[scorpio 2.0 e an 96] pb ralenti moteur (résolu)

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum [img]https://www.techniconnexion.com/users/26/15/48/smiles/coucou.gif[/img]
Je possede une ford scorpio de 1996 modele ghia 2.0, 60000 km, boite automatique (crepine et huile de boite changée a 50000 km).
Les symptomes: moteur allumé (chaud ou froid) le ralenti moteur varie entre 1000 t/m et 2500 t/m avec l'aiguille du compteur qui ocille sur le cadrant. en position Drive, pied sur le frein, le véhicule à des mouvements incontrollés d'avant en arrière, ces mouvements sont moins importants en position N mais l'aiguille du compte tour ocille toujours. Une odeur desagreable est aussi présente lors de ce probleme. Le passage des rapports de la boite auto est également plus difficile. Ce probleme arrive de temps en temps sous la pluie et j'ai cru que l'humidité y etait pour qqchose mais les boites à fusibles sont sèches et la batterie également. J'avais réussi à éliminer la panne en debranchant et reconnectant la batterie mais cette fois-ci le probleme continue. Je precise egalement que parfois le moteur se comporte correctement [img]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png[/img] merci d'avance pour vos conseils [img]https://www.techniconnexion.com/users/26/15/48/smiles/forum03.gif[/img]

Bonjour, en position neutre, ton régime moteur oscille ?

Il faudrait peut-être effectuer un nettoyage du corps papillon et de la vanne de ralenti.

oui , en position Neutre le regime moteur n'est pas stable et risque de se couper.
Je vais prendre rendez-vous au garage et te tiendrai au courant, en tout cas encore merci des conseils.

probleme resolut par le garage ford, apres avoir dans un premier temps effectué un nettoyage du corps papillon, et le remplacement du potentiometre, le probleme persistait, finalement tout est rentrer dans l'ordre apres avoir reparer (c'est à dire isoler les cables electriques dont les gaines etait endommagées) les faisceaux electriques qui sont situés sous la batterie.

Ok, merci de la précision