[ BMW E46 318 d an 2005 ] claquement et fumée blanche

Bonjour a tous
Jai une bmw e 46 318 d  de 2005 avec 255000 km après avoir fait changer le joint de cache culbuteur suite a une fuite d huile la voiture tourne bien pas de fuite tout va bien et ce matin je part le moteur se met a claquer puis fumée blanche voyant moteur s allume je me gare appelle une dépanneuse et la fait rapatrier chez moi je démonte le cache moteur et rien d anormal
je démarre la voiture plus de claquement plus de fumée blanche j ai un code erreur P0113 mais au vu des symptômes cela n expliquerais pas ce qu'il sait passer le claquement me fais penser a un injecteur mais pourquoi ne claque t il plus  est ce que quelqu'un un sur ce forum a déjà eu ce genre de problème

Merci pour votre aide

Salut,

Problème passager... qui ne reviendra peut être pas.
La filtration a été remplacée "dernièrement" ?
Peut être une impureté sur le carburant qui est venue perturber l'injection...

Salut ,

Actuellement il faut faire attention au gasoil avec lequel on refait le plein ,
stations  en fond de cuve ,les symptômes ressemblent à un un injecteur , qui a grippé avec claquement et fumée blanche , grippage  possible avec un peu d'eau dans le gasoil , ou aussi le kilométrage élevé de le voiture , si le   problème reviens faire contrôler les injecteurs .

PS. Voir quand même si tout a bien été remonté suite au remplacement
du joint de cache soupapes, prise n°22 du capteur n°19 de l' AAC ICI

A suivre à surveiller  

bonjour et merci pour votre reponse un copain est venu avec une valise et apparement les injecteurs se sont mis en defaut donc j en ai commander 4 en attendant j ai demonté le collecteur d admission et la surprise j ai de l huile de partout l alternateur est completement plein d huile toute la parti chauffeur du compartiment moteur est plein d huile je ne comprend pas le joint de cache culbuteur a ete changer a droite pas d huile pouvez vous m eclairer sur ce nouveau probleme merci j ai fais des photos mais je ne sais pas comment les mettre sur mon message
cordialement

Salut ,

Peut être que le joint cache soupapes N° 2 ICI n'a pas été monté 
comme il faut ,et ça pisse l'huile autour des injecteurs c'est possible

PS: Pour mettre  sur le Forum voir CECI réduite à 800x 600 Pixels 


A voir 

rebonjour il n y a pas d huile autour des injecteurs c est de l autre coté du moteur coté collecteur

patamande a écrit:Re bonjour
il n y a pas d huile autour des injecteurs c est de l autre coté du moteur coté collecteur

RE

Essai de me faire une photo avec le lien que j'ai mis sur mon message
précédent pour réduire les photos sur l'Ordi  tu vas sure Paint .

Pour voir , qui a remplacer le joint cache soupapes ?

A+ 

RE

Fait attention à remplacer le filtre déhuileur N°11 ICI par
le nouveau modèle ( Type Cyclone ) voir chez Bmw .

C'est possible qu'il soit bouché ,ça met de l'huile partout
et cela fume à l'échappement .

A+ 

c est un pro qui a changer le joint je vais changer mon deshuileur et on verra bien

patamande a écrit:c est un pro qui a changer le joint je vais changer mon deshuileur et on verra bien

Salut ,

Oui remplace le déhuileur par un type "Cyclone " qui n'a pas besoin 
d'être d'être changer à chaque fois, il y a juste à le nettoyer chez Bmw il
connaissent le Référence .


Voila à suivre