[e34 525 TDS an 92] ne pas se voiler la face

BONSOIR;
Malgré certaine réticences de certains, il faut regarder les choses telle qu'elle sont, nous devons être un certain nombres de BMIST a vouloir pouvoir acceder au informations "soit disant secrets et réservé au concession" de nos chères automobiles, sans pour cela avoir des mauvaises intentions mais par pure utilisation des outils mis a notre disposition pour pouvoir faire un diagnostique, et même partager avec d'autre les résultats d'une tentative d'amélioration des performance de sont auto, sans pour cela être considérés comme un "truand" qui ne pense qu'a vouloir voler sont prochain.
Nous pourrions ouvrir un tuto qui évoquerais les joies ou déboires de nos collègues.
Ceci dit, Amicalement et a vous lires.

Bonjour,

Je ne comprend pas exactement ce que tu souhaites ????

bonjour l'ami, tu sais ce ne serait pas une bonne solution de crée un topic sur les différentes choses et secrets des bmw, pour ma part je préfere ramené ma voiture chez bmw qu'il la répare que vouloir faire mac gyver dessus meme si j'ai beaucoup de connaissance sur les voitures et surtout bm. car une bm n'est pas une super 5 ce sont des voitures uniques il y a des choses que l'on peut faire tels que vidanges,changer les ampoules...et j'en passe ce sont les choses primaires mais dés que tu touche au niveau moteur, trains roulant....la il existe des spécialistes qui sont BMW les seuls à pouvoir connaitre ta voiture. je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches. amis bmistes dites vous que pour avoir une bm il ne suffit pas de l'acheter, mettre du gazole et rouler; il faut un budget pour d'eventuelles réparations(meme si cela est rares) et l'entretien. bonne année a tous

karnager01 a écrit:bonjour l'ami, tu sais ce ne serait pas une bonne solution de crée un topic sur les différentes choses et secrets des bmw, pour ma part je préfere ramené ma voiture chez bmw qu'il la répare que vouloir faire mac gyver dessus meme si j'ai beaucoup de connaissance sur les voitures et surtout bm. car une bm n'est pas une super 5 ce sont des voitures uniques il y a des choses que l'on peut faire tels que vidanges,changer les ampoules...et j'en passe ce sont les choses primaires mais dés que tu touche au niveau moteur, trains roulant....la il existe des spécialistes qui sont BMW les seuls à pouvoir connaitre ta voiture. je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches. amis bmistes dites vous que pour avoir une bm il ne suffit pas de l'acheter, mettre du gazole et rouler; il faut un budget pour d'eventuelles réparations(meme si cela est rares) et l'entretien. bonne année a tous

j'veux pas lancer de polémique, mais je suis trés loin de penser comme toi

spot02 a écrit:

karnager01 a écrit:bonjour l'ami, tu sais ce ne serait pas une bonne solution de crée un topic sur les différentes choses et secrets des bmw, pour ma part je préfere ramené ma voiture chez bmw qu'il la répare que vouloir faire mac gyver dessus meme si j'ai beaucoup de connaissance sur les voitures et surtout bm. car une bm n'est pas une super 5 ce sont des voitures uniques il y a des choses que l'on peut faire tels que vidanges,changer les ampoules...et j'en passe ce sont les choses primaires mais dés que tu touche au niveau moteur, trains roulant....la il existe des spécialistes qui sont BMW les seuls à pouvoir connaitre ta voiture. je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches. amis bmistes dites vous que pour avoir une bm il ne suffit pas de l'acheter, mettre du gazole et rouler; il faut un budget pour d'eventuelles réparations(meme si cela est rares) et l'entretien. bonne année a tous

j'veux pas lancer de polémique, mais je suis trés loin de penser comme toi

il n'y a aucune polémique, trouve quelqu'un qui pourrait mieux connaitre une bmw mieux que le concessionnaire, la je parle de toutes les bmw jusqu'au moindre vis.
il y a des gens qui connaissent bien bm mais les mecanos de bm sont tellement bien équipés et formés qu'ils savent à peu prés tout sur tout. on ne peut pas tout
savoir sur tout nous ne sommes que des humains. tu n'as qu'à voir.
n'oublie pas qu'on est la pour parler et non pas pour se descendre.
je ne dis que mon avis en ayant vu des faits réels. bien à toi, merci pour ta réponse cela alimente la discussion tout en se partageant nos avis.
(ceci dit je ne critique pas ta pensée ce n'est pas mon but juste que j'explique pourquoi je dis telle ou telle chose)

Bonsoir.
Le but de ma part n'étant pas de créer des discutions a n'en plus finir, mais de partager des enseignements bon ou mauvais sur un sujet qui semble être "TABOU" par les membres du forum sans aucune prétention de ma part.
Amicalement et surtout "BONNE ANNEE 2008 A TOUTES ET TOUS"

karnager01 a écrit:

spot02 a écrit:

karnager01 a écrit:bonjour l'ami, tu sais ce ne serait pas une bonne solution de crée un topic sur les différentes choses et secrets des bmw, pour ma part je préfere ramené ma voiture chez bmw qu'il la répare que vouloir faire mac gyver dessus meme si j'ai beaucoup de connaissance sur les voitures et surtout bm. car une bm n'est pas une super 5 ce sont des voitures uniques il y a des choses que l'on peut faire tels que vidanges,changer les ampoules...et j'en passe ce sont les choses primaires mais dés que tu touche au niveau moteur, trains roulant....la il existe des spécialistes qui sont BMW les seuls à pouvoir connaitre ta voiture. je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches. amis bmistes dites vous que pour avoir une bm il ne suffit pas de l'acheter, mettre du gazole et rouler; il faut un budget pour d'eventuelles réparations(meme si cela est rares) et l'entretien. bonne année a tous

j'veux pas lancer de polémique, mais je suis trés loin de penser comme toi

il n'y a aucune polémique, trouve quelqu'un qui pourrait mieux connaitre une bmw mieux que le concessionnaire, la je parle de toutes les bmw jusqu'au moindre vis.
il y a des gens qui connaissent bien bm mais les mecanos de bm sont tellement bien équipés et formés qu'ils savent à peu prés tout sur tout. on ne peut pas tout
savoir sur tout nous ne sommes que des humains. tu n'as qu'à voir.
n'oublie pas qu'on est la pour parler et non pas pour se descendre.
je ne dis que mon avis en ayant vu des faits réels. bien à toi, merci pour ta réponse cela alimente la discussion tout en se partageant nos avis.
(ceci dit je ne critique pas ta pensée ce n'est pas mon but juste que j'explique pourquoi je dis telle ou telle chose)

d'accord à 200 %

j'aurai plein de choses à dire MAIS ....

appel de phares

salut,

paul et mike ne sont pas des gents que j'apréci,

blague mise à part, je pense que les BMW sont des voitures comme d'autres, de bonne qualité certe mais comme d'autre, (il n'y a qu'à voir les similitudes de carter avec les moteur PSA..... ) et la marque n'est pas la seule à vouloir vérrouiller l'accès à ses données.

quand aux concessionnaires et autres spécialistes, ce ne sont que des hommes comme vous et moi, avec la connaissance en plus que nous ne pourrons avoir que s'ils la partage.

l'art de se rendre indispensable !!!!!!!!!

je pense que sur les anciennes il y a pas mal de choses que l'on peut faire sois même, maintenant avec la gestion electronique du moteur, il faut un outillage spécifique, on intervient pas sur un calculateur comme on met une biscotte dans le grille pain,
les techniciens de chez BMW vont sans cesse en formation pour les évolutions techniques et les résolutions de pannes les plus complexe et les plus fréquentes, il n'y a pas de grand secret des dieu seulement il y a des domaines où des gens utilisent leur talent et leur passion pour faire leur métier
maintenant il y a des cons partout mais il ne faut pas faire de généralité....
pourquoi d'après vous un moteur de "M" sous garantie, avec une avarie est interdit de démontage?
il repart en échange sous garantie et est remplacé par un neuf!
je ne parle pas bien sur des campagnes constructeur..

Salut.

Vous me faites rire là...
Vous pensez sans doute qu'un mécano de chez Bm ne voit que Bm, pense Bm et rêve même de Bm???
Un mécano est quelqu'un comme un autre ert dès que le boulot est fini ben on tourne la page voir même on ferme le livre!
Une e34 c'est pas si vieux et ben tous les petits trucs bien connus, les mécanos du garage ou je vais chercher mes pièces ils les connaissent pas parce qu'ils sont trop jeunes.
Pas de blèmes pour les modernes mais plus de 10ans c'est juste bon pour faire des boites de conserves!
De toutes façons faut pas se leurrer non plus tout ce qui a plus de 10ans(sauf peut être une RR ou une ferrari) ça passe plus dans les concessions et si on les rachete à cet age là ben il y a plus de carnet d'entretien à jour sauf exception des voitures de papy maniaques!
Aussi un moteur qu'il vienne de chez Rols Royce ou de chez Lada le principe est le même.
L'électronique change mais le principe est toujours le même!

karnager01 a écrit:bonjour l'ami, tu sais ce ne serait pas une bonne solution de crée un topic sur les différentes choses et secrets des bmw, pour ma part je préfere ramené ma voiture chez bmw qu'il la répare que vouloir faire mac gyver dessus meme si j'ai beaucoup de connaissance sur les voitures et surtout bm. car une bm n'est pas une super 5 ce sont des voitures uniques il y a des choses que l'on peut faire tels que vidanges,changer les ampoules...et j'en passe ce sont les choses primaires mais dés que tu touche au niveau moteur, trains roulant....la il existe des spécialistes qui sont BMW les seuls à pouvoir connaitre ta voiture. je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches. amis bmistes dites vous que pour avoir une bm il ne suffit pas de l'acheter, mettre du gazole et rouler; il faut un budget pour d'eventuelles réparations(meme si cela est rares) et l'entretien. bonne année a tous

Je déterre un peu ce sujet (d'ailleurs un peu hors sujet par rapport au post d'origine) trés intéressant.

Ton apologie des mécanos BMW est honorable, mais je crois que tu es dans le domaine de l'angélisme.

Si tu fréquentes les forums de cette marque, tu trouveras d'innombrables mécontents, lesquels sont tombés non sur des mécanos, mais sur des "changeurs de pièces", poussés au rendement et au commercial par le chef d'atelier.

Il y a probablement de trés bonnes concessions, mais beaucoup de celles-ci emploient de jeunes mécanos formés au plus vite, incapables d'un diagnostique si "la valise" ne comprend pas, et totalement inopérants sur des modèles de plus de 10 ans. (10 ans c'est déjà énorme pour eux!).

Quant à ne pouvoir toucher une BM et l'entretenir soit même il y a de quoi discuter....

Sans un être un sorcier de la mécanique, mais pour être capable de faire un peu plus qu'une vidange, et notamment avoir effectué divers travaux sur des véhicules de marques différentes, je puis t'assurer qu'il est tout à fait possible d'intervenir à bien des niveaux sur une BM, si on a quelques compétences de base et l'envie d'entreprendre.

De plus, les explications de la Revue Technique de DarkGyver t'apportent des conseils et des plans de travail parfaitement lisibles.

Sur BM 525TDS et 520i, j'ai changé pompe à eau, thermostat, courroies, pompe de D.A., flector, silentblocs etc... cela sans rencontrer le moindre problème, et sans que mon travail soit remis en question au fil des kilomètres.

Je pense que tu as fais le choix de ne rien entreprendre, ou de peu entreprendre, sur ton véhicule, et c'est tout à fait compréhensible si tu n'aimes pas faire de la mécanique. Mais tu ne devrais pas généraliser, et je te souhaite de rencontrer des amateurs entretenant leur BM avec beaucoup plus de savoir faire que certains mécanos BM poussés au rendement et à qui on ne laisse le temps, ni d'apprendre, ni de s'intéresser, ni de chercher une panne.
Demandes à l'un des mécanos de ta concession si son chef d'atelier va le laisser réfléchir 1 heure sur un problème que ne détecte pas la valise. Non! Il y aura une valise de pièces changées oui!.... Et une facture à l'avenant!.

De plus, sur un véhicule de plus de 5 ans, ils vont commencer à te dire qu'il est temps de changer.... de véhicule! Normal!... Il faut vendre et le seul objectif de BM est de vendre, comme tant d'autres.

Je t'invite à t'intéresser aux fiches techniques de ce forum et de quelques autres, et tu verras que bien du monde entretient sa BM avec beaucoup de compétence en évitant scrupuleusement la concession.

Personnellement, de la concession, je ne connais que le magasin de pièces.... et encore, lorsque je ne les trouve pas chez un généraliste.

Intéresses toi au problème, tu gagneras de l'argent.

A plus.

Bonsoir, je rejoins ta façon de voir, se rendre chez son concessionnaire n'est pas une chose aisée, voir dangereuse pour son budjet, ça revient à lui laisser ton portefeuille dans sa poche, il est évident biensur que rouler en clio coute moins cher qu'en bmw, il faut être conscient de ce qui nous attends quand on acquiere ce genre de voiture, heureusement ce genre de site nous donne parfois la chance de pouvoir réparer à moindre cout et puis en même temps de comprendre sa voiture et se passionner, je dirais même presque dire que c'est sympa de connaître des pannes à condition de pouvoir les réparer soi même.
A plus

bonjour à tous

pour Jim, je rejouns ton résonnement.

Bonjour, ou re.
Et ben, je ne pensais pas que le sujet aurait autant de réponse, pour ma part j'ai un petit peu évolué coté matériel pour avoir accès a l'électronique embarqué, bien que sur une E34 de 1992???? enfin , acheté une prise 20 broches BMW avec le soit disant logiciel CS qui va bien (oups) l'achat d'une prise RS 232 USB pour le portable car besoin de 2 RS pour la prise BM......et tout le joyeux matériel sur la voiture pour un essai, résultat!!!!!!!! ben négatif, pas ou peu de transfert de donnée entre le portable et la voiture bien que les diodes verts s'allume et s'éteigne bien ( un sapin de Noël), des erreurs de trouver (en anglais, car en allemand langue d'origine du logiciel je ne pige que dalle) errasse des soit disant erreurs mais aucun changement direct avant ou après sur la voiture.
Je me demande si cela n'est pas un peu une escroquerie, car trouver des soit disant erre ures sans pouvoir déterminer la cause, je conseille au personne qui veule investir dans ce genre de matériel de faire attention, le résultat n'en vaut peut être pas le coûte.
Ceci dit, je me tiens a votre disposition pour de plus ample explications.
Amicalement

tout a fait d accord avec jim

Complètement d'accord avec Jim moi aussi

spot02 a écrit:

karnager01 a écrit:bonjour l'ami, tu sais ce ne serait pas une bonne solution de crée un topic sur les différentes choses et secrets des bmw, pour ma part je préfère ramené ma voiture chez bmw qu'il la répare que vouloir faire mac gyver dessus meme si j'ai beaucoup de connaissance sur les voitures et surtout bm. car une bm n'est pas une super 5 ce sont des voitures uniques il y a des choses que l'on peut faire tels que vidanges,changer les ampoules...et j'en passe ce sont les choses primaires mais dés que tu touche au niveau moteur, trains roulant....la il existe des spécialistes qui sont BMW les seuls à pouvoir connaitre ta voiture. je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches. amis bmistes dites vous que pour avoir une bm il ne suffit pas de l'acheter, mettre du gazole et rouler; il faut un budget pour dentelles réparations(meme si cela est rares) et l'entretien. bonne année a tous

jveux pas lancer de polémique, mais je suis trés loin de penser comme toi

OH l'ami !

Je ne peu pas te laisser "dire cela" [ je peu te parler amicalement , en connaissance de cause , j'ai 20 ans de carrière Bmw
derrière moi, et il faut bien ce dire { une chose une Bmw n'est pas une voiture ,comme les autres} ;ce qui fait sa renommée !!!
Et je suis de l'avis de notre "ami ".karnager01.", et puis chez Bm, ils n'embauchent pas de Mac-gyver !!!!

[b] @+JCB

karnager01 a écrit: je conseille aux gens qui ont des bm d'emmener leurs voitures aux concessionnaires car ce sont les seuls à connaitre bmw comme leurs poches.

Toute à fait d'accord avec toi, il connaisse télement bien bmw, que quand ta juste une panne de vitre electrique, certain te dise de changer l'embréyage

Je racconte une petite expérience

un jour ma voiture à eu un tout petit problème de vitre electrique...
alors pour pas me prendre la tête, j'ai dit faite un diag complet de la voiture...


je venais juste de faire 2700€ de frais dessus ( embréyage, freins, amorto, pneu, chaine DD )

grande surprise, de une on trouve pas la panne de ma vitre electrique ( kikouuulol ) je remercie DArkGyver :D
de deux on me dit attention l'embréyage va lacher dans pas longtemps...
et nous avons remarqué une fuite au niveau de l'échappement...
et de trois on ma prix 207,59€ TTC ( faut précisé hein )

ah làlà, surtout que ma voiture venez de sortire de révision il y'avait 1 semaine
alors je leur dit d'un air à me foutre de leur gueule, "très bien, alors regardez cette facture, elle date d'une semaine, je traine qui au tribunal ??, le diag ou ceux qui mon prix 2700€"

ils ne savaient pas quoi répondre...
je vais alors chez les personnes qui m'en fait la révision de ma voiture, et après un nouveau diag ( Gratuit )
il m'en dit, qu'une personne avait pércé mon échappement, et que l'embréyage à était touché...

Le garage gentil avec moi à tout remis en ordre...

alors qui accusée ???? =)=)

je site juste les deux Garage

Celuis qui ma fait 2700€ de facture c'est le Concé BMW d'évry... et je dirait pas l'autre qui ce trouve sur la N7 en direction de paris xDDD

donc voilà... depuis j'ai DarkGiver pour mes problème donc bmw à la poubelle