[E36 cabriolet de 94]voiture fermée (résolu)

Bonjour;

J'ai tout branché, j'ai laissé les clefs sur le contacts, et de dehors j'ai apuyé sur la telecommande, tout s'est fermé, mais rien ne s'ouvre...
La misére je n'ai pas de double!

J'ai laissé la clé sur le contact!!!!
Comment je vais faire?????????

@+

tu c coment je peu fair pour ouvrir ma voiture ??????? je sui obligé de coupé le join ????

Re;

Désolé, mais la seule solution c'est la clé!!!

@+

que me conseil tu pour ne pas avoir trop de fré !!! coupé ma capote au nivo du par brize ariére (plastic) ou decoupé un joint de vitre ??? arf j'ai trop la poice!

Re;

Tout est fermé ?
Coffre etc

@+

tou , j'ai passé une lame de couteau de la vitre au bitonio de la porte, je le léve mé le mecanisme ne souvre pas!!!! snif snif

Re;

Est ce qu'il y a un risque de se faire voler pour ta voiture là où elle est????

@+

nan mai je doi absolument la prendre, je ne sui pas ché moi et je taf se week end, je vai pété une vitre arriere, plu petite donc moi chére je pence ???

e;

La moins chère c'est la vitre de porte!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BJ51&mospid=47420&btnr=51_2101&hg=51&fg=05

Mais c'est la merde à remplacer!
Et tu n'as aucune autre clé?

@+

nan enfain si de mon encienne voiture... bref sa fé trop chier mai jai plu qu'a cassé sa, mon capo et encor ouvert mai je croi pas que je puisse fair grand choze avec sa... ??

Re;

Je ne vois pas de solution à partir du capot...

A ta place, j'immobiliserai la voiture, et je commanderai une nouvelle clé!

Tout le reste te foutra dans la m...

@+

je pas fair une autre cleft, je n'ai aucun double et je te repete quel es de 94, j'essay avec une tringle mai c la mizér

Re;

Si tu peux faire un clé chez BMW!!
Ce n'est absolument pas un problème!!!
Il suffit que tu y ailles avec tes papiers de la voiture ainsi qu'une pièce d'identité!!!

@+

Salut.
Pour ouvrir ta voiture, il te faut alimenter le fusible 44 ou 46 dans le compartiment moteur.
Ensuite tu appuies avec une tringle sur la vitre électrique.
A+

dsl mai j'ai refermé le capo hier soir... la uit avec le capot ouvert dehor ,sa e me plaisai pas !!! je sui lazé de savoir que j'aurai pu !!! je vai me renseiger ché bmw..

Re;:

Je pense que tu prends la bonne décision!

@+

Si tu peux faire un clé chez BMW!!
Ce n'est absolument pas un problème!!!
Il suffit que tu y ailles avec tes papiers de la voiture ainsi qu'une pièce d'identité!!!


met papiers (carte grize) etc son dans la voiture!!! je vai voir sa lundi avec un mecano !!! merci a vous tou de méme, et encor dsl que le sujet de baze (ZKE) soi parti sur autre chose!!!! j'avai fai les branchements ,au moin elle ferme bien, mai ne s'ouvre plu !!!! donc ne serai'se pas la cause de se fil jaune/gris que je n'ai pas rebranché ??? enfain jaune/bleu clair ou gris (la couleur été bizar) .. tu en pence quoi dark ? salut et encor merci. MKL

noriavag a écrit:Salut.
Pour ouvrir ta voiture, il te faut alimenter le fusible 44 ou 46 dans le compartiment moteur.
Ensuite tu appuies avec une tringle sur la vitre électrique.
A+

et ça, tu as essayé?

wolf_magic a écrit:

noriavag a écrit:Salut.
Pour ouvrir ta voiture, il te faut alimenter le fusible 44 ou 46 dans le compartiment moteur.
Ensuite tu appuies avec une tringle sur la vitre électrique.
A+

et ça, tu as essayé?

Pas personnellement sur ce modèle.
Mais ces info viennent d'allemagne, d'une entreprise de dépannage. Et pour avoir suivi ces info sur d'autre modèles ( et que ça marche ), je suis assez confiant.
Et au cas où ça ne fonctionnerais pas, dès le moment que tu passes par un fusible, c'est automatiquement du 12V et non du 5V. Donc tu ne peux rien abimé.
A+

mkl86,

tu vois, ça vaut le coup d'essayer !

noria, merci pour cette précision ! je ne remettais pas ton conseil en cause, je m'adressais à mkl86 pour attirer son attention sur ton post, vu qu'il était prêt à casser un carreau !

bon voila, aparament le mecano a réussi a atrapé la cleft sur le contact...
aparament par la fenetre san la pété! avec des tiges de feraill... j'été au taf donc j'ai pas vu se qu'il a fait! en tou cas, je vous remerci bien pour la solidarité!!

j'aimerai revenir sur se probléme de ZKE (pas resolu) comme vous avez pu le voir, j'ai réussi a fermé avec la telecommande mai impossible d'ouvrir...
donc j'en revien sur se fameu fil de ma ZKE
(jaune/bleu tré clair ou maron clair)
ne serai pas celui qui doi me servir pour la fermeture????
si vous avez vu mes premier postes, je sort tou met fils de 1 a 26, avec comme dit dark,des fils qui ne correspondes pas...
ma voiture et BELGE donc rien ne m'étonne !pfffff

par contre un des proprio quel a u dans sa vie (model de 94) a instalé une alarme (a moin que se soi d'origine) et donc j'ai un boitier electronique posé au dessu de la ZKE
et certain fil sorte de se boitiers pour se metre sur la prise jaune, comme un relai en faite !!!
je retourne ché mé parents dimanche soir, et dé lundi matin je prendrai des photos de ma ZKE! je croi que se sera plu simple!!!! merci encor et a lundi pour la suite de la mezaventure!!!
MKL