[C5 2.0 HDI] pb accélération.

j'ai une C5 HDI et par moment à l'accélération elle à du mal à accélérer cela dur quelque minutes et puis plus de problèmes avec n'importe quel rapport exemple en 5ème sur autoroute j'etait à 140km/h mon conte tours m'indiquais 4200tr/m alors que d'habitude je suis à 3000tr/m tous d'un coup elle accélére et je me remet à 140k/h à 3000tr/m autre exemple je passe la 1ère j'accélére a fond elle avance sans accélérer puis à 4000tr/m elle accélére d'un coup je passe la 2ème elle le refait puis d'un coup elle roule normalement .hier j'ai eu aucum problème.
j'attend avec impatience vos réponse car j'ai pris rendez vous au garage mais je ne veut pas qu'il m'anonce n'importe quoi.
salutations et merci d'avance

Merci de lire ceci : http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=402

Est-ce qu'elle fume noir ?

c'est possible que la vanne EGR soit HS.
Le débitmètre est peut-être aussi en cause....

Salut,

ta C5 a-t-elle un ralenti régulier?

oui aucun problème

c'est quoi comme motorisation stp ?
2.0 L HDI 136 ?

ced-46 a écrit:

c'est possible que la vanne EGR soit HS.
Le débitmètre est peut-être aussi en cause....

Mais si ça provient de ça comment se fait-il ton son compte tour n'indique pas le bon régime??

mon compte tour fonctionne normalement elle ne fume pas et elle fait ce problème de trou à l'accélération que pendant 2 à 3 minutes
C5 HDI LEADER SX Cv
29-01-2002 KM48600
C5 2L HDI

Il faudrait essayer de boucher la vanne EGR.

Débrancher le débitmètre mais j'ai peur que le calculateur se mette en mode dégradé...quelqu'un peut affirmer celà ?

moi je pense, pour qu'il y aie un tel défaut au combiné, que celui ci déconne ou qu'il y aie une programmation à faire.
Si tu as le régulateur de vitesse est ce qu'il fonctionne ?

non je n'ai pas de régulateur de vitesse

Bonsoir

nord59 a écrit:en 5ème sur autoroute j'etait à 140km/h mon conte tours m'indiquais 4200tr/m alors que d'habitude je suis à 3000tr/m tous d'un coup elle accélére et je me remet à 140k/h à 3000tr/m

nord59 a écrit:mon compte tour fonctionne normalement

Là je vois un léger problème.

En débranchant le débitmètre, si c'est lui qui déconne et que le voyant diag ne s'allume pas, le moteur tournera mieux.

D'après ton premier message il se pourrait que ce soit ton calculateur moteur qui déconne.

Jéjé

Ton embrayage patine ?

J'y pensais aussi, fait un truc tout bête. Sert le frein à main passe une vitesse et essai d'avancer si le moteur ne cale pas cè que l'embrayage est ruiné.