[ bmw e46 318d M47N an 2005 ] changer galet tendeur courroie accessoires

Bonjour a tous et a toutes,

Je possède une BMW e 46 de 2005  318d 116cv j aimerais savoir si le galet de tendeur de la courroie d'accessoires se démonte, sans démonter la totalité de la pièce qui se trouve derrière la pompe de direction assistée (galère) j'ai vu que sur le galet il y a un écrou de 24 est ce possible de le démonter ?

Merci d'avance .

Salut,

Oui c'est possible mais à minima profites en pour changer la courroie (vu qu'il faut la déposer pour le changer).

11 28 020 Dépose et repose de la courroie de transmission de l'alternateur (M57 / M47TU)

Retirer et installer la courroie d'entraînement du compresseur de climatisation
Retirer et installer la courroie de transmission de l'alternateur

Remarque: Pour moteur M57. Desserrer les vis (1). Retirer le conduit d'air (2).

Détacher la vis (1). Retirer le rouleau (2).

Détacher la vis (1). Desserrer la vis (2) seulement. Inclinez l'alternateur d'un côté.

Desserrer l'écrou autobloquant (1). Installation: Remplacez l'écrou autobloquant.

Retirer le galet tendeur avec le levier (1) dans le sens de la flèche.

Desserrer les vis (1). Retirer le tendeur de courroie (2). Installation: L'ouverture du boîtier du tendeur de courroie (2) doit être tournée vers l'alternateur. Aligner le tendeur de courroie, insérer les vis (1) mais ne pas serrer. Installez le galet tendeur avec le levier, puis serrez les vis (1).

merci beaucoup pour votre aide

patamande a écrit:merci beaucoup pour votre aide

Salut ,

Sauf que la tout n'est pas dis dans le titre ,il n'y a pas de 318d en berline E.46 avec le 
moteur N47  en 2005,  seulement avec moteur M47N 

PS : Donc il y a une erreur quelque part , SVP nous confirmer c'est important !

Voila 

Bonjour

Oui effectivement c est bien un moteur M47N  .cela change quelque chose sur le démontage ?

MERCI pour votre réponse.

patamande a écrit:bonjour
oui effectivement c est bien un moteur M47N  .cela change quelque chose sur le demontage?
MERCI pour votre reponse

RE

Non par ce que Ced 46 vous à mis la bonne formule , mais pour les autres membres du 
Forum cela aurait pu prêter à confusion , pas de soucis je corrige votre titre !

PS Le moteur N47 est complètement différent c'est celui qui a la distribution à l'arrière
du bloc moteur .

Cordialement  JC