[mondéo 1.8 td an 95] problème au démarrage

bonjour a tous


alors voila le dernier probléme en date sur ma mondeo break 1.8 td


au demarrage soit elle tourne regime irrégulier et cale puis ne veut plus redemarrer ou recommence irregulier etc
soit ne demarre plus du tout!
de plus lorsque je coupe le contact le demarreur continu de tourner des fois plusieur minutes méme?

si quelqu'un a une idée? je pense a un probléme electronique capteur ou electrovanne demain je verifier les resistances en home avec la revue technique mais peut etre avez vous deja rencontrez ce probléme?

merci

salut cyril,

de quelle année est ta voiture?

le démarreur te fait ça très souvent?

vérifie bien ton circuit d'arrivée de gazoil dans un premier temps.
une prise d'air pourrait tout simplement être à l'origine de ton souci de régime irrégulier.
--> attention à la membrane sur le filtre à gazoil.
il arrive qu'elle se perce.
le controle est relativement simple: tu pompes, le poussoir doit devenir dur et pas de présence de gazoil autour de ce poussoir.

a+

salut chémi et merci pour la vitesse et la precision de ta reponse

ce matin elle a demarrer sans probléme


en effet bien que le pompe a gazoil soit dur,j'ai pomper dessus pour deceler une eventuelle fuite de go, et du gazoil est sorti autour du bouton poussoir!
il ne doit y avoir enormement d'air qui passe mais bon c vrai que si c'est pas parfaitement étanche ca merdouille!

en ce qui concerne l'année c un model 1995 les fameuses couleur prune toutes options ou presque,qui affiche 175.000km ce qui est pas enorme en méme temp.
Et oui le demarreur le fait assez souvent de plus il "accroche pas tjr ce qui fait un bruit assez degeulasse ",mais j'ai d'autre soucis avec au niveau des equipements electriques du style( léve vitre qui fonctionne quand ils veulent,jauge a essence qui marche plus,fermeture centralisée idem,essuis glaces arriére idem,temoins sonore d'eclairage quand il veut ..)

voila mes déboires mondeoistique lol

a +

salut,

ok, pas mal de soucis tu as. mais, si tu veut bien, prenons les un par un.
si tu veut en traiter d'autres, tu ouvriras d'autres sujets (c'est plus clair pour tout le monde).

hé bien gazoil dans membrane de pompe, nickel!
change là, tu devrais déjà trouver une sacrée amélioration.

pour ce qui est de ton démarreur, un démontage et un controle de celui-ci ne lui fera pas de mal.
regarde aussi les dents de ton volant moteur tant que tu y seras, pour t'assurer quelles ne sont pas abimées.

tu peut aussi, quand ton démarreur reste enclenché, controler s'il n'est pas alimenté en permanence (platine nieman qui déconnerait) par le plus petit des fils de son alimentation.
le plus gros est un + permanent.

a+

j'ai resolu mon probléme de pompe c bon deja ca tourne reguliérement merci pour l'info je vais ouvrir d'autre sujets lol c pas ca qui manque

a+

salut,

donc tu as changé ta membrane d'amorçage et c'est ok?

oui la pompe entierement ! à la casse biensur lol

a+