[ bmw e90 318i an 2005 ] Ne démarre pas

Bonjours a tous ,

J'ai un souci avec ma bmw une 318 i e 90 mise en circulation le 11/11/2005 . Apes avoir fait un joint de culasse j'ai changer toutes les périphérie autour du moteur , pompe a eau , calorstat , radiateur , durite inferieur , supérieur , les sondes de refroidissement , les capteur arbres a cam , et pmh , et le dernier qui ma lâché est le démarreur , qui est neuf maintenent , et apres l'avoir changer , la voiture a démarré s'en  probleme , et elle trounais super bien avec un beau ralenti , et la aujourdhuit samedi 24 février , elle ne veut plus rien savoir apres plusieur tentative , le moteur tourne mais pas plus , et il y a le plein dans le réservoir , et la ponpe et le filtre qui se trouve dans le reservoir sont neuf , si vous pouviez m'éclairé sa serait super , je commence a perdre patiente , merci a vous tous pour votre aide ......

Salut,

Pompe et filtre neuf mais est ce que la pompe tourne, l'essence arrive à la rampe ?
Pas de soucis d'antidémarrage ?

salut , oui l'essence arrive a la rampe , la pompe tourne , et a savoir si c'est l'antidémarrage sa je n'en sais rien comment savoir si c'est lui qui l'empeche de démarrer ...

nel45 a écrit:salut , oui l'essence arrive a la rampe , la pompe tourne , et a savoir si c'est l'antidémarrage sa je n'en sais rien comment savoir si c'est lui qui l'empêche de démarrer  ...

Salut ,

Contrôler le débit de la pompe à essence à l'entrée de la rampe des injecteurs le débit de la pompe électrique doit être de ( 2l à la minute ) .si moins vérifier sur le circuit d'arrivée si il n'y a pas de prise d'air ,ou remplacer la pompe à essence électrique .

PS : si le démarreur tourne normalement l'anti -démarrage est désactivé.

A suivre 

Bonsoir !!!

Alors voilà le problème j'ai une 530d e60 le neiman étai fichu en le démontant le "mecano" la complètement foirer donc ducoup changement de la colonne de direction la colone remonter la voiture reste en contact même sans la clé la radio allumer le GPS les feux tout je peux même la passer en marche avant c'est une boîte auto mais la voiture ne démarre pas seul façon de couper le contact débrancher la batterie et quand je la rebranche le contact se remet directement je ne comprends pas la ... si quelqu'un sais merci d'avance

Tonio90 a écrit:Bonsoir !!!

Alors voilà le problème j'ai une 530d e60 le neiman étai fichu en le démontant le "mécano" la complètement foirer donc du coup changement de la colonne de direction la colonne remonter la voiture reste en contact même sans la clé la radio allumer le GPS les feux tout je peux même la passer en marche avant c'est une boîte auto mais la voiture ne démarre pas seul façon de couper le contact débrancher la batterie et quand je la rebranche le contact se remet directement je ne comprends pas la ... si quelqu'un sais merci d'avance

Salut ,

Vu que ton modèle de Bmw n'est pas le même que celui de ce sujet il 
faut que tu dépose ton propre sujet dans la "section "Electricité Bmw"  avec toutes les coordonnées de ta voiture Bmw lire la charte du sujet sujet ICI

Voila à bientôt