[e34 525 td an 94] Pb centralisation (résolution partielle)

Tout bon!

@+

re,donc au 2 fusibles j'ai +12,j'ai controlés en méme temp tout les autres,tous +12v.
j'ai méme controlé le relais orange qui se déclanche quand on tourne la clé,sur 30 et une masse +12v.
voila pour commencé.

Re;

Etape 2 :
Au niveau des barillets conducteur et passager(côté intérieur de la pignée de porte), tu verras deux ou trois prises :
une blanche,
une jaune,
et une grise.

Sur l'une de ces trois prises, il y a un fil Bleu/brun/jaune qui arrive

Mesure la trension sur l'autre fil qui arrive à cette même prise (je n'ai pas la couleur de ce fil, mais Cela pourrait être un fil fin rouge/noir)

Fais exactement cela! Si tu ne comprends pas dis le!

@+

re,on continueras demain,car il pleut chez moi.a+

Re;

D'accord, mais de préférence le matin! L'aprèm je risque de ne pas avoir le temps!

@+

bonjour dark,alors j'avais fait une photo des fiches sur la premiére page.
entoure les moi ou fait des fléches pour voir les fils de couleur,et on voient pas le fil rouge/noir.
.
a+

Re;

Est ce que tu as trouvé un fil bleu/brun/jaune????
Il va normalement sur le contacteur du barillet! (où tu mets la clé!!!)

En fait tu prends la tension sur l'autre fil qui arrive sur cette même prise où il y a le fil bleu/brun/jaune.
La couleur de ce deuxième fil n'est pas donnée sur le plan!
Je pensais qu'il pouvait éventuellement être rouge/noir, mais ce n'est visiblement pas le cas!!!

@+ DarkGyver

re,je regarderais à cela dans la semaine car je suis pas la ce week-end.a+

tout bon!

Ceci dit maintenant que tu as démonté, la tension est vite prise!!!


@+

non c'est pas démonté,c'est une photo prise quand on a commencé au début.bon week-end.

Re;

Si tu veux pouvoir le faire bien, il faut commencer de bonne heure le matin et bloquer la voiture pour la journée...
De même il faut laisser les garnitures démontées jusqu'à ce que le prob soit résolu.

Prévoir deux jours au cas ou......

@+ DarkGyver