[e34 525 td an 94] Pb centralisation (résolution partielle)

bonsoir à tous,voila je vous expliques mon probléme.
donc je met la clef dans la sérrure chauffeur,je ferme jusque là normal,mais pour ouvrir rien,il faut que j'ouvre au coffre.
pour ce qui est du systéme je laisse la vitre ouverte et le toit ouvrant cela fonctionne je laisse ma clé a droite et tout se referme.
hà oui petite précision pour fermer il faut que je m'y reprenneen deux fois,je tournes la clé à droite elle revient au centre toute seul et je redonnes un coup à droite et là c'est fermé.
donc j'ai pris l'abitude de l'ouvrir au coffre et de la refermé mais à deux reprises.merci de vos conseils.a+

Bonjour,

Est-ce que tout se ferme quand tu fait de la sorte?

Les 4 portes, le coffre ET la trappe à essence?

Re;

pour joe .... bonne question!

Est ce que ça ferme normalement lorsque tu fermes à partir de la porte passager????

@+ DarkGyver

bonjour,oui pour joebm,et non pour dark passager rien ne se passe.a+

Re;

J'avais oublié..... c'est normal sue E34!!! erreur!
Cela doit bien fonctionner avec la clé!
Mais pour ouvrir à partir du côté passager cela devrait marcher!

@+ DarkGyver

salut ghyzmo08.si tu n'arrive plus a ouvrir il te reste une solution . tu leve la poignier un peux et tu tourne la clef normalemen ca marche des 2 cotes mais sur la miene ca ne marche plus que du cote passager allez bon courage a + dadas

bonjour dadas,non j'ai éssayé cela ne marche pas non plus des 2 cotés chauffeur passager.a+

Ca c'est l'ouverture de secours!!!

A éviter c'est juste pour quand tu n'a plus de batterie.

Par contre quand tu tourne le clef du coté passager ça doit t'ouvrir la totalité des centralisations.

Juste une question:

Tu met 2 coup de clef à droite ( porte conducteur ) ça ferme toute la caisse.

Tu met un coup de clef au coffre ça ouvre tout.

Alors pourquoi laisse tu la vitre et le toit ouvrant ouvert!??

ça te permet peut etre de fermer avec un seul coup de clef coté conducteur?

re,en ce qui concerne ouvrir coté passager j'ai rien pas d'ouverture ni de fermeture,oui pour ouvrir un coup pour le coffre,mais 2 coup pour fermer tout,pour ce qui est du toit ouvrant et la vitre c'était juste un éssai,donc je peus fermer à la porte conducteur mais 2 coup,pour ouvrir rien,il faut allé au coffre un coup et j'ouvre tout.voila pour résumé.a+

Le fait que la centralisation se ferme et se rouvre de suite t'indique qu'il y a un des moteurs de porte qui merde.

Ca le fait sur pas mal de marques, je l'ai déjà vu sur mercedes et sur peugeot.

Je pense que tu a deux problèmes: un sur le moteur de la porte conducteur et un du coté passager.

Vérifie également si ta trappe à essence se ferme avec la centralisation.

re,oui je pense aussi ,et oui pour la trappe elle se ferme.
il faudras que j'y regarde.c'et pour cela que je demandes de l'aide surtout niveau faisceau,quoi controlé.a+

Moi je peux pas t'en dire plus. Attend le spécialiste.

Mais attention parfois c'est juste le cable qui est débranché. Ca m'est arrivé sur la mienne.

re,oui je vais attendre encore merci et bonne soirée.a+

Re;

pour joe BMW, cela vient bien des moteurs de centalisation.

Ceci dit il est possible qu'il n'y en ait qu'un qui déconne avec les symptômes que tu as!

A ta place, je commencerai par la porte passager!

Enlèves la garniture de porte, voir ici:
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_DarkGyver.html

section
=> carrosserie
==> E34
** Dem/rem garniture de porte avant E34

et débranches le moteur pour voir si tu as encore les mêmes symptômes de fermeture en deux fois!


@+ DarkGyver

re,dark merci je vais regardé à cela et je dis quoi.a+

Re;

Si toutes les portes ferment bien en une fois quand ce moteur est débranché ..c'est que ce moteur est défectueux....

En fait c'est un microcontacteur qui se trouve dans le moteur qui ne fonctionne plus!

@+ DarkGyver

re,dark alors j'ai pris des photos de la porte conducteur.
j'ai débranchés cette fiche avec la croix rouge,j'ai fermés la porte et éssayé de fermé avec la clef,à droite rien,mais quand j'ai tournés à gauche les 3 porte+ le coffre se sont fermé.
mais pour ouvrir il a fallu allé au coffre.
.
en méme temp je me suis apperçu qu'il y avait ses deux fils jaune coupé entouré en rouge,et à droite entouré en vert du chaterton jaune?.
.
voila j'éspére que tu pourras me dire quoi.a+

Re;

C'est donc bien ce moteur qui est défectueux...

Les fils jaunes torsadés sont des fils de haut parleur (précâblé pour le système 10HP).
Ils ne sont pas utilisés!
Pour ce qui est du chaterton, il faudrait voir ce qu'il y a dessous!!!

@+ DarkGyver

re,merci dark.il faudrat que je redémonte le panneau de portes,et en méme temp,je regarderais ceux fameux chaterton jaune avec photo bien sur.a+

Re;

Regarde quelles couleur de fils sont entourés par ce chatterton, et si ces fils ont été rafistlés!

Si c'est le cs, le mieux est de les souder en mettant une gaine thermorétractable pour isoler!

@+ DarkGyver

re,dark alors j'ai changés le moteur de la porte conducteur,et rien n'y fait j'ouvre au coffre.
photo du moteur changé.
et une des fils ou il y avait le chaterton jaune.

.
les couleurs j'ai pas pensé à regardé.désolé.a+

Re;

Je ne comprends pas trop ce que tu as fait......
Je t'avais pourtant parlé de la porte passager!

DarkGyver a écrit:Re;

pour joe BMW, cela vient bien des moteurs de centalisation.

Ceci dit il est possible qu'il n'y en ait qu'un qui déconne avec les symptômes que tu as!

A ta place, je commencerai par la porte passager!

Enlèves la garniture de porte, voir ici:
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_DarkGyver.html

section
=> carrosserie
==> E34
** Dem/rem garniture de porte avant E34

et débranches le moteur pour voir si tu as encore les mêmes symptômes de fermeture en deux fois!


@+ DarkGyver

Tu m'avais dit qu'elle ouvrait et fermait en une fois, alors je t'aidit....

DarkGyver a écrit:Re;

C'est donc bien ce moteur qui est défectueux...

Les fils jaunes torsadés sont des fils de haut parleur (précâblé pour le système 10HP).
Ils ne sont pas utilisés!
Pour ce qui est du chaterton, il faudrait voir ce qu'il y a dessous!!!

@+ DarkGyver

Alors pourquoi le fais tu sur la porte conducteur?

@+ DarkGyver

zut,j'ai pas captés,demain je démontrais la porte passager.
quel nul.a+

Re;

Profites en pour souder ces fils rafistolés, et mettre le tout sous de la gaine thermo-rétractable....

@+ DarkGyver

re,oui je ferais cela.a+