[ Mini Cooper F56 B38 1.5 136cv an 2016 ] Bruit moteur a froid

Bonjour
Attention moteur B38 donc pas un PSA si je ne me trompe pas.
Je rencontre un PB sur cette mini :
un bruit présent a froid uniquement (pendant <5min)
Qui ressemble à une chaîne de distribution
Qui fait peur car on a l'impression que tout est cassé la dedans
Puis disparaît et tout rentre dans l'ordre une fois chaud.
Cette voiture étant partie du bon pied, as été endommagée (choc ar). Elle est donc passée chez Mini pour réparations et j'ai demandé au passage un diag du bruit moteur.
Pour eux pas d'anomalie...
Soit ils n'ont pas compris que ça durait 5min max et donc n'entendent pas le bruit suis laissent chauffer la voiture avant.
Soit ils veulent me prendre 300 balles de soit disant diag AVEC démontage car dans démontage vous comprenez on ne peut pas être sur blablabla
Vous aurez compris je penche pour le 2nd choix sauf a ce qu'ils soient tous nazes et ne connaissent pas déjà ces symptômes. Je ne crois pas un instant que ce PB soit archi connu a l'atelier.
Bref je n'avance pas sur la question alors que le bruit lui évolue. Il y a 2 lois ce n'était qu'à coups d'accélérateur que je l'entendais (comme sur la vidéo en PJ qui correspond à 100% a mon PB) et aujourd'hui 3 mois plus tard, sur certains démarrages, il est présent tout le temps de la manœuvre pour quitter ma place de stationnement.
Si jamais ça vous parle...
Merci

Salut ,

Complètement de l'avis de  Seb63 le temps que la pression d'huile monte
au tendeur de chaîne ,je conseille de déposer le cache soupapes pour voir les pièces à remplacer  ; mais surtout arrêter ce moteur avant que tout passe au travers ...il est encore temps  

PS / Voir si l'huile moteur a bien les caractéristiques qu'il convient pour
ce type moteur B38 : pour la chaîne du bas ICI

A +    

Salut Atomich ,

Juste pour information  une  question ,quel est le kilométrage exact de cette MINI  Cooper moteur B38 3/cyl .

A  bientôt

La voiture a 106mkm. Et le bruit semble provenir du côté de la chaîne un peu vers l'arrière, plutôt vers le rep10 du schéma, vers l'échappement et le tablier de l'habitacle. On ne voit strictement rien la derrière...
Je vois qu'il y en a deux chaînes en plus ! Merci pour le schéma. J'attends qu'il fasse meilleur pour basculer en moto et aller voir ce qui se passe en dessous...
Est-ce que le volant moteur pourrait être aussi une source du bruit ?
Merci pour vos retours  

Atomich a écrit:La voiture a 106mkm. Et le bruit semble provenir du côté de la chaîne un peu vers l'arrière, plutôt vers le rep10 du schéma, vers l'échappement et le tablier de l'habitacle. On ne voit strictement rien la derrière...
Je vois qu'il y en a deux chaînes en plus ! Merci pour le schéma. J'attends qu'il fasse meilleur pour basculer en moto et aller voir ce qui se passe en dessous...
Est-ce que le volant moteur pourrait être aussi une source du bruit ?
Merci pour vos retours  

Bonjour ,

Oui cela pourrais aussi venir du volant moteur bi-masse ,mais en débrayant le bruit devrais changer ?

Mais à mon avis le mieux serait de  déposer le ( cache soupapes  ) n°1 ICI  pour bien voir  le jeu de la chaîne Haute de distribution qui devrait avoir vu le bruit sur la vidéo  un jeu énorme .

PS. Ne pas oublier de remplacer  le joint cache soupapes N°2 .

Voila à suivre 

1 Volant moteur bi-masse N° de pièces Bmw :21208600209
Nécessaire pour la réparation 1

Dernière chose c'est très lié à la température extérieure. Si froid, le bruit est plus fort. Genre 2°c le matin ça claque. Au-dessus de 10 ça me semble plus leger.
Redémarrage a chaud aucun bruit.

Salut ,

Je confirme ce que dis Seb63 ton problème deviens très URGENT...   
pour éviter une grosse casse moteur il faut que tu prévoit au plus vite
d'arrêter ce moteur B38 , déjà en déposant le cache soupapes je pense
que tu en saura déjà un peu plus sur les causes du bruit .


A+