former d'arc électrique ? ? Je ne risque rien en débranchant ? ??

steph08 a écrit:Aucuns problème moteur en route? Il ne peut pas se former d'arc électrique ? ? Je ne risque rien en débranchant ? ??

RE

Non rien sur la connectique tu est sur basse tension , sur les nouvelles Bmw tu 
aurais eu un défaut mémorisé ,mais sur les ( grand-mères bmw ) ça n'exister pas
encore !

Voila

merci l'ami, je me retrouve avec de l'huile sur l'aavnt derniere bougie, ainsi que dans le puit de bougie. j'ai créé un autre post, j'espere ne pas avoir mal fait.

voici son lien :ici

merci